钱清泉（1936－），铁道电气化自动化专家。江苏省丹阳市人。1960年毕业于唐山铁道学院。现任西南交通大学教授。长期从事铁道电气化与自动化领域的科研与教学工作；主持研制成功了我国第一套电气化铁道多微机远动监控系统，在10多项国家、省部级重点工程中推广应用；参与组织和筹建牵引动力国家重点实验室，该室建成后通过国家验收，达到世界先进水平。在电气化智能监控系统与综合自动化研究领域取得了丰硕成果；获十项以上国家、省部级科技进步奖和全国“五一”劳动奖章等荣誉；1997年当选为中国工程院院士；此外有革命烈士钱清泉。

一、革命烈士(寻求真理 发展组织 江阴暴动 被捕就义 烈士遗嘱)

二、中国铁道电气化与自动化专家(人物简介 人物生平 研究成果 工作简历 人物贡献 人物著作 人物荣誉)

一、革命烈士

寻求真理

钱清泉（1895—1928），原名钱振标，江苏省江阴县西郊能家村人。

1895年1月6日出生在一个农民家庭，由于家境贫困，8岁时提着篮子上街叫卖，每当路过私人学堂时，总要停下来凝神细听。一天，老师叫一个学生背书，学生背不出来，钱清泉却在窗外流畅地背诵起来。老师知道他的身世后，颇为同情，让他免费入学。

1912年春，经人推荐，钱清泉到教会办的励实中学读书。1913年夏，皖北发生水灾，励实中学酝酿赈济，150余名寄宿生把每日节省下来的伙食费作为捐款。但实行以后，校方从不公布节支账目。学生们便推举钱清泉等同学为代表，要求校方每旬公布账目。这件事一直闹到美国校长家里，校长很恼怒，宣布：“学生自由走出校门，应该各记大过一次！”钱清泉通过这件事，看透了教会的伪善面目，卷起铺盖回家。

1914年暑假后，钱清泉考进江苏省立无锡第三师范。在三师结识了两位好友，一个是江阴顾山人周水平（刚直），另一个是丹阳人戴盆天（英夫）。他们三人思想激进，才华出众，时常在报刊上撰写文稿，披其志向，露其锋芒，极为大家推崇，被誉为“三师三杰”。

1919年，五四运动爆发，钱清泉接触到《新青年》、《少年中国》、《每周评论》等进步刊物，从而开阔了政治视野，受到了革命的启蒙教育。10月10日辛亥革命纪念日，他和刘半农、刘天华在江阴南苦中学发起举办爱国游艺会，在大会上慷慨陈词，猛烈抨击帝国主义的侵略行径，大胆揭露军阀政府的无耻嘴脸，在当时引起了巨大反响。

1924年1月，第一次国共合作形成。不久，国民党上海执行部在《民国日报》上广泛征求发展党员，钱清泉怀着报效祖国的激情加入了国民党。之后，又跟随中共党员恽代英、侯绍裘一起工作，思想上逐步接受了马克思主义，1925年春由恽代英、侯绍裘介绍加入中国共产党。

发展组织

1925年7月，中共北方区委书记李大钊要求中共上海区委派人去冯玉祥部作政治工作，钱清泉、宣侠父等10余位江浙共产党人，奉命北上，到达张家口冯玉祥部队。

8月，冯玉祥任命国民军第一军第二师师长刘郁芬为总指挥，代行甘肃省军务督办，率部进军甘肃，钱清泉等人也随同前往。远征大军到达宁夏平罗县时，钱清泉正在街上作演讲，散发《告甘肃民众书》传单。这时，有10余个清朝装束的亲兵簇拥着一辆装饰堂皇的骡车驰来，里面坐着平罗县知事。钱清泉便忍不住指着骡车高声问围观的群众：“你们知道这骡子拉的是什么吗？”有人回答：“这是骡车。”钱清泉眼睛乜斜着轿车又说：“不是，这是一口棺材。这棺材里面，殓着一个骸尸。”群众听了大惑不解。钱清泉解释道，如今已经不是皇帝的时代，是民主主义的时代，所有皇帝时代的一切仪式，都在扫除之列。所以现在车内装的是14年前死去的尸首。钱清泉对县太爷的指斥，使塞外群众受到深刻的教育。他们在途经平罗、宁夏府城、宁朔、中卫等地时，在街头演讲，传播革命道理，传播马克思主义。在宁夏府城，他们还以刘郁芬的名义向甘肃省立五中八师捐款赠书，并以刘郁芬之号成立了“兰江图书馆”，购买进步书刊供师生阅读。他们是最早在宁夏进行革命活动的共产党人。

