上海汽车面向中外媒体全球首次发布了3Ｇ概念车：荣威Ｎ1，为“3Ｇ大时代”的汽车演进勾画出清晰的路线图。荣威Ｎ1概念车发布的意义在于，上海汽车已经找到了一条可持续的差异化发展的道路，通过“全时数字轿车”荣威550、3Ｇ概念车荣威Ｎ1的发布，上海汽车已经将自己的研发理念清晰的公布在大众面前：“探求未来人们对汽车生活的需求”，即智能网络信息化、灵活舒适人性化、动感驾驭激情化，将各种想象化为现实，极大地拓展汽车的设计外延。

首次亮相

设计理念

首次亮相

如果不看车标我压根不敢相信这是一款自主品牌轿车，如果以前你还怀疑自主品牌的造车能力，那么这届上海车展无疑会给你很大的信心，自主品牌如此的发展让人感到欣慰。

在上海国际车展，上海汽车扎营Ｅ1展馆，占据该馆最大面积。荣威品牌全系车型全面亮相参展，并全球首发一款突破性的概念车型：3Ｇ概念车荣威Ｎ1，和兄弟品牌ＭＧ名爵相互辉映，彰显上海汽车强劲的体系竞争力。

设计理念

荣威Ｎ1概念车的设计师团队是一支国际化团队，按照“特种作战”的理念配备了设计、信息、工程等不同领域的专家。3Ｇ对他们来说，已经是“ｉｎｇ现在进行时”，他们的任务就是“以创新的理念和产品引领全球新一代消费者进入汽车3Ｇ大时代”。3Ｇ概念车荣威Ｎ1是他们交出的第一份答卷，未来的可能性在他们手中还将无限延展。

在整车设计理念上，荣威Ｎ1概念车继承了荣威家族的设计基因，并在此基础上不断创新与进化，通过融入网络化科技的概念将荣威设计推向新的层面。荣威Ｎ1概念车的创新在于将汽车由“个体的数字化”推向“群体的网络化”。例如，在ＧＰＳ导航方面，依托于更强大的网络系统，荣威Ｎ1概念车可以实现3Ｄ导航，实时路况提醒，车辆位置监控以及更精准的导航指示等等。在网络化办公、娱乐方面，则可实现与Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的真正无缝衔接，乘客可以在车中完成诸多工作内容，浏览网络和进行娱乐，并借助荣威Ｎ1概念车内的网络接入端口配合移动终端（例如Ｌａｐｔｏｐｉｐｈｏｎｅ等）实现ｗｅｂ2．0的诸多应用，例如浏览博客，ＳＮＳ（ＳｏｃｉａｌＮｅｔｗｏｒｋＳｅｒｖｉｃｅ）应用，ＲＳＳ订阅等等。

作为现代社会中不可或缺的交通工具——汽车，也必然要从ｏｆｆｌｉｎｅ的游离个体变成信息网络的ｏｎｌｉｎｅ一分子。汽车作为移动信息平台的功能将得以实现，结合3Ｇ技术飞速发展的大趋势，与全球ＩＴ和电信巨头合作，上海汽车让马路上至大的——汽车也“3Ｇ”起来，推出3Ｇ概念车荣威Ｎ1，是一步具有战略眼光的关键棋。