| 词条 | 南昌航空大学土木建筑学院 |
| 释义 | 南昌航空大学土木建筑学院的前身是1994年之前的基础二部，当时的基础二部由力学、制图和电工电气教研室组成。目前土木建筑学院主要是一部二系，即力学基础教学部、土木工程系和工程管理系。力学基础教学部负责全校的理论力学、材料力学、工程力学、弹性力学、断裂力学教学工作；土木工程系和工程管理系负责土木工程专业和工程管理专业的教学工作。另外，还有学院办公室及二个实验中心，即力学实验中心和土木工程实验中心。就二个专业的发展而言，土木建筑学院是一个成立晚、专业新的学院。 学院概况南昌航空大学土木建筑学院的前身是1994年之前的基础二部，当时的基础二部由力学、制图和电工电气教研室组成。 1994年分出部分力学老师组建工民建教研室，同年招收“建筑工程”专业专科学生。 1998年“基础二部”更名为“应用工程系”。 1999年开始招收“土木工程”专业本科学生。 2001年“应用工程系”更名为“土木建筑系”。 2005年“土木工程系”更名为“土木建筑学院”，同年开始招收“工程管理”专业本科学生。 人才培养除了力学基础课教学和2个本科专业之外，06年申请到2个硕士点，即工程力学和岩土工程。 办学规模学院承担了全校力学系列课程的本科生和研究生的教学任务，涉及学生每年近2300人。 该院已累计为社会输送5届土木工程专业本科毕业生451人,目前二个专业的在校本科生647人。 在校硕士研究生6人 学科建设有2个硕士点，3个校级重点学科。 科学研究学院目前承担省部级课题10项。力学研究室隶属于力学基础教研部，主要从事高温激光云纹干涉法的研究。1989年开始与国外同步用激光云纹干涉法测试各类材料的高温力学性能，目前由该院力学研究室研制的云纹干涉仪采用非接触的测试，测量温度高达1200℃；该院是国内测量高温材料断裂韧度、1000℃以上泊松比的唯一科研单位。 该室主持过3项航空科学基金，2项江西省自然科学基金，与北京航空材料研究院合作完成了12项横向课题，测试了53种航空发动机用高温材料的力学性能。 力学研究室曾获得国防科学技术进步三等奖；航空工业总公司科技进步二等奖；航空一集团科技进步二等奖，南昌航空大学科技成果特等奖和一等奖。2007年12月由李禾老师主持的“高温合金痕量元素PPB级分析及高温激光云纹测量技术”再获国防科学技术进步三等奖。由他们自已设计制作的高温密栅云纹测试系统卖给了美国弗吉尼亚大学、清华大学、南昌大学、北京航空材料研究院、上海711研究所。 师资队伍目前学院共有教师48人，其中：博士9人；硕士21人；硕博比62.5%。教授7人；副教授及副高11人；正副教授占全院教师比例为38%。江西省教学名师1人；江西省中青年骨干教师3人；留学归国人员2人。教授、副教授上课比例为100%。 全院教师积极投身于教学改革中，近三年承担江西省教改课题6项；承担学校教改课题22项；获江西省优秀教学成果奖3项；获校级优秀教学成果奖4项；获全国多媒体讲课比赛三等奖1项。 地理位置 |
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