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词条 戚墅堰机车车辆厂
释义

企业简介

戚墅堰机车车辆厂是中国南车集团公司所属的内燃机车龙头企业,是中国铁路主要的轨道交通运输装备制造和服务基地,是铁道部六家技术引进的重点扶持企业之一。

发展历史

该厂始建于1905年,位于沪宁铁路中段江苏省常州市戚墅堰区。工厂现有员工8402名,其中专业技术人员1341名;占地165万平方米,其中厂区106万平方米;配置各类设备4500台套,拥有齐全的理化试验、计量检测手段和相当规模的铸造及机加工制备能力,已形成新造内燃机车150台、货车 1000辆,修理内燃机车350台、货车7500辆的年综合生产能力。工厂自1996年以来,先后通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境、OHSMS18001职业健康安全、CSA8000企业社会责任管理体系、一级安全质量标准化企业、ISO10012-1计量检测、美国铁路协会 AARM-1003、德国DIN6700焊接标准、挪威DNV船级社等认证,取得了多个通向国际市场的通行证。

该厂主营铁路干线内燃机车、大功率柴油机及各型铁路配件,产品遍及全国且内燃机车修理市场份额占据国内三分之一以上,并远销欧美及东南亚等地区,在国内外享有盛誉。

该厂做精做优前延后伸产品,先后开发成功6L280、12V280、16V280ZLA和16V280ZJB等280系列柴油机。研制生产了东风 11型、NZJ1型、东风11G型准高速客运和城际客运内燃机车,东风8B型重载货运、东风8B型高原货运、东风8CJ型交流传动货运内燃机车,东风 11Z型专用机车、装用径向转向架东风8B型内燃机车,GKD2型、GK2C型调车机车等一批具有自主知识产权的280系列产品,为中国铁路五次大提速做出了应有的贡献。货车新造主要产品有NX70、GQ70、SQ2、C64、N17、G60、K19等型号通用车辆、平车、罐车、漏斗车和特种敞车,并修理改造各型货车。

企业合作

该厂开展与国际知名企业的交流与合作,与奥地利AVL公司合作开发的R16V280ZJ型大功率柴油机,功率等级和各项性能指标与国际水平相当;与美国GE公司成功签订了大功率交流传动内燃机车采购和技术引进合同;与美国标准转向架公司、加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通、芬兰瓦锡兰等跨国公司保持良好合作伙伴关系,外贸优势产品和自营出口业务逐年攀升。

人才策略

中国南车集团戚墅堰机车车辆厂是我国铁路客货运输主型机车的重要生产基地、中国铁路五次大提速的动力先驱、铁道部六家技术引进重点扶持企业之一。现有员工8000余名,厂区占地176万平方米,配置各类设备4500余台套。2005年实现销售收入逾22亿元。地处经济发达、科技进步、风景秀丽、人杰地灵的历史名城常州,位于沪宁线中点,投资环境优越,发展前景广阔。我厂产品素以科技含量高、性能品质优而赢得中外用户,产品销售遍及全国并远销至欧美等国际市场。先后成功开发了“280系列”柴油机和东风8、东风8B、东风11、东风11G型、东风8CJ型、东风11Z型专用机车、“新曙光”号内燃动车组、“雪域神舟”号青藏线高原机车等不同型号的干线大功率内燃机车,并出口柬埔寨、委内瑞拉等国家。工厂还与加拿大Bombardier、法国Alstom以及奥地利AVL等跨国公司有着良好的合作伙伴关系,产品在欧、美、亚、非等国际市场享有盛誉。自主研制生产的东风11型客运机车和东风8B型货运机车已成为我国铁路“高速、重载”的主力牵引机车。自主开发研制的280柴油机系列产品是国内唯一的单机大功率柴油机,以其功率大、可靠性强、覆盖面宽、应用领域广而享誉市场。工厂历来注重管理品质和科技水平同步提高,是以制造“重载、快速”大功率内燃机车为主,全力构筑多元化规模经营的现代化企业。因企业经营和新产品开发需要,特诚聘优秀人才加盟。

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更新时间:2024/12/25 12:53:09