简介

优缺点

种类

应用

简介

球鼻首船是指船体首部有一个球形鼻子的船舶，这种船舶，从外形到内部构造与一般船只没有什么不同，只是在船首装了个埋在水线下的“大鼻子”。这是一种新船型船，船首所以装球鼻首是为了降低水阻力，提高船舶航速，节约燃料。

优缺点

球鼻首船主要优点是减少波浪阻力.，船在水中航行会产生波浪，而波浪又增加了船舶航行的阻力，降低船速，引起船体摇摆，冲击堤岸，影响船舶安全航行，因此，减少和消除波浪的影响是船舶发展中的一件极其重要的事情。船首的“大鼻子”设计得当，可以使船体与球鼻分别形成的波浪的波峰与波谷相遇而相互抵消，同时，还由于它首部线型改善，水线部分船体曲度缓和，对减少涡流阻力、提高船舶推进效率很有用。从而减少水阻力，提高船舶航速。同时，采用球鼻首，可以减少波浪对船舶的有害作用。

球鼻首船缺点，是离靠码头和起抛锚时容易把球鼻碰坏;风浪大时，球鼻的效果也不太理想;球鼻本身易受损坏。

种类

球鼻首船的球鼻形状多种多样：有从前面看上去像一滴水的水滴型球鼻，有在船的前端伸出一个长长的尖角的撞角型球鼻;有像圆筒，圆筒体顶端是一个半球或椭圆球的圆筒型球鼻;还有从侧面看上去是“S”形、正面看上去是“V’形的S—V型球鼻，还有柱形、菱形、鱼雷形等各种形状的球鼻。不同形状的球鼻适合不同种类的船舶。水滴型球鼻比较适用于航速较高的客货船，撞角型球鼻适用于丰满的油船、矿石船和散装货船。

应用

球鼻首船可以用作货船、客船，特别适合于油轮，所有超级油轮均采用球鼻首，即在船体首部有一个球形鼻子，以降低水阻力。国产新型万吨轮，大多采用了球鼻首。