2010年4月21日凌晨5时30分，湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县境内清江上一艘滚装船发生侧事故，船上14辆货车落水，至少有14人失踪。湖北省政府成立事故调查组；滚装船涉嫌非法营运，两名船主被警方控制。

起因

发展

结果

影响

背景

起因

2010年4月21日凌晨2时30分，16台货车驶上清江8号。目的地是下游30公里处的顾家坪码头。这些货车大多满载铁矿石，约3小时后到达水布垭顾家坪停靠点。滚装船靠岸时，天正下着大雨，当第二辆大货刚刚驶下船后，船明显失去平衡，向右边侧翻。船上14人逃生，另有14人落江失踪，14辆没来得及下船的车辆也滚入江中

失事的滚装货轮倒扣在顾家坪码头旁边，底部几乎全部暴露在水面之上，只有船头少部分翘起来，整个船仓和驾驶室均已沉入水中。在江面上漂浮着大量的油渍、衣服和一些生活用品，沉入江中的货车，已全部不见踪影。

发展

事故发生后，恩施州、巴东县迅速成立现场施救指挥部，要求全力搜救落水者。事故发生地水深100米左右，地形十分复杂，事故船舶体型较大，搜救难度很大。

2010年4月21日晚7时许，“4.21”水上重大交通安全事故专业施救工作展开。一支从宜昌赶来的专业打捞队伍开始水下探测，以探清地形，明确人车位置，以便制定打捞方案。

截至2010年4月24日下午18时，已有8具遇难者遗体被打捞上岸，且身份均已确认，目前尚有至少6人下落不明，搜救工作正在紧张进行中。

结果

据现场施救指挥人员介绍，初步掌握还有10名司乘人员和4名船员下落不明，具体失踪人数还在进一步核实中

接到事故报告后，湖北省委书记罗清泉，省委副书记、省长李鸿忠，省委副书记杨松，副省长段轮一迅速做出重要指示和批示，要求恩施州委、州政府全力打捞营救失踪者，有一线希望要做万分努力。同时要立即与失踪者家属联系，做好相关工作。要求省交通厅迅即派人赴事故现场，协助处理事故，调集力量开展打捞工作，减少生命财产损失，保证后续航道安全畅通。要立即开展调查，查清事故原因，并举一反三，防止再次发生类似事故。

失踪人员生还的可能性很小。溺水的黄金救援时间仅有2至3分钟，错过这个时段就无力回天。失踪人员落水后，如果没有及时逃生，那就意味着死亡。

经初步核查，事发滚装货轮“清江8号”船主为唐杰周、江永华和江永才，其中江永才落水失踪，其余二人被当地有关部门控制。经查，事故船舶未在港航部门进行相关资格申报，涉嫌非法营运和违规操作。

影响

不影响水布垭电站发电

水布垭电站大坝，距离事发地点大约1公里处。14辆货车沉入江中后，会不会对大坝产生影响？

对此，2010年4月21日下午，清江水电开发公司宣传部负责人明确告诉记者，此次事故不会对水布垭电站发电产生影响。该负责人说，“清江8号”倾覆的位置，地处水库库湾，而该水库属于高坝水库，坝内的水是静水，深水区域不会流动。因此，滚装船倾覆后，沉水的货车会直接沉入江底，而不会对坝体形成威胁，不会影响水布垭电站的正常发电。

背景

清江8号是2008年投入使用，载重能力约500吨。该滚装船为个体经营，有5个股东，4个合伙人。该船未在港航部门进行相关资质审核，未取得营运资格。清江8号的航线从金果坪到水布垭，约30公里，航行时间约为3小时。

金果坪铁矿是当地一个试验性铁矿项目，已探明的储量达3.8亿吨。依托水布垭电站蓄水后清江便利的航运，去年投产后，极大刺激了水布垭库区的水运。