| 词条 | 前无畏型战列舰 |
| 释义 | 1892年，英国人建造出了世界上第一艘采用全钢质舰体的战列舰——“皇家君主”号（HMS Royal Sovereign），该舰随后成为各国战列舰设计的样板。此后，战列舰普遍采用钢质舰体，满载排水量可达到12000吨，采用螺旋膛线的主炮口径达到300至350毫米，舰体防护装甲的厚度达到230至450毫米，航速为16至18节。此时，舰炮威力、装甲防护力、航速和排水量等，成为各国公认的建造战列舰的四大要素。英国、法国、德国、美国、日本、意大利、俄国、奥匈帝国、奥斯曼帝国等国的海军纷纷建造或进口大批战列舰。战列舰已经成为海军强国实力的象征。 装备此时的战列舰大多装备两种口径的主炮，一级主炮布置在舰体纵向中轴线上，用于对抗敌方主力舰，二级主炮布置在舰体两侧，用于对抗巡洋舰及轻型军舰。动力多采用往复式蒸汽机。 伊丽莎白女王级战列舰伊丽莎白女王级战列舰是英国建造的一种战列舰。 随着20世纪初建造无畏舰的竞赛进入狂热状态，各国海军正计划建造安装更大口径主炮和加强装甲防护的战列舰，为巩固在火力方面的优势地位，英国海军决定在伊丽莎白女王级上安装15英寸口径主炮，由于主炮重量较大以及威力提升，所以减少了主炮数量，主炮塔采用艏艉对称布置。节省舰体的空间和装甲重量，用来加强动力系统，提高防御装甲的厚度。是英国首批全部以燃油锅炉为动力的战列舰。 特性伊丽莎白女王级战列舰无论是火力、航速还是防御装甲都比之前建造的超级无畏型战列舰有显著的提高。首舰伊丽莎白女王号1912年10月21日开工。同级舰五艘：伊丽莎白女王号(Queen Elizabeth)、厌战号(Warspite)、巴勒姆号(Barham)、勇士号(Valiant)、马来亚号(Malaya). 10月21日 第一次世界大战中，伊丽莎白女王号竣工后被派往地中海支援达达尼尔海峡战役。1916年该级4舰(当时伊丽莎白女王号正在船厂维修)被编成第5战列舰分队参加日德兰海战，经受了战火的洗礼，除勇士号外全部受伤，厌战号因操舵装置失灵被集中攻击而遭重创。该级舰在两次世界大战期间进行了广泛的改装，包括增加防鱼雷隔舱；换装新型动力设备；增大主炮仰角；加强水平装甲；改建大型舰桥；改装防空火炮。各舰现代化改装程度各异。 第二次世界大战中该级舰被广泛使用。尤其是厌战号多次受伤而最终安然无恙，成为二战中英国海军的传奇战舰。巴勒姆号1941年11月在地中海被德国潜艇发射3枚鱼雷击中沉没。1941年12月伊丽莎白女王号和勇士号在亚历山大港内遭到意大利海军袭击坐沉海底，修复后加入英国太平洋舰队参加对日本作战。战争结束后于1947年-1948年相继退役解体。 性能数据- 正常排水量：29150吨／满载排水量：33020吨，改装后正常排水量：32468吨／满载排水量：36300吨。 - 尺寸（长/宽/吃水）：196.9米/27.4米(改装后31.7米)/9.2米。 - 动力：24台锅炉(改装后8台)，主机功率75000马力(改装后85000马力) - 航速：25节；续航力：8,600海里/12.5节。 - 武备：8门双联装15英寸/42倍口径主炮，12门6英寸/45倍口径副炮，2门76毫米炮，533毫米鱼雷发射管4．1937年改装中拆除副炮改装4.45英寸双联装高平炮10座，加装40毫米和20毫米高射炮． - 装甲：侧舷装甲带(最大)13英寸，主甲板2.5-5英寸，炮塔(正面)13英寸，炮座10英寸；司令塔11英寸。装甲总重8100吨 - 舰员：925人（改装后1124人） |
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