山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，1972年开始兴建，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司,是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。

工厂厂区

山船重工主要经营

工厂厂区

面积216万平方米，其中陆域面积136万平方米，水域面积80万平方米。工厂拥有主尺度为340Mx64Mx12.8M、 240Mx39Mx11.4M和240Mx28Mx9.1M的船坞各一座。码头9个，总长 2026米，造船分段预制及总组场地26710平方米。港作拖轮4艘，拥有钢材综合加工厂房，铜工校管厂房、涂装厂房，有数控切割机、埋弧自动焊接机、钢材预处理线、板料校平机、龙门车床等完 备的现代化配套生产设备3000多台套。有职工近 3000人，技术精湛、经验丰富的高级专业人才、工程技术人员900人。工厂通过了ISO9002质量体系认证。

山船重工主要经营

船舶修理、制造、改装、拆解，海洋石油工程设备制造、维修，港口机械、钢结构制造，船舶备件供应。工厂可以按照中外船级社的规范、国际公约及标准对VLCC等油轮、钻（修）井平台和散装船、杂货船、滚装船、集装 箱船、冷藏船、矿砂船、起重船、救捞船、供给船、港作船、化学品船、特种运输船等各类船舶和海洋工程产品进行改装和专业修理。工厂曾成功改装过汽车滚装船、浮船坞、钻井平台等，将28万吨超级油轮改装单点系泊式FPSO工程、将单壳油轮改装成自卸式散货船、双壳矿砂运输船等。工厂先后成功建造了35000吨半潜式驳船、海洋风车安装船、70000吨举力的浮船坞、2600箱集装箱船壳及30000吨系列散货船。工厂正与河北省政府和中国船舶重工集团公司合作建设“百万吨造船基地”。山海关船厂还从事码头装卸及仓储等业务，1995年获得对外贸易进出口经营权，2001年获得港埠企业经营权和指泊权。

山海关船舶重工有限责任公司与韩国、希腊、丹麦、印度、俄罗斯、沙特阿拉伯、美国、香港等30多个国家和地区的各大航运公司建立并保持着良好的业务关系，年承修大中型船舶一百余艘，年造船能力10万载重吨，在市场享有良好的信誉。