| 词条 | 洛阳机务段 |
| 释义 | 历史坐落在十三朝古都的洛阳机务段，始建于1908年,经历了清末、中华民国、中华人民共和国三个时代，是一个有着光荣革命历史传统的百年老段。早在1921年的陇海铁路大罢工，就是当时洛阳机务段的工人为了反对洋人凌虐，为守护人格争夺人权而发起的，全路响应，震惊中外。近百年来，全段广大干部职工在中国共产党的路线、方针、政策指引下，在铁道部、郑州铁路局的坚强领导下，为抗日战争、解放战争和新中国建设不同历史时期做出了积极贡献。 简介洛阳牡丹甲天下，洛阳铁路通四方。新中国成立后，伴随者东方巨人前进的足音，沐浴着改革开放的春风，洛阳机务段各项事业蓬勃发展，充满无限生机和活力。改革开放以来，洛阳机务段广大干部职工众志成城，积极进取、奋勇拼搏，先后取得过众多骄人成绩。1996年被铁道部授予“安全标准示范机务段”称号；1997年相继获得“郑州铁路局安全基础建设先进单位”和“双文明单位”称号；2002年度、2003年度和2005年度先后获得郑州铁路局“安全优质单位”等荣誉称号。 机车交路在铁路跨越式发展伟大进程中，2004年6月、11月，原三门峡西机务段、宝丰机务段相继整建制并入洛阳机务段，使洛阳机务段一举成为全路特大型机务段之一，职工总数6500余人，配属各型机车368台。主要担当郑州（商丘）至西安东，洛阳至山西嘉峰----嘉峰至侯马北，关林至襄樊北，宝丰至平顶山东的货运列车及部分旅客列车牵引任务，牵引延长1522公里。 发展方向“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。伴随着铁路跨越式发展的强劲东风，近七千洛机人将在铁道部、郑州铁路局的领导下，斗志昂扬、信心百倍，满怀豪情地走着跨越式发展之路，正在为建设安全、优质、文明、和谐的新机而努力奋斗! |
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