远征大军到达兰州时，甘肃省还未建立共产党的组织，钱清泉与在兰州的共产党员张一悟取得联系后，于1925年底创建了甘肃省第一个党组织——中共甘肃特别支部。开办了民众夜校和甘肃省政治训练所，钱清泉经常去讲演。特支还支持了甘南拉卜楞寺藏民代表为反对封建军阀迫害来兰州求援的行动，在兰州帮助成立了专门进行藏民工作的“藏民文化促进会”。

1926年9月，为了扩大中国共产党在国民军联军中的力量，时任国民联军第二师刘郁芬部政治处负责人的钱清泉被派往陕北，与陕北党组织取得联系后，带领李临铭、牛化东、吕振华、王兆卿等中共党员和进步青年30余人，经宁夏赴兰州到刘部的军事政治学校学习。此时，驻扎在宁夏府城的国民联军即将分批离宁赴陕，急需加强宁夏工作，支援部队过境。钱清泉应驻宁国民军联军中共党组织的要求，将李临铭、贺维新、马思然、陶振亚、郭维华等5名中共党员和一些进步青年留在宁夏做工作。留下来的中共党员与驻宁国民联军宣传队及《中山日报》社的共产党员马云堃、贾一中在钱清泉的帮助指导下共同建立了中共宁夏第一个党组织——中共宁夏特别支部，李临铭任书记。同时建立了国民党宁夏县党部，李临铭兼任常务主任，特别支部和县党部同在宁夏府城鼓楼上办公。

江阴暴动

1927年4月，蒋介石发动四·一二反革命政变，公开背叛革命。冯玉祥转向蒋介石，背离了革命。六七月间，钱清泉被“礼送”出国民军联军，回到江苏。时值中共江苏省委遭敌破坏，省委书记陈延年和接任代理书记的赵世炎相继被捕，英勇牺牲，党的组织完全转入地下。钱清泉一时未能与组织接上关系，便到丹阳等地继续寻找党的组织。

8月，钱清泉与党中央派到江苏恢复党的工作的王若飞接上了关系，并被任命为临时省委委员、省委特派员。接着，又被任命为江阴县委书记。自蒋介石发动四一二反革命政变后，江阴还有党员100余人，一些农运积极分子暂时分散隐蔽，等待时机。钱清泉回到阔别两年的江阴后，积极贯彻党的八七会议精神，准备发动农民，举行秋收起义。10月10日，中共江阴县委成立，钱清泉化名高大鹏，任江阴农民革命军总司令，策划和发动农民暴动。

11月15日深夜，经过精心准备，100余名农民在暴动指挥所通兴桥附近集结后，同江阴县警察展开了搏斗，一下缴获了5支毛瑟枪，砍伤了两个反抗的警察。接着，农民又包围了禁烟检验处，缴获毛瑟枪两支。暴动农民取得了胜利，高呼着“打倒土豪劣绅”的口号，冲进乡行政局委员俞道聘家，将俞家的田契、债据、租簿连同房屋一并烧毁。一个多月后，钱清泉等人又领导了更大规模的第二次后塍暴动。

12月20日，钱清泉等人在周庄开会，被敌人密探发现，并向国民党江阴游巡第三支队长梅寿根报告。梅立即逮捕了朱松寿、茅学明和张老四等3个农暴骨干。钱清泉等人连夜组织了300余名农民，配备了一些快枪、盒子炮，于21日凌晨3时许，分东西两路向后塍公安分局和电灯厂发起猛攻。暴动农民趁敌人混乱之机，劫出被捕人员。激战了4小时之久，打死警察6人，处决了密探，缴获毛瑟枪一支，农民暴动再次取得胜利。

1928年1月，中共江阴县委召开第一次党代表大会，产生了新的县委。同时，正式组建成立了江阴红军。为了武装江阴红军，钱清泉亲自到上海通过关系购买枪支，不料在闸北车站被巡捕逮捕。这时，兰州的中共党员秦仪贞因西北形势紧急，以兰州中外大药房采办的身份转移到上海。她得知钱清泉又一次被捕的消息后，当即拿出采买药品的所有现款，典当带来的贵重首饰，凑足几千元，通过关系买通了巡捕房，将钱清泉营救出狱。

