青岛黄海职业学院交通工程系前身为“电子工程系”，成立于2003年，2005年增设船舶工程技术（电气）专业、2006年增设汽车电子技术专业、2007年增设船舶工程技术（制造）专业、2008年对专业调整后主要有船舶类专业、汽车类专业、电子技术类专业更名“交通工程系”。

系部简介

师资力量

校企合作

系部简介

交通工程系共设有“船舶工程技术（制造）”“船舶工程技术（电气）”“轮机工程技术”“汽车制造与装配技术”“汽车检测与维修技术”“汽车电子技术”“应用电子技术”、“检测技术与应用”、“电子信息技术”“电气自动化”、和“楼宇智能化工程技术”十个专业，共有在校学生1200人。 设有船舶仿真实验室、船体装配实验室、轮机动力装置实验室、船体放样实验室、汽车钣金实训室、汽车发动机实训室、汽车底盘实训室、电子电工实验室，高级维修电工实验室、单片机实验室、数字和模拟电子实验室、PLC实验室等17个 实验室，各类仪器设备总价值1400多万元,校外实训和就业基地22个。校内实践教学环节的课程开出率在95%以上。

师资力量

交通工程系共有教师64人，其中具有高级职称20人，双师型教师35人，具有研究生以上学历或硕士 以上学位(含在读)教师12人。近五年，全系教师承担和参与的部省级纵向科研项目共3项， 发表学术论文100篇，其中EI核心库Compendex收录多篇。

校企合作

学院以校企合作“订单式”教育为平台，创建“双证书”人才培养方案与教学模式，取得了优异的成绩。毕业生合格率96%以上，职业资格证书获证率100%，连续三年就业率98%以上，用人单位对毕业生满意度超过95%。2006年获山东省大学生电子设计大赛三等奖1项，2008年获得山东省机电设备创新设计大赛二等奖1项，三等奖项，2009年获得山东省机电设备创新设计大赛二等奖一项、电子设计大赛三等奖1项。

交通工程系坚持以服务为宗旨、以就业为导向、产学研相结合的办学思路，积极实践“工学交替”、“学训交替”、“订单式”培养的多种人才培养模式。坚持立足青岛、服务山东、辐射全国的服务理念，培养知识与技能相结合的高技能、复合型人才，学生就业工作一直保持令人满意的成绩，现已有21名学生在北海舰队、东海舰队、济南军区、兰州军区当士官的21人，很多毕业生在企业、公司任职技术和管理工作。2006级学生顶岗实习学生供不应求，学生有很大的选择余地，很多学生都去到知名企业，如：海信、四方机车、TCL、扬帆造船、武汉重工造船、瓦锡兰船用柴油机、三进船业、上汽通用五菱等地工作。