工程概况(最新进展)

大事记

工程概况

宜昌庙嘴长江大桥位于宜昌市，起于点军区规划的东岳二路，沿线跨江南大道、318线、长江、西坝区、三江、沿江大道，止于西陵区西陵二路，全长3.23公里。

该项目采用双向四车道，设计行车速度为60公里/小时，跨江段考虑行人通过，在桥面两侧均加设人行道。大江桥设两个3.75米大车道，两个3.5米小车道，车行道外侧各设2.5米人行道，吊索锚固区两侧各2米，桥面总宽26.5米；三江桥设两个3.75米大车道，两个3.5米小车道，车行道外侧各设2.5米人行道，吊索锚固区两侧各2.75米，桥面总宽28米。主线引桥不设人行道，桥面总宽18.5米，匝道桥桥面总宽8米。

该工程计划2012年1月开工，2014年12月完工。

最新进展

2011年5月23日，宜昌市住建委、市城投公司发布公告，拟通过方案征集（方案竞赛）的方式确定宜昌庙嘴长江大桥的设计方案，诚邀国内桥梁设计单位或设计联合体参加方案竞赛。

目前，宜昌中心城区过江通道只有夷陵长江大桥和葛洲坝坝顶公路，根据宜昌市总体规划（2005年-2020年）、“十二五”发展规划、长江航运等综合因素影响和发展的需要，兴建宜昌庙嘴长江大桥已势在必行。目前，庙嘴长江大桥的工程项目建议书、可行性研究报告已编制完成。

庙嘴长江大桥项目建议书、可行性研究报告推荐线位方案为：推荐采用西陵二路线位方案。线路西起江南一路，连接规划东岳二路，跨越大江，穿西坝，过三江，跨沿江大道，经北门外正街、育才路连接西陵二路，工程路线全长约3234.7米。工程可推荐桥型方案为：大江侧采用800米钢箱梁单跨悬索桥方案，三江侧采用120米+210米+120米部分斜拉桥方案，引桥采用35米预应力混凝土连续梁布置，工程设置江南互通、西坝互通、江北匝道。

本次设计方案征集采取公开报名、资格预审的方式，从报名单位中，通过资格预审，选择5家设计单位或设计联合体参加设计方案征集，在项目建议书、工程可行性研究报告推荐的线位方案的基础上，结合宜昌市总体规划和“十二五”发展规划要求，提出更为合理的设计方案。经专家评审和广泛吸收各方面的意见（完成方案深化）后，报请政府主管部门批准，作为实施的设计方案。

大事记

依据（2005年-2020年）、“十二五”发展规划、长江航运等综合因素影响和发展的需要，兴建宜昌庙咀长江大桥已势在必行。

2010年11月8日，市委书记郭有明等率市直有关部门负责人到点军庙咀长江大桥选址地，调研庙咀长江大桥前期准备工作。

2011年1月，庙咀长江大桥的工程项目建议书、可行性研究报告编制完成。

2011年2月，市住建委就宜昌庙咀长江大桥工程环境影响评价进行公示，并首次公布了该桥设计细节;

2011年5月，庙咀长江大桥设计方案征集招标;

2011年6月-12月，施工初步规划;

2012年1月项目开工;

2014年12月项目完工。