2月5日，钱清泉担任中共江苏省委临时执行委员会候补委员，化名高启根。2月26日，和新选出的中共江阴县委书记蒋云，县委委员茅学勤、陈叔璇、朱松寿等人，在江阴东面六七十里的土城——杨厍镇，又发动了一次暴动。战士们占领了杨厍镇，烧毁了公安分局驻地文昌庙的全部房屋和几家恶霸地主的庭院。战士们望着熊熊烈火，在街上高呼：“苏维埃政府万岁！”撤离前还以“红军江阴东北路司令部”“共产党特委宣传部”的名义，贴了3张布告，宣布通缉梅寿根和宣判土豪缪伯韬的死刑。这次暴动，共打伤敌警士3人，缴获8支长枪和不少弹药，而红军则无一伤亡。当时，敌人在报纸上惊呼江阴红军“均用伏地野战法，指挥者颇具军事学说”。

江阴红军在迅速发展壮大的同时，暴动农民中也混进了不法分子，趁机打劫，给红军形象造成了不良影响。这种情况引起钱清泉的注意，派人深入调查，掌握了犯罪分子的罪行，立即在周庄伞墩召开红军会议，严肃整顿纪律，当场处死了罪行严重的坏分子。从此，农民暴动队伍朝着正确方向健康发展。

江阴农民连续大暴动，震惊了国民党反动当局，江阴县县长孙揆均急请上司增援。于是江阴、无锡、常熟三县的国民党驻军联合起来“围剿”搜捕红军，甚至把一般农民也当成红军抓去。为了惩治伪县长，钱清泉和茅学勤等人给孙揆均寄去警告信，并往其住宅扔炸弹，吓得孙揆均连连请求辞职，狼狈逃去。这一举动虽然赶走了孙揆均，但接任伪县长申炳炎更加仇视红军，凶狠毒辣，对农民暴动进行血腥镇压，逮捕暴动农民100余人，其中共产党员占三分之一，被杀死数十人，也使1000余人在江阴无法容身，流亡上海、苏州及江北等地，轰轰烈烈的江阴暴动被残酷镇压下去。江阴农民暴动虽然失败了，但它以其地域之广、时间之久、人员之多、斗争之顽强震惊江南，在党领导的农民运动史上留下了光辉的一页。

农民暴动失败后，钱清泉在反动派的日夜追捕下，仍出没于沪宁线上，频繁地进行活动。为了使沪宁线一带各地农民暴动遥相呼应，密切配合，根据中共江苏省委指示，8月成立了苏常特委，钱清泉为特委委员、军委书记，组织领导沪宁沿线14个县的农民武装斗争。

被捕就义

10月18日下午，钱清泉在常州大成旅馆62号房间等待苏常特委负责同志和各县农暴骨干，正准备召开一次重要会议。突然，江阴县政府侦缉队长黄秉忠，带领一群荷枪实弹的军警冲了进来，将钱逮捕。

钱清泉被押到江阴的第二天，江阴县县长申炳炎亲自审问，让叛徒出面对质。钱清泉从容对敌，拒不承认。几天以后，申炳炎再次审问，叫更多的人出面对质，逼他交出江阴共产党的名单和枪械。这时，钱清泉知道自己的身份已经暴露，便说：“要我交江阴共产党的名单也可以。不过，你必须把江阴的城墙先拆掉。”申炳炎不解其意。钱清泉又说：“因为整个江阴县的人民全是共产党。不拆掉城墙，城里站得了吗？！”说罢哈哈大笑。申炳炎受到嘲弄，又气又恼，却毫无办法。敌人几次审问，一无所得，又以“开释”为幌子，央求钱清泉写自首书。钱清泉断然拒绝，坚定地说：“我钱清泉投了红旗决不投白旗！”

几天以后，钱清泉母校的校长美国人沈文蔚前来游说：“振标，你是个才华出众、叱咤风云的人物。尽管今天落到这种地步，政府还是很器重你的。以我之见，共产党是成不了大事业的，因为共产主义并不符合中国的国情，你何苦作无畏的牺牲呢？还是回心转意站在政府一边吧！”钱清泉一听，顿时变了脸色，说：“别来游说了，我对于共产主义信仰至死不变！”

