| 词条 | 齐柏林伯爵 |
| 释义 | 齐柏林伯爵号（Graf Zeppelin）是一艘德国战争海军 中文名：齐柏林伯爵号 外文名：Graf Zeppelin 舰种：航空母舰 制造厂：德意志造船厂 概况指的是二战期间，德国惟一的航母——“齐柏林伯爵”号。（Kriegsmarine）在第二次世界大战期间所建造的航空母舰，也是历史上德国唯一下水过的一艘航空母舰，排水量约33,000吨。1936年12月28日在基尔的德意志造船厂（Deutsche Werke）安放龙骨起造的齐柏林伯爵号是德国海军在二战时充满野心的“Z计划”（Plan Z）之一部分，根据当时德国海军元帅埃里希·雷德尔（Erich Raeder）的规划，除了代号A航舰（Flugzeugträger A）的齐柏林伯爵号外，原本它还有一艘姊妹舰“B航舰”（Flugzeugträger B，德国海军在新舰实际下水之前并不会正式赋予舰名，而是以代号称呼之），后者在建造中途停工报废，从未实际下水也未能获得命名。 建造背景1929年2月，纳粹德国海军上将雷德尔提出了建造两艘航空母舰的建议，得到了批准。 两艘航母的名字分别叫“齐柏林伯爵”号和“彼得·斯特拉塞”号。“齐柏林伯爵”是为了纪念硬式飞艇的发明者齐柏林。而“彼得·斯特拉塞”则是德国飞艇部队长官彼得·斯特拉塞的名字。 1935年，希特勒宣布建造航母。 建造过程第二年，德国基尔造船厂一下子就铺设了两艘航母的龙骨。当欧洲战事全面打响时，“齐柏林伯爵”号已经完成大约85%，而且大部分基础设备已经安装完毕。“1938年，当'齐柏林伯爵'号航空母舰下水的时候，希特勒兴奋异常，他对它行了一个纳粹军礼，希望这艘庞大的船可以帮他征服整个北海区域。”然而，后期工作却因为德国海军总体战略思想的改变而于1939年10月停滞。“齐柏林伯爵”号的全面工作于1940年5月被完全中止。 两年后，英国皇家海军的舰载机成功地把纳粹海军“提尔皮茨”号战列舰赶出了摩尔曼斯克附近的盟军补给线，海军上将雷德尔迫不得已再次提出“为保护舰队免遭敌人空中打击，完全有必要配备航空母舰”的要求。于是，1942年5月，建造工作正式恢复。此时的“齐柏林伯爵”号携带了7个轰炸机中队和3个歼击机中队。 空军总司令因嫉妒处处阻挠，原来，纳粹德国航母之所以迟迟未能加入海军的行列，与德空军总司令戈林的霸道和独裁有关。戈林曾经说：“在德国土地上一切会飞的东西都属于我。”海军多次提出要建造航母，加强海军航空兵力量，这使得这位空军总司令大为恼火。他清楚地知道，航母是流动的海上机场，有了它，海军岂不是有了飞机吗？航母是海军的，我空军司令管不着，这岂不是削弱我的力量、扩大海军力量了吗？因此，身为空军总司令的他坚决反对。 后来，德国议会终于同意海军建造两艘航母。戈林心里很不痛快，就有意阻挠航母的建造。当时，航母舰体部分由海军监造，而机场和舰载机方面由空军研制。结果由海军建造的舰体早就造好了，但空军建造的机场和舰载机却迟迟未能配套，许多重大技术问题没有解决。海军看到这种情况，觉得没有指望了，只好投入上千艘潜艇，采取切断海上运输线的方法，以求扼住盟国的经济命脉。这种方法实在是无奈之举。 1942年，德国海军又试图把两艘大型邮船“欧罗巴”号和“波茨坦”号改装成小型的航母，可是霸道的戈林又不给舰载飞机，只给了几架陆用的飞机。但这些飞机根本不能在舰上起飞，因此改装航母的计划不了了之。 高层领导人物的决策失误是导致“齐柏林伯爵”号航空母舰夭折的主要原因。“但还有一个重要原因是：到 二战爆发时，德国已建立了当时世界上最庞大、最先进的水下潜艇部队。二战中德国潜艇作为一张王牌曾在大西洋兴风作浪，几乎切断了英国海上交通线。仅在开战的第一年中，这支潜艇部队就击沉了盟军各型舰只471艘。这种疯狂的潜艇“绞杀战”，在战争初期几乎使英伦三岛陷入了绝境。“正是由于潜艇在夺取制海权中发挥了巨大作用，使得纳粹德国认为其海上作战有足够的优势，从而放慢了建造航母的步伐。” 纳粹德国的潜艇部队虽然堪称第一，但海上航空力量太过薄弱，在盟军水面、空中反潜力量的联合围剿下，最终失败。 1945年4月，纳粹德国摇摇欲坠，仓惶逃窜的德军为了不让“齐柏林伯爵”号航空母舰落入苏军之手，将其凿沉在波兰什切青港口附近的浅水里。 技术资料基准排水量 24,500吨 满载排水量 31,367吨 全长 262.5米 全宽 31.5米（水线） 吃水 7.6 m（基准） 动力 蒸汽轮机，4轴 功率 200,000马力 最高速度 33.8节 续航距离 8,000海里（19节） 乘员 船员1,760人，飞行联队306人 飞行设施 长240米 x 阔27米 舰载机 常规42架（战斗机12架，攻击机30架），最大50架（10架梅塞施米特式109型战斗机 武器装备 16 × 15 cm SK C/28 guns 装甲 水线部分装甲为102毫米 |
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