沪昆客运专线邵阳北站，位于邵阳市坪上镇内，确认在新邵坪上设立邵阳火车北站已成定局，从市区修建一条高速公路到新邵坪上也将抓紧开工。

2010年1月23日，国家铁道部副部长陆东福在副省长韩永文的陪同下来到新邵，视察沪昆高铁客运专线邵阳北站（坪上站）站场。市委书记童名谦、市委副书记、市长郭光文、市委常委、常务副市长周吉平、市委常委彭源贤和县领导伍备战、吴劲松、蔡亭英、岳平中等陪同。 沪昆高铁邵阳北站位于新邵县坪上镇，车站中心位置包括该镇的东岭、竹畔、百宁、新开等四个村。自沪昆高铁客运专线建设进入国家重点项目笼子后，新邵县委、政府高度重视，成立了争项工作领导小组，县委书记伍备战、县长吴劲松亲自率队多次赴北京跑部门争项目，经过努力取得了好的成果，使80万新邵人们希望沪昆高铁设站新邵的梦想得到了实现。

陆东福实地勘察了沪昆高铁邵阳北站（坪上站）站场，听取了车站规划设计和前期筹建工作汇报。他强调，新邵县党委、政府能争取到沪昆高铁设站新邵这一项目，其工作是非常了不起的，要注重围绕车站建设搞好周边交通道路、城镇规划设计工作，使该地成为地区经济发展的一个亮点。

邵阳北站设计站房规模为地级市级，站房占地六千平方米，两座侧式站台。另多预留了一座岛式站台两条到发线的空间。邵阳北站预计2014年建成投入使用。

新建邵阳北站位于湖南省新邵县境内北部，双石村西侧，跨过麦石里村。站位范围内多为旱地和稻田。

车站中心里程为DK179+000，车站性质为客运中间站。站房设于南侧，车站规模为2台夹4线，含两条正线，两条到发线，其中到发线有效长度650m。新设侧式旅客站台2座，站台长度450m，站台宽度9.0m。站中心设旅客地道1处，满足乘客乘降需要。车站两侧设防护栅栏，保障行车安全。

车站设保养点1处，结合车站范围地形特点，将维修点设在站房同侧大里程端。维修点内新设大机停放线1条，作业车辆停放线1条。