| 词条 | 申豪 |
| 释义 | 系列简介申豪系列是申沃客车公司在成立之后推出的第一个产品系，该产品外观是在原上海客车制造有限公司的3型车身外观基础上设计而成的，该外观加上沃尔沃底盘构成的申沃客车招牌系列。该系列的车型由城市客车的“0”系和城郊客车的“2”系构成，主打是高端高等级产品，近年也在该系列上生产出国产高等级和中级产品，使得该系列产品线更广。“申豪”系列造型赏心悦目，处处体现女性曲线辗转婀娜的阴柔之美，是上海街头的一道亮丽风景线。 系列构成SWB6120KHV-3、SWB6122、SWB6122V12001年申沃客车成立之后便推出了“申豪”系列和旗下的第一个城市客车车型SWB6120KHV-3和第一个个城郊客车车型SWB6122系列。 部分参数： SWB6120KHV-3 车身尺寸[mm]：11920×2500×3265 前/后悬[mm]：2690/3230 轴距[mm]：6000 发动机型号：VOLVO D7B230 功率：169kw 悬挂：前二后四空气悬挂 制动：前鼓后鼓 SWB6122 车身尺寸[mm]：11920×2500×3340 前/后悬[mm]：2690/3230 轴距[mm]：6000 发动机型号：VOLVO D7B260 功率：191kw 悬挂：前二后四空气悬挂 制动：前鼓后鼓 SWB6122V1 车身尺寸[mm]：11920×2500×3340 前/后悬[mm]：2690/3230 轴距[mm]：6000 发动机型号：VOLVO D7A285 功率：210kw 悬挂：前二后四空气悬挂 制动：前鼓后鼓 SWB6120KHV2-32002年申沃客车公司在SWB6120KHV-3的基础上，采用更大马力的D7B-260发动机制成的SWB6120KHV2-3型城市客车。 部分参数 SWB6120KHV2-3 车身尺寸[mm]：11920×2500×3265 前/后悬[mm]：2690/3230 轴距[mm]：6000 发动机型号：VOLVO D7B260 功率：191kw 悬挂：前二后四空气悬挂 制动：前鼓后鼓 SWB6125（LE）首发于2003工博会的SWB6125车型是由“申豪”系列的外观并重新设计，采用沃尔沃B7RLE底盘的申沃历史上第一款低入口城市客车，可惜该车因某些设计和计算上的失误，使得发动机仓散热不良，又由于自动挡车、D7B发动机的一些通病，使得乘坐感受极差。 部分参数 SWB6125 车身尺寸[mm]：12000×2500×3205 前/后悬[mm]：2850/3230 轴距[mm]：5920 发动机型号：VOLVO D7B260 功率：191kw 悬挂：前二后四可调空气悬挂，带侧跪功能 制动：前碟后鼓 SWB6120V3、SWB6100V2004年申沃客车公司引进了B7RMarkII底盘，同时也利用沃尔沃车桥成功研制了10米级高等级客车底盘，并搭载在申豪系列车型SWB6100系列，标志着申沃客车公司全面进入二级踏步时代。同时，由于申沃客车产品的全面空调化和确立了“申豪”系列只采用后置发动机和圆弧车身，便省去了原型号中的“K”（空调）、“H”后置发动机和“-3”（代表圆弧车身外观）三个字母，仅保留“V”以示区别VOLVO和国产车。 部分参数 SWB6120V3 车身尺寸[mm]：11850×2500×3150 前/后悬[mm]：2620/3230 轴距[mm]：6000 发动机型号：VOLVO D7B260（可选装D7A285发动机） 功率：191kw（210kw） 悬挂：前二后四空气悬挂 制动：前碟后鼓（可选装前碟后碟） SWB6100V 车身尺寸[mm]：10490×2500×3150 前/后悬[mm]：2360/3130 轴距[mm]：5000 发动机型号：DEUTZ D7D270 功率：200kw 悬挂：前二后四空气悬挂 制动：前碟后碟 SWB6100V2、SWB6100C一年后推出的SWB6100V2是在SWB6100V的基础上，为进一步适应公交低成本化的一款10米级经济型高等级城市客车。