| 词条 | 轻型近战车辆(CCVL) |
| 释义 | 轻型近战车辆(CCVL)，是美国食品机械化学公司投资为满足美国陆军装甲防护炮系统要求(也称作XM4)而设计的样车。1983年10月开始研制，迄今已完成10辆样车，进行了机动性和发射M490式105mm曳光训练弹等试验。1985年10月在美国陆军协会装备展览会上首次展出。该公司为该车拟定了下列主要技术指标：具有同M1主战坦克和M2步兵战车相匹配的机动性；采用可以击毁敌方坦克、步兵战车和其他战场目标的主炮；能用C-130型或C-141型运输机空运，可用低空伞降系统进行空降；生存力高；采用成熟的并正在生产的部件；具有持续作战能力。 简介国别 美国 名称 轻型近战车辆(CCVL) Close Combat Vehicle,Light 研制单位 食品机械化学公司军械分部 FMC Corporation Ordnance Division,US 现状 制出样车，停止研制 性能C-130型运输机机身横截面大小和C-141运输机的运载能力是该车的设计制约因素。通过减少车辆携带的燃料、弹药，采用可拆卸的履带橡胶衬垫，乘员不随车空降等方法满足空运与低空伞降要求。低空伞降时车辆最大重量不能超过16783kg。一架C-130运输机可运载1辆，一架C-141运输机可运载2辆，而未来的C-17运输机可运载3辆轻型近战车辆。 结构特点该车的战斗全重19.414t，乘员3人，动力传动装置后置。车体用铝装甲焊接，两侧是用螺栓拧紧的间隙钢装甲；炮塔由钢、铝复合装甲制造，正面能防30mm炮弹、侧面防14.5mm枪弹，车后防7.62mm枪弹。必要时，可附加包括反应式装甲在内的拳型装甲。 该车装联邦德国莱茵金属(Rheinmetall)公司研制的105mm超低后坐力火炮。发射M774、XM833尾翼稳定脱壳穿甲弹，M456破甲弹和碎甲弹等。车长、炮手位于炮塔右侧，自动装弹机装在炮塔内左侧。火炮、炮塔液压驱动，炮塔可360°旋转。火炮双向稳定，在车前270°弧形区域内的俯仰范围为-10°～＋20°。自动装弹机能装入弹体底部向下垂直放置的19发105mm炮弹。链式传送装置将炮弹送到发射位置，1个装弹臂通过送弹托架将炮弹提起，并向上、向前运动将炮弹装入火炮后膛。炮闩开闭也采用液压方式。火炮发射时，后坐距离为533mm。然后，炮闩打开、抛出空弹壳，整个弹药舱要被污染的缘故。根据作战需要，自动装弹机可更换装填的炮弹，一旦选定了弹种，5s内就能完成装弹动作，射速为12发/min。弹药基数43发。炮塔两侧各装烟幕弹发射器16个，能施放L8防可见光和M76防红外光的烟幕弹。 炮手使用激光测距仪和昼夜合一、带热成像的稳定式主瞄准镜，此外他还使用1个装在火炮右侧并与其同轴的辅助瞄准镜。车长位于炮手后面，有1个带热成像的双向稳定观察镜，并可360°旋转，不用时该热成像装置可象潜望镜那样收入炮塔内。该车还装有数字式计算机、105mm火炮炮口校正系统和横风传感器等。驾驶员位于车前正中位置，使用5个潜望镜观察；夜间驾驶时中间那个换成被动式潜望镜。 该车采用底特律(Detroit)公司的6V-92TA涡轮增压柴油机，最大功率在2400r/min时为406kW(552马力)。采用HMPT-500-3液压机械传动装置。公路最大速度可达70km/h，车辆从静止加速到32km/h所需时间为6s，最大行程为483km。该车车体后部有液压驱动的跳板式大门。大门打开后，发动机、传动装置和风扇冷却系统便通过轨道可滑行到跳板上，因而极易维修拆卸。整个动力传动装置拆卸吊装时间为20～40min。炮塔顶部装有爆炸气浪排放板。 该车采用扭杆悬挂。诱导轮在前、主动轮在后，每侧安装6个橡胶轮缘的双负重轮，没有托带轮。在第一、二、三、四、六负重轮位置安装与M113A3装甲车同样的减振器，负重轮行程250mm。它安装XT154式双销钢履带，有可拆卸的橡胶衬垫，节距152mm，宽381mm。 美国食品机械化学公司为该车设计了自动检测和保养系统，能收集、储存并向驾驶员、炮手显示保养、检测数据和部件工作正常与否。 公司打算在1990年之后，对该车安装下列先进技术设备：战场管理系统、车辆应用电子设备、新型液气悬挂、采用跳频技术的多功能无线电台、卫星定位导航装置和新式装甲等。公司还打算采用其他动力传动装置方案，如GT601燃气轮机和X300-5X-3型液力传动装置；VTA-903T涡轮增压柴油机和HMPT-500型液压机械传动装置；6V-53T柴油机和X-200型液力传动装置等。 该车原为美国陆军90年代装备的新型车辆，但因它过于先进和昂贵，已不打算装备，目前停止了研制。 性能数据型号 CCVL 乘员 3人 战斗全重 19414kg 净重 17509kg 单位功率 20.9kW/t 单位压力 67.69kPa 车长(炮向前) 9.370m 车体长 6.197m 车宽 2.692m 车高观察仪器升起 2.781m 至炮塔顶 2.349m ? 至发动机盖 1.701m 车底距地高 0.406m 履带宽 381mm 履带着地长 3.657m 0—32km/h加速时间 6s 燃料储备 568L 公路最大行程(当40km/h) 483km 涉水深 1.32m 浮渡能力 无 爬坡度 60% 侧倾坡度 40% 攀垂直墙高 0.762m 越壕宽 2.133m 发动机生产公司 底特律柴油机(Detroit Diesel)公司 型号 6V-92TA 类型 柴油机 功率/转速 406kW/2400r/min 传动装置 生产公司 通用电气(GeneralElectric)公司 型号 HMPT500-3 类型 液压机械传动 转向装置类型 液压转向 悬挂装置类型 扭杆 制动器装置类型 油冷多片式 主要武器口径/类型/数量 105mm/M240/机枪/1挺 烟幕弹发射器总数量 2×16具 弹药基数主炮弹 43发 机枪弹 5000发 射速 12发/min 炮塔驱动方式 液压/手动 炮塔旋转范围 360° 主炮俯仰范围 -10°～＋20° 火炮稳定器 有 瞄准镜稳定装置 有 装甲结构类型 铝装甲；钢铝复合装甲；间隙钢装甲 车体正面 防30mm炮弹 车体侧部 防14.5mm枪弹 车后 防7.62mm枪弹 三防装置 有 发电机 300Ah 电气系统电压 24V 蓄电池数量/型号 4个/6TN |
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