11月25日下午，钱清泉换上一身整洁的长袍马褂，记者拍照后，他拖着一副18斤重的铁镣，在几十个军警的押送下，往北面的君山陆家坟场缓缓行去。钱清泉望着街道两旁面容阴沉的群众，浑身热血沸腾，一路高呼：“中国共产党万岁！”“打倒国民党新军阀！”半个小时以后，钱清泉不屈地站立在刑场上。敌人要他转过身跪下，他却面对着敌人的枪口说：“共产党人要死站着死！开枪吧，我倒要看一看你们的枪法！”钱清泉为了共产主义事业献出年轻而宝贵的生命，时年34岁。

烈士遗嘱

钱清泉牺牲后，中共党员秦仪贞在整理他的遗物时，发现了遗嘱，并附有简短的说明： “我已做了待死之囚，我别的话都不说，我有一篇遗嘱，请你保存着，有同志出去，就请他带出去。一份给我家里，一份给负责人。请他将我行刑后，即交报馆披露，至感，至感。”

遗嘱正文如下： “余以努力中国革命，历年奔走南北，无时或息，不治生产，不顾家室。母则双目失明，妻则中途离异，无子无女，断种绝嗣，今且并此孑然一身，亦将为革命而牺牲矣。革命到此地步，亦可自问无愧，而荣幸为何如乎？凡我家属亲友，切勿以我死而悲哀，当偕我同呼革命口号也。

我死后，切勿棺葬，可火葬后投入大江，随滚滚东流而入大海，何等干净！现在中国社会之坟墓制度，以一袭臭皮囊，占据能生产之土地，实为万恶。望革命当局，将此制度随我同葬江海，亦革命事业之一也 ……我家遗产，仅破屋两间，荒田十亩，我母在时，谁也不能变动。我母死后，伯父家遗田，可悉归金姊才妹主持，屋及西边降堂后六分，可分给四姊外甥家，西田给保根抵债。刑家田二亩，西边田一亩三分，除母亲丧费外，可捐入公家作为教育费。此嘱！

此纸义贞、四姊、金姊、五姊、才妹同执。

二、中国铁道电气化与自动化专家

人物简介

钱清泉，1936年出生于江苏省丹阳市，1960年毕业于唐山铁道学院（现西南交通大学）；中国工程院院士，我国著名铁道电气化与自动化专家，全国 "五一劳动奖章 " 获得者。他在国家重点学科和国家重点实验室中长期从事铁道牵引电气化与自动化领域的理论研究、科技开发和教学工作，取得了重大成就。

他开拓了 " 铁道微机监控与综合自动化 " 的研究方向，位居电气化铁道监控技术研究领域的前沿，解决了工程科技中的一系列重大技术难题。他在牵引供电远动技术方面的研究硕果累累。

他作为国家重点学科的带头人，为铁道电气化与自动化学科的发展作出了杰出贡献。

他首次提出采用冗余备用流动群方式的环状通道结构，有效地解决了通讯的可靠性这一重大技术难题；提出控制中心采用局域网加双机冗余备用方式极大地提高了控制中心系统的可靠性；提出并研制成功的多级防雷、防高压、防强电磁场干扰以及 RTU 地线浮空、外壳屏蔽等技术设备，不仅大大提高了 RTU 的可靠性，而且极大地降低了工程难度及造价。这些研究成果成功地应用于 "DWY 系列微机远动监控系统 " ，使其达到国际先进水平，并具有强劲的竞争力。

1988年世行贷款项目 " 川黔线电气化铁路微机监控系统 " 的国际招标中，他主研的 "DWY 系列微机远动监控系统 " 以性能好、价格合理的优势，击败日本、英国等多家国内外竞争对手，一举中标，这是第一套在国际招标项目中中标的国产电铁远动系统，打破了国外同类产品对中国市场的垄断，成为进口替代产品。之后， "DWY 系列微机远动监控系统 " 被国家科委批准为《国家级科技成果重点推广计划》项目，并陆续获得大秦、兰武、石太、湘黔、丰淮、侯月、阳安、外福、株水、襄渝等省部级重点工程项目，并以技术先进、功能完善、可靠性高、实时性强、价格合理（为国外同类产品价格的 1/3-1/2 ）等优势，在鹰夏、郑武、京郑、宝中焦枝、成昆、南昆、西安安康、武广、朔黄等国际招标项目中连连中标，总计获得科研经费近 2 亿元，其中国际中标经费 2000 多万美元，为国家节约了大量外汇。

