南京汽车集团有限公司是我国特大型汽车骨干生产企业。在与意大利菲亚特合资前，其主打产品一直是卡车。

历史

发展

历史

南京汽车集团有限公司的历史可追溯到1947年，1958年3月10日成功地制造出我国第一辆轻型载货汽车，国家命名为跃进牌汽车，批准成立南京汽车制造厂。

1995年6月21日国家经贸委同意更名为跃进汽车集团公司。

2002年1月1日，由跃进汽车集团公司与中国信达资产管理公司、中国华融资产管理公司出资组建的南京汽车集团有限公司成立，标志着跃进汽车集团公司通过债转股方式从国有独资公司转变为由多个投资主体组成的有限责任公司，同年跃进汽车集团公司移交江苏省管理。

发展

南京汽车集团有限公司的历史可追溯到1947年，1958年3月10日成功地制造出我国第一辆轻型载货汽车，国家命名为跃进牌汽车，批准成立南京汽车制造厂。

1995年6月21日国家经贸委同意更名为跃进汽车集团公司。

2002年1月1日，由跃进汽车集团公司与中国信达资产管理公司、中国华融资产管理公司出资组建的南京汽车集团有限公司成立，标志着跃进汽车集团公司通过债转股方式从国有独资公司转变为由多个投资主体组成的有限责任公司，同年跃进汽车集团公司移交江苏省管理。

2003年8月28日，由跃进汽车集团公司、中国信达资产管理公司、中国华融资产管理公司、江苏省国信资产管理集团有限公司、江苏交通产业集团有限公司等5家公司共同出资重组的南京汽车集团有限公司正式揭牌。

南京汽车集团有限公司三大整车公司之一的跃进汽车股份有限公司目前已构筑起跃进品牌阶梯，产品从单一的跃进老产品扩展成新老跃进并举，专用底盘、高速环保车、改装车、特种车、皮卡车、多功能旅行车齐进。该公司生产的跃进车多次获得名牌产品、一等品、全国用户最满意产品、消费者信得过产品等殊荣，已投放市场100多万辆，不但在国内大量作为民用和部队装备，还批量远销南美、亚、非洲地区。南京依维柯公司生产轻型客车、厢式货车、卡车以及越野车等数十种基本车型和公安、救护、运钞等各种特种车涉足各行各业，实现乘用车、专用车、商用车“三箭齐发”。

2002年3月,南京菲亚特公司自生产的派力奥轿车投放市场，同年9月又成功地推出具有意大利风情的西耶那轿车。市场表现良好，并多次获得车型评选大奖。2003年3月,该公司又将配置手动/自动一体化电控无级变速器的派力奥speedgear和西耶那speedgear推向市场，6月，派力奥周末风亮相中国车市。

2004年1月15日，目标用户群定位在“都市精英”的2.2l“君达suv”新春佳节亮相京城车市，这既是南汽集团推出的全新suv品牌，也是2004年度全国车市上首款亮相的suv，全尺寸、全新品牌的“君达”suv已在京城主要车市上亮相。

2004年3月28日，南京依维柯汽车有限公司在南京国际展览中心举行了3000多人盛大仪式，正式推出轻型客车新品——“都灵v”商旅车。

在2004年6月25日开幕的“云南国际汽车展暨第五届世博品牌汽车展示会，南汽集团推出旗下的第一款经济型轿车——新雅途。

进入2004年的南汽动作频频，不断在各个领域推出新车，让人为之侧目。

该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2007年度中国企业500强排名中名列第三百一十九。

2007年4月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团。