| 词条 | 上海轨道交通7号线 |
| 释义 | 上海轨道交通7号线从市区的西北锦秋路站（锦秋路陈太路）起穿越市中心城区至浦东芳甸路站，线路全长约34.388km。共有28座车站（其中有岔车站11座），全部为地下车站。一期投入32列车。其余设有停车场和辅助停车场出入场线、1座停车场（含试车线）、1座辅助停车场、1座控制中心、在长清路站和耀华路站区间设置一条与13号线的联络线，在浦江南浦站与东安路站区间出岔设置一条与12号线的联络线，在锦秋路站起预留向北延伸9.969公里线路、5个车站。线路最大站间距离约2248m，最小站间距离约714m，平均约为1273m。 正式运营信息基本信息正式运行开通日期：2010年2月20日 二期北延伸段除祁华路站以外其他车站都已经开通。 上海轨道交通7号线首末班车时刻表
站名 往上海大学↓ 往花木路↑ 往上海大学↓ 往美兰湖↓ 往花木路↑ 花木路 5:30 -- 22:30 22:00 -- 龙阳路 5:33 6:31 22:33 22:03 23:31 芳华路 5:35 6:27 22:35 22:05 23:27 锦绣路 5:38 6:25 22:38 22:08 23:25 杨高南路 5:40 6:23 22:40 22:11 23:23 高科西路 5:43 6:20 22:43 22:13 23:20 云台路 5:45 6:18 22:45 22:16 23:18 耀华路 5:47 6:16 22:47 22:17 23:16 长清路 5:49 6:14 22:49 22:19 23:14 后滩 5:51 6:12 22:51 22:22 23:12 船厂路 5:54 6:08 22:54 22:25 23:08 东安路 5:56 6:06 22:56 22:27 23:06 肇嘉浜路 5:58 6:04 22:58 22:29 23:04 常熟路 6:01 6:01 23:01 22:32 23:01 静安寺 6:03 5:59 23:03 22:35 22:59 昌平路 6:06 5:57 23:06 22:37 22:57 长寿路 6:08 5:55 23:08 22:39 22:55 镇坪路 6:10 5:52 23:10 22:42 22:52 岚皋路 6:13 5:49 23:13 22:45 22:49 新村路 6:15 5:47 23:15 22:47 22:47 大华三路 6:17 5:45 23:17 22:49 22:45 行知路 6:19 5:43 23:19 22:51 22:43 大场镇 6:21 5:41 23:21 22:53 22:41 场中路 6:24 5:39 23:24 22:56 22:39 上大路 6:26 5:36 23:26 22:58 22:36 南陈路 6:28 5:34 23:28 23:01 22:34 上海大学 6:31 5:32 23:31 23:03 22:32 顾村公园 6:37 6:11 -- 23:10 22:11 刘行 6:40 6:08 -- 23:12 22:08 潘广路 6:42 6:06 -- 23:14 22:06 罗南新村 6:46 6:02 -- 23:18 22:02 美兰湖 -- 6:00 -- -- 22:00 列车运行间隔：名称 时段 列车间隔
早高峰 7:00～9:00 约3.5分钟 晚高峰 16:00～18:00 约5分钟 其他时段 周一 ～ 周五 名称 时段 列车间隔
早高峰开始之前 首班车～7:00 约9分 6分～8分 早高峰 7:00～9:00 约9分 约4分30秒 早高峰结束至晚高峰开始 9:00～17:00 约10分 约5分 晚高峰 17:00～20:00 约9分 约4分30秒 晚高峰之后 20:00～末班车 9分～13分 6分～8分 周六、周日 名称 时段 列车间隔
