江西上饶胜利大桥

山东东营胜利大桥

江西上饶胜利大桥

胜利大桥位于江西省上饶市信州区渡口，横跨信江，连接北岸胜利路和南岸汪家园，全长836.5米，是上饶市中心城区一座十分重要的公路桥，将三江片区与中心繁华区紧密地连在一起，是三江片区与主城区联系的重要交通枢纽。胜利大桥始建于1990年，1994年正式通车，是城区继信江铁桥、信江大桥、龙潭大桥、长塘大桥后的第五座大桥，也是引桥最长的大桥，总投资2000万，因渡口水面辽阔，也是桥墩最多的大桥，建设者经过3年多的建设，胜利大桥于1994年9月建成通车。

三江与主城区的交通联系经历了从摆渡到浮桥，再到公路桥的过程，最终，胜利大桥应运而生，连接三江和主城区的汪家园下浮桥结束了使命。

为完善城区道路框架，促进三江片区经济发展，经市委、市政府同意，上饶市市政工程管理处于8月31日起对胜利大桥进行拓宽维修改造。工期大约六个月，一期工程投资1516万元，主要为桥面拓宽、拱肋维修、腹拱柱墩维修等。将对桥面摊铺约9000平方米的沥青，更换桥梁伸缩缝约105米，更换人行道检查孔36个，维修破损人行道约50平方米。

上饶市政府决定投资2000余万元，将现有的立交改为桥头两侧设人行步梯，满足三江口观景游人上下桥需要；同时桥宽由15.5m拓宽至19.5m，由2车道改成4车道；利用信江中路形成路网渠化交通替代匝道。本报讯 记者杨小军报道： 8月31日，记者在饶城胜利桥上看到，施工人员正忙着架设钢管。备受市民关注的胜利大桥拓宽改造工程于今日开始施工改造，预计2010年1月30日完成。

胜利大桥已完成改造（2010年2月10日）。

山东东营胜利大桥

东营黄河桥位于山东省北环海公路上的垦利和利津两县交界处，是我国修建的第一座钢斜拉桥。大桥全长2817.46m。主桥长682m，为5孔(60.5m+136.5m+288m+136.5m+60.5m)连续钢斜拉桥。引桥长2135.46m，为7孔30m先张法预应力混凝土箱梁桥。

该桥桥面总宽19.5m，其中车行道宽16m。主梁采用带正交异性钢桥面的分离双边箱截面。拼装单元的纵向长9.25m～14.75m，平均12m；横向分为两个边箱，4块桥面板、横梁以及油管托架等，用鹤式架桥机进行悬臂拼装。

索塔为H型框架，塔高69.7m。斜拉索呈扇形布置。索距12m，每塔10对。日本进口的PE热挤护套拉索，由73～127根Φ7镀锌钢丝组成。

全桥均采用钻孔灌注桩基础。主桥塔墩采用22根Φ1.5m、长96.5m的桩和3m高的分离式高桩承台。于1987年9月建成通车。