由于该车型仍采用沃尔沃车桥，所以还是挂了VOLVO商标，而采用美驰车桥的SWB6100C型则只能悬挂上客标（卖出后却悬挂了VOLVO标） 部分参数 SWB6100V 车身尺寸[mm]：10490×2500×3150 前/后悬[mm]：2360/3130 轴距[mm]：5000 发动机型号：Cunmins C260-20 功率：191kw 悬挂：前二后四空气悬挂 制动：前碟后碟 SWB6100C（采用美驰车桥） 车身尺寸[mm]：10490×2500×3150 前/后悬[mm]：2360/3130 轴距[mm]：5000 发动机型号：Cunmins C260-20 功率：191kw 悬挂：前二后四空气悬挂 制动：前碟后碟 SWB6120V4、SWB6100V52006年，申沃客车公司全面引进了D7E系列电喷发动机，搭载在12米申豪车型SWB6120V4和10米申豪车型SWB6100V5，标志着欧III排放、全车电控的时代到来。 部分参数 SWB6120V4 车身尺寸[mm]：11880×2500×3150 前/后悬[mm]：2380/3200 轴距[mm]：6300 发动机型号：DEUTZ D7E290 功率：213kw 悬挂：前二后四可调空气悬挂 制动：前碟后碟 SWB6100V5 车身尺寸[mm]：10499×2500×3150 前/后悬[mm]：2369/3130 轴距[mm]：5000 发动机型号：DEUTZ D7E240 功率：177kw 悬挂：前二后四可调空气悬挂 制动：前碟后碟 SWB6120V4LE2007年，申沃客车公司为适应公交低地板化的需求，汲取了前辈SWB6125失败的教训，重新打造了一款低入口城市客车SWB6120V4LE，大面积全景侧车窗使得整车欧风十足。该车搭载了D7E290发动机，有效避免了车厢共振和后车厢过热的问题， 部分参数 SWB6120V4LE 车身尺寸[mm]：11880×2500×3150 前/后悬[mm]：2380/3200 轴距[mm]：6300 发动机型号：DEUTZ D7E290 功率：213kw 悬挂：前二后四可调空气悬挂 制动：前碟后碟 SWB6820MG、SWB6890MG2007年年末，上汽成功收购了南汽，申沃客车公司利用南京跃进底盘打造了两款8米级经济型城市客车SWB6820MG和SWB6890MG，扩大了“申豪”系列产品线的范围，低廉的车价使得这一系列更加平易近人。这两款车型虽未悬挂“申豪”标志，但由于外观和型号的缘故，仍被视作“申豪”系列。 部分参数 SWB6820MG 车身尺寸[mm]：8225×2420×3230 8225×2420×3010（无空调） 前/后悬[mm]：1980/2445 轴距[mm]：2800 发动机型号：可选装多款发动机 功率：N/A 悬挂：少片簧钢板悬挂 制动：前鼓后鼓 SWB6890MG 车身尺寸[mm]：8945×2420×3230 8945×2420×3010（无空调） 前/后悬[mm]：1980/2665 轴距[mm]：4300 发动机型号：可选装多款发动机 功率：N/A 悬挂：少片簧钢板悬挂 制动：前鼓后鼓 SWB6940HG2008年，申沃客车公司为了更进一步完善自己的产品线，推出了SWB6940HG型高等级城市客车，该车定位介于6890系列之上，6100系列之下，属于一款9米级经济型高等级城市客车。 部分参数 SWB6940HG 车身尺寸[mm]：9436×2420×3220 前/后悬[mm]：2065/2871 轴距[mm]：4500 发动机型号：YC6J220-30、SC8DK215Q3 功率：162kw、158kw 悬挂：前二后四空气悬挂 制动：前鼓后鼓（可选装前轮碟刹） SWB6120V6、SWB6100V7、SWB6940HG42009年，申沃客车公司为适应国家更高的排放要求，在“申豪”系列各车型基础上，加装了尿素催化系统，使得“申豪”系列产品全面步入欧IV、国IV时代。由于这三款车型都是在原车型基础上加装尿素催化系统，其余并无大的改动，在此就不列出了。资料请参考原车型（SWB6120V4、SWB6100V5、SWB6940HG） |
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