高峰时段 8:00～20:00 约10分 约5分 其他时段 10分～11分24秒 5分～8分 全程票价3-7元不等. 车站一期正线部分28座车站分别为（站名后打*为有岔车站，【内为站台样式】） 美兰湖站*【侧】 罗南新村站【侧】 潘广路站*【上行侧下行岛】 刘行站【岛】 顾村公园站【岛】（与祁华路站相接） 祁华路站*【岛】（与陈大路停车场相接）（本站暂未开通,仅作为花木路到上海大学列车折返使用） 上海大学站【岛】 南陈路站【岛】 上大路站*【上行岛下行侧】 场中路站【岛】（与轨道交通17号线换乘） 大场镇站【岛】 行知路站*【岛】 大华三路站【岛】 新村路站【岛】（与轨道交通16号线换乘） 岚皋路站*【岛】 镇坪路站【岛】（与轨道交通3，4号线换乘） 长寿路站【岛】（与轨道交通13号线换乘） 昌平路站*【侧】 静安寺站【岛】（与轨道交通2号线换乘） 常熟路站【岛】（与轨道交通1号线换乘） 肇嘉浜路站【岛】（与轨道交通9号线换乘） 东安路站【岛】（与轨道交通4号线换乘） 船厂路站*【岛】（与轨道交通12号线换乘<与12号线在本站可列车换线>） 后滩站【岛】 长清路站*【岛】（与轨道交通13号线换乘<与13号线在本站可列车换线>） 耀华路站【岛】（与轨道交通8号线换乘） 云台路站*【岛】 高科西路站【岛】（与轨道交通6号线换乘） 杨高南路站*【双岛式】 锦绣路站【岛】 芳华路站【岛】 龙阳路站*【岛】（与轨道交通2号线、18号线换乘<与龙阳路辅助停车场相接>） 花木路站*【岛】（终点站）。 路线走向 设计上行方向为陈太路停车场往芳甸路方向 列车运营方式分大交路与小交路2种运营方式： 大交路：美兰湖——花木路； 小交路：上海大学站——花木路站。 从宝山区外环路锦秋路开始，沿锦秋路、沪太路、新沪路、华灵路、岚皋路、镇坪路、常德路、常熟路、乌鲁木齐南路、东安路、耀华支路、浦东南路、高科西路、沪南路、龙阳路，最终到达浦东新区龙阳路芳甸路。 运营时间及间隔运营时间：往美兰湖站方向:5:30-22:00,往上海大学站末班车22:30,美兰湖站往花木路站方向:6:00-22:00,上海大学站往花木路站方向:5:32-22:32 车辆信息上海轨道交通7号线AC-09型电动客车制造商：长春长客庞巴迪轨道车辆有限公司 设计时速：80km/h 车辆编成：6节编组(ABCCBA) 车厢：长23.54米，宽3米，定员310人 制造年代：2007年－ 电机传动方式：VVVF交流传动 车辆总数：43列（编号0701-0743） 换乘站11座车站可以和基本网络中的9条线换乘。其中镇坪路站和3、4号线换乘；静安寺站和2号线换乘；常熟路站和1号线；肇嘉浜路换乘9号线；换乘东安路站与4号线换乘；耀华路站和8号线换乘；高科西路站和6号线换乘；龙阳路站和2号线换乘。 受益人群世博人流；宝山、静安、浦东居民 7号线车站亮点基本信息照明。7号线车站照明以高光效T5荧光灯和节能灯为主，节能效果明显。在满足节能的前提下，相关方面对车站内的灯光进行了层次设计，冷暖有致，减少直射光以避免眩光对乘客的视觉干扰。 厕所。首次在每座车站的站厅层（收费区外）设置了公共厕所，解决乘客后顾之忧。收费区内乘客在未抵达终点时若急需使用公共厕所，可求助地铁服务人员。 自动下行扶梯。7号线在车站出入口原来已有自动上行扶梯的基础上，增设了自动下行扶梯，每座车站至少一台。 无障碍电梯。对无障碍垂直电梯设计进行了改进，可由地面乘电梯直达公共区。收费区也设置了从站厅到站台的无障碍电梯。电梯采用透明井道形式，提高了乘客在地下空间的感知能力。 导向标志。设计汲取以往线路经验，组织运营方共同会审，导示更简洁明了。 空调。全线车站公共区空调通风系统和站台隧道排风系统采用低噪音设备、消音材料等降噪技术，可以取得节能、环保的效果。 站台。站台与列车的高差控制更精确，与列车间隙更合理，既保证了列车的通行安全，也保障了乘客的登乘便利。 7号线列车亮点： 座椅和门扶手主色调为明亮的橘红色，特殊的弯曲扶手设计使乘客视觉感受更加宽敞； 每节车厢专门设置4个绿色的老弱病残专用座椅，车内还设置了残疾车专用区域； 客室车门采用电动内藏门，更适应大客流拥挤； 乘客广播系统更加完善，可根据周围噪音大小自动调节音量； 司机可集中控制客室空调功能，适时调节客室温度； 客室和司机室设烟雾报警系统，司机可及时判断和反应； 增设视频监控系统，每节车厢布置3个360度全景摄像头，能够实时监控到车厢内的每个位置和各种情况。 此外，列车还大量采用国内自主研发的设备，国产化率高于70%。 7号线世博车站信息在上海世博会开幕期间，轨道交通7号线在运送旅客至世博园区承担了许多客流，在试运行中暴露出游客集中在耀华路、高科西路和后滩站下车，这三个车站比较拥挤，希望游客在前往世博园区时避免在这三个车站下车，游客可选择在长清路站与云台路站下车。 世博期间，轨道交通7号线将实现跨零点运营，希望所有游客22：30之前离开世博园区。 |
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