截止 2003 年底， "DWY 系列微机远动监控系统 " 已装备电气化铁路干线 20 多条，占全国远动化铁路里程的 70% ，在铁路市场占有率已达 91% 以上。并多次荣获国家、省部级科技进步奖。

人物生平

钱清泉，1936年5月出生于江苏省丹阳县，1956年考入唐山铁道学院电机系。

1960年钱清泉还没有毕业就提前留校作预备教师兼助教；当预备教师时，他就把电气化铁路远距离控制列为了科研方向。一面研究，一面教学。当时曹建猷教授、潘启敬教授等老一辈专家学者，也认准远动技术的研究方向。在宝凤（宝鸡—凤县）段电气化铁路开通前，已开始研究这个课题 ── 宝凤段电气化铁路远动装置。

当时在国际上，电气化铁路供电远动技术的研究也是刚起步。在曹建猷教授的倡导下，课题组的研究成果参加了1965年在北京展览馆举行的全国工业新产品展览会，得了发明二等奖。之后，钱清泉所在的课题组开始了第二个课题的研究——电气化铁路分区亭远动技术装置。这个课题在档次上进了一步，上了一个新台阶。

真正的研究工作的开展是在改革开放之后。这时有了良好的政治环境和条件，使他们能够全身心地投入到研究当中。

1977年恢复高考后，钱清泉在搞科研的同时，还把研究的成果编写成教材，运用到教学中。

1983年，钱清泉编出国内第一本远动技术教材《电气化铁道远动技术》（以前上课用的是讲义）。这本教材国内刚发行，日本人就拿到了。

1984年钱清泉去日本，他们说，看到你的书了，从技术上讲，中国人是行的，但是要达到日本的水平。你们没有10年、8年不行，这件事对钱清泉的刺激很大。

后来建设京秦线，这是第—条引进国外技术的电气化铁路，供电远动装置也是引进的。这时日本对我们进行技术封锁，涉及技术问题统统回避。但是钱清泉在日本把他们的资料几乎吃透了，4个多月里，他每天干到凌晨2点，研究收集资料，准备回国后消化吸收。

回国后，当时铁道部的总工程师屠由瑞找钱清泉谈话。他说，京秦线是买的现代化。我们要一个模拟屏，人家要价上千万人民币。他希望我们能在产业化、国产化上自己走出一条路来，为国家作贡献。当钱清泉听到铁道部领导对他说“拜托了”时，让他深受感动。他暗下决心一定要做出我国自己的供电远动装置。

1984年到1985年，钱清泉带领10多个人，夜以继日地工作。当时学校在峨眉，他们依靠从日本带回来的那些资料研究攻关。学校电气馆下面就是操场，每到星期六都要放露天电影。露天电影是当时最大的娱乐活动，他们在电气馆里做研究时，谁也不为楼下的掌声和电影的音乐声所动。当时也没有奖金和劳务费，谁干到夜里12点以后，可以得到一个煮鸡蛋的奖励。大家经常干到后半夜，春节也只休息两天，到正月初三就上班。

就这样干到1986年，他们做出了样机。日本人说我们10年做不出来的东西，他们2年多就做出来了。样机当年通过鉴定，随后与成都铁路局合作，在西南铁路上使用了他们研制的电气化铁路的远动装置。一个科研项目，从开始研究到取得鉴定，获得奖励，只能算走了40%的路。到这项研究成果产业化，真正实用，还有60%的路要走。

1991年川黔线电气化工程，因为使用了世界银行贷款，所以进行国际招标，他们一举中标。之后，兰（州）武（威）段电气化，他们也中标，国产远动装置的产业化大大地迈进了一步。国产远动装置的研制成功，还带动了其他的技术进步，比如电气化铁路的检测车的研究。到上世纪90年代中后期，电气化铁路远动装置，全路只有东芝、日立、西门子公司很少几套进口的，其余的都是国产。到现在，国产远动装置的基本功能与国外的差不多，我们只是在工艺和材料上还有些差距。

远动技术的研究到这时才算是完成了“引进 ── 消化 ── 吸收 ── 产业化”这条道路。到上世纪90年代初期和中期。中国电气化铁路供电设备的70%至80%都是实现了产业化。远动技术的产业化，也促进了教学和科研，培养了一支年青的科研队伍。每一个成果出来，通过鉴定，得到奖励，都有年轻人破格提升，这个课题也培养了很多研究生。

