麦弗逊悬吊系统（MacPherson）是以设计者的名字命名的悬吊系统。麦弗逊悬吊系统的结构是以简单机械组合而成，首先采用了圈状弹簧与减震筒合成一体的设计，从而拥有高度吸震功能，并使避震器成为转向与结构支臂的一部分。通常作动支臂只有一个L型结构杆在避震器下方与它组合而成，具有极佳的减震舒适性、最低的成本，和很好的机械空间利用性，是现今汽车悬吊系统中最普遍的一套。菲亚特（Fiat）Punto、福特（Ford）Focus等中小型车，均使用前麦弗逊悬吊设计。