南京绕城公路是南京的高等级快速公路，由南京绕城公路江南段和绕城公路江北段组成，通过南京长江二桥、三桥和南京长江五桥（规划）江南段和江北段相连。

南京绕城公路江南段由南京市交通集团和江苏省交通控股公司共同投资兴建，1994年按一级公路标准建成通车，2004年按高速公路标准完成扩建，限速100公里，不允许非机动车、行人进入。南京绕城公路沿线与312国道、沪宁高速公路、宁杭公路、宁杭高速公路、机场高速等公路和京沪铁路、宁芜铁路等铁路相交。

1994年南京绕城公路江南段建成时是四车道；2003年9月，六车道扩建工程开工，2005年7月建成；

2010年5月7日对绕城公路江南段再次进行扩建，扩建后，新绕城公路江南段将变身为：双向12车道，预留14车道，其中主线双向6车道（按8车道预留），另外集散车道（即辅路）双向6车道。

南京绕城公路江北段目前尚在规划中。

南京已建成绕越高速公路东南段，绕城公路承担着南京“一环”的角色，预计2013年南京长江四桥和南京绕越公路东北段建成后南京绕城公路将退居“城市内环公路”的角色。

编号

南京绕城公路是一级公路，不属于高速公路，限速100公里。但是绕城公路仍拥有4个高速公路的编号，分别是G40沪陕高速、G42沪蓉高速、G36宁洛高速、G2501南京绕城高速。同时，作为一条一级公路，绕城公路还有一个专门的编号S001