词条 | 软座车窗 |
释义 | 戏说“软硬”硬座,也被称为硬板,火车的座位一种,分3人座,2人座,短途还能忍受,长途非常不舒服,尤其是绿皮火车。车厢里人很多。 软座,软座一种座位中有扶手,一种没有扶手,比硬座舒服一点,对号入座,不是所有的旅客列车都有软座,票价要比硬座贵。对车厢进行控制,没有软座车票的乘客不能进入。 硬卧,有卧具,乘客可以躺在卧铺上休息,分中,上,下铺位,价格相差不是很大。没有卧铺车票的乘客不能随便进入。 软卧,比硬卧价格贵,设施舒服,4人一个包厢,提供热水瓶,环境安静,没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。 短途列车如城际列车一般只有硬座和软座;长途车一般有硬座、硬卧和软卧,少数列车也有软座。 票价的话,一般情况,同一列车,硬卧价格是硬座价格的2倍左右;软卧价格则是硬卧价格的1.5倍左右。 软卧在京沪线上等除了4人间,还有2人间和单人间,另外每个床铺头上有闭路电视。 有时候某些白天发车的车次,在到了某些大站的时候,会下很多人,之后硬座车厢会非常空,通常剩下旅客就一人占一个3人座位当卧铺睡,价格要比买卧铺票便宜多。 “软座”介绍我国目前较为普遍使用的是22型和23型客车,他们分别在车门附近印有YZ22和YZ23的字样。这两种型号的车厢内靠车窗的座位号是不同的。22型车厢靠车窗的座位号的尾数逢4、5、9、0,23型车厢靠车窗的座位号的尾数逢2、3、7、8。此外,设有办公席的这两种车厢内的排号不遵从上述规律。 |
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