另外，钱清泉带领他的科研人员围绕“微机远动监控系统与综合自动化”这一研究方向，主持研制了国内首创的“牵引供电仿真培训系统”，该系统部分指标达到国际水平，在他的领导和关心下，DWC——01型变电站电气试验车、WGW——62GA型牵引供电系统微机故障点距装置、牵引变电所主变压器的微机保护装置相继研制成功，并形成高科技产品，在电气化铁道中得到广泛应运，在国际投标中击败诸多强劲对手而中标，成为中国铁路市场的主导产品。

钱清泉教授在“牵引动力实验室”这一大型国家重点实验室的成立和建设中也发挥了重要的作用。1988年，钱清泉教授参与沈志云教授精心组织和筹建了“牵引动力国家重点实验室”，该实验室以两个国家重点学科“机车车辆”和“铁道牵引电气化与自动化”的研究成果为基础，不断改进、不断完善其研究与实验设备系统，目前已经成为我国发展高速、重载试验和培炎养高级人才的基地。为我国铁路的高速、重载运输提供了重要的理论依据与技术保障。“牵引动力国家重点实验室”正一步步向着国际一流的目标奋进。

钱清泉教授曾任学校铁道电气化和自动化研究所所长、牵引动力国家重点实验室主任、电气工程学院院长。1997年当选为中国工程院院士。

研究成果

长期从事铁道电气化与自动化领域的科研与教学工作。主持研制成功了我国第一套电气化铁道多微机远动监控系统，并于1987年实现产业化，在10多项国家、省部级重点工程中推广应用，并在10多次世行贷款国际招标项目中击败国外强手，中标经费累计达2000多万美元。成为国内替代进口的主导产品，使我国铁路电气化设备走出了国产化之路，创造了巨大的经济和社会效益。参与组织和筹建牵引动力国家重点实验室，该室建成后通过国家验收，达到世界先进水平。在电气化智能监控系统与综合自动化研究领域取得了丰硕成果，出版专著和教材3部，发表论文百余篇，培养了一批中青年杰出人才和数十名博士生。获十项以上国家、省部级科技进步奖和全国“五一”劳动奖章等荣誉。

工作简历

1960.2 —— 1971.12 唐山铁道学院（现西南交通大学）电机系 见习助教

1972.1 ——至今 西南交通大学 助教、讲师、副教授、教授

1984.11 —— 1985.4 日本东京大学 访问学者

1986 年——至今 铁道牵引电气化自动化研究所 所长

1990 年—— 1996.10 电气工程学院 院长

1993 年——至今 西南交通大学 博士生导师

1988 年—— 2001 年 牵引动力国家重点实验室 副主任、主任

1997.11 ——至今中国工程院 院士

2005年至今------暨南大学珠海学院荣誉院长，暨南大学珠海学院电气自动化研究所所长。

人物贡献

他参与组织和筹建牵引动力国家重点实验室， 1996 年通过国家验收，达世界先进水平， 2002 年通过国家评估为优秀，使我国具有世界上数一数二的功能全、规模大的铁路整车试验台，为我国铁路提速和高速建设做出了贡献。他还积极倡导、支持磁悬浮列车技术的研究，我国首台磁悬浮车就是由西南交通大学电气学院的磁浮研究中心研究成功的。

另外，还主持研制了“ PTS — 1 牵引供电仿真与培训装置”、“牵引变电所安全监控及综合自动化成套技术研究”、“地铁综合自动化系统研究”、“轨道交通供电系统仿真”及国家自然科学基金“小波理论及其在电力系统暂态信号分析处理中的应用”等科研项目。

人物著作

他先后出版专著 3 部，其中有把研究成果充实教学内容，出版了国家重点教材“微机监控技术原理及应用”，获得省部优秀教材一等奖。

在国内外学术刊物及会议上发表学术论文近百篇，培养硕士、博士以及博士后 50 多名。为铁道电气化与自动化学科的发展和人才的培养做出了杰出贡献。

人物荣誉

钱清泉院士学风严谨，具有高度的责任心和事业心，曾荣获有突出贡献的中青年专家、全国优秀科技工作者、全国优秀教师和全国“五一”劳动奖章等十余项荣誉称号。

1997年当选为中国工程院院士。