莆头，莆头村，隶属福建省莆田市秀屿区东庄镇。湄洲湾秀屿港所在地。

“莆头”、“莆尾”，有莆田从这里开始之意。莆头，古称“莆口”，最早见于南朝陈天嘉五年（公元564年）史籍的第一个地名。4年后，陈光大二年（公元568年），莆田才开始置县。

莆头能有莆田从这里开始之称，主要是因为湄洲湾秀屿港是古代莆田对外交往的主要门户。

历史上的湄洲湾，是福建省乃至中国东南地区古代海上交通贸易的重要港口。早在新石器时代，就有人类居住生活。秦汉以前，闽越旅居在这里。三国之后，北方豪强、望族又带领部属南下。隋唐以后，北方移民又大量入闽，使湄洲湾区域进一步开发，海外贸易也随着兴起。宋代，特别是南宋，北方人为了逃避战乱，继续南迁，人口猛增，湄洲湾区域得到大规模开发。妈祖信仰产生了，且很快从湄洲区域传播沿海各地。到了十一世纪，湄洲湾秀屿港已相当繁荣。当时，莆田盛产的海盐、茶叶、荔枝、蔗糖等，从秀屿港运往北方及海外。

民国初年，孙中山先生在《建国方略》中，拟建湄洲湾为我国东部六大渔港之一，但未能如愿。1928年，秀屿开港，重新建设宽3米、长60米的钢筋混凝土码头泊位和占地1600平方米的仓库。1934年，英商万吨轮首航秀屿港装卸。1937年，抗日战争爆发，秀屿港码头、仓库被日军炸毁。1944年，恢复了海上盐运。

从解放后到二十世纪末，莆头村的运输船，由木航船发展到电机船。全村船只最多时达到100多艘，运货量最大的船只达65吨，北行上海、镇江，南行汕头、潮州等地。运输业繁忙了，村民收入增加了，多数人家淘汰了破旧的土坯房，新盖了两层砖瓦房或石条房。

党的十届三中全会以来，尤其是1983年，福建撤莆田地区改建莆田市，其主要理由是“开发湄洲湾”。因此，从历史上看，湄洲湾秀屿港这一方土地堪称莆田的发祥地。