螺杆式空气压缩机采用预成套配置，只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。康普斯螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。

简介

优点(高性能、高效率、无人值守 新产品介绍：)

压缩原理

空压机参数解读：(工作压力 容积容量 空压机的功率)

使用与维护(安全注意事项 维护保养 常见故障排除 进气空滤芯的保养 机油过滤器的更换 油气分离器的维护更换 保养及更换)

故障分析

故障现象

选购知识

购机检查

简介

螺杆式空气压缩机采用预成套配置，只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。康普斯螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用最新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。

优点

高性能、高效率、无人值守

空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到最佳注油，实现了高效率、高可靠性。康普艾的最新设计确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到最佳冷却效果及最高使用寿命。

1 、螺杆空压机具有：稳定性高，效率高，振动小，噪意低等优点。

2 、阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的，这样气体的回流泄漏少，同时无余间隙容积，故效率高。

3 、喷入的润滑油具有密封，冷却和润滑作用

4 、相比活塞机而言，易损件少，故障率低。

5、螺杆压缩工作曲线平滑，相对于活塞机震动小，噪音低。

6、冷却方式一般分为：水冷和风冷。

7、散热系统：采用板翅式结构，及优质材料，确保冷却器耐压，散热效率高，抗腐蚀性能好。

8、空气过滤器：重载、多级空气进口过滤器，除尘精度1um（98%被滤除），工作面大，相对使用寿命长。

9、油/气分离器：新一代的分离器采用全新的过滤器材料，效率更高，空气含油率低于2ppm。

10、智能控制器：空压机运行的所有操作及相关数据均显示于控制面板上，尽控制于你的手指间，轻松方便准确。

空压机设备-螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的最佳速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。

空压机设备-螺杆式空气压缩机独创的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计，大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保最佳压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭，维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成，停机时间和维修费用减少。

内置智能控制

欲降低运行费用，精密的操作控制必不可少。所有康普艾旋转螺杆式压缩机均装有智能控制系统，其控制菜单简便易用。

新产品介绍：

空压机设备-螺杆式空气压缩机标准L系列新产品-调速压缩机

康普艾LSR系列压缩机是标准L系列产品之外的又一新产品，采用独特的磁阻开关变速驱动系统。此驱动系统令压缩机的输出可与不同需量匹配，因而大大节省能耗。标准L系列压缩机设备加装LSR压缩机，令整个系统输出能够与需量精确配合，压缩机的作业能耗量恰如其分。四、空压机设备-螺杆式空气压缩机标准L系列新产品LF Aircenter，一体式压缩机和干燥机系列

这一新的螺杆式空气压缩机系列设计提供客户一款小型的，随时可工作的 Aircentre 成套产品，它具有占地小、易安装、易运输和好搬运的特点， 可通过标准尺寸的门口。 LF Aircentre 系列的压缩空气是单连接的，而且电源的连接也非常容易，还有一个带节能的热质量单元的一体化干燥机 这一新的压缩机和干燥机单元是将L系列旋转螺杆式压缩机与冷冻式干燥机结合在一起。新的 LF Aircentre 系列有5种型号规格可供，范围从 L07F 到 L22F (7.5kW 至 22kW)。 干燥机单元与压缩机相匹配，输出的空气能够干燥至 3oC 的恒压露点，而且无需制冷控制阀，避免重复调整。在确保空气质量和干燥机可靠性的前题下，一旦达到露点，干燥机单元便关断，供货时装有易于更换的大型空气过滤器，与入口的去湿器相配用，保证达到最佳性能。 LF Aircentre 系列提供各种输出，包括 7.5kW、11kW、15kW、18.5kW 和 22kW，在7.5 bar 下能够产出高达 3.46 m3/min 的气量，而最高的设备只有 1450 mm。

压缩原理

(1) 吸气过程：电机驱动转子，主、从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。

(2) 压缩过程：在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。

(3) 压缩气体与喷油过程：

在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。

（4）排气过程：

当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，主、从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成最大空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。

空压机参数解读：

工作压力

压力单位的表示形式很多，这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位；

① 工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的最高压力；

② 常用的工作压力单位为： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；

③ 一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。

容积容量

① 容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态的量。

② 容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或 L/ min（升/分钟），1m3（立方）= 1000L（升）；

③ 一般性，常用的流量单位为： m3/min（立方/分钟）；

④ 容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。

空压机的功率

① 一般性，空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率；

② 功率的单位为：KW（千瓦）或HP（匹/马力），1KW ≈ 1.333HP 。

使用与维护

安全注意事项

1.操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行。

2.压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后，在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。

3.拆卸高温组件时，必须待温度冷却到环境温度后方可进行。

4.推荐使用螺杆压缩机专用油。不同牌号的润滑油不允许混用。

5.没有得到制造厂的许可，不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。

6.压缩机原装备件是专门设计、制造的，推荐使用正宗备件，以保证压缩机工作的可靠性、安全性。

7.运行过程中绝对不允许堵塞压缩机吸气口。

8.除非已经注明可以作呼吸用，否则绝对不允许将压缩空气用来呼吸。

9.不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。

10.一旦发现压缩机工作异常，应立即停止压缩机，并及时消除异常。

11.用正确的工具保养、维修压缩机。

12.维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装，工具都已从压缩机上移走。

维护保养

1.每日检查油位、排气温度和排气压力，检查有无异常声音；

2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水，检查各处有无泄漏，检查安全阀，检查皮带磨损情况(目测)；

3.定期检查进气控制阀、最小压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇；

4.定期清洗、清扫冷却器，试验安全阀可靠性；

5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。

常见故障排除

1.机器不启动：检查主开关及电源线、检查电机；

2.开机后机器不加载：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；

3.压缩机不卸荷，安全阀泄放：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；

4.油耗过多：按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯；

5.排气压力低于规定值：减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值；

6.压缩机高温保护停机：改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规定位置、更换机油过滤器；

7.压缩机卸荷运行，排气压力仍缓慢上升，安全阀泄放：检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道；

8.安全阀泄放：检修或更换安全阀、检修最小压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。

进气空滤芯的保养

空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。

机油过滤器的更换

新机第一次运行500小时后应更换机油芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前最好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时最好同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。

油气分离器的维护更换

油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油气分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。 油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油气分离器破损跑油。 更换方法： 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。 移开油气桶上盖，取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油气分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。 按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。

保养及更换

螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用纯正的本公司专用螺杆机油。 新机磨合期500小时后进行首次油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时最好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法： 起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。 停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。 打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。

故障分析

螺杆式空压机是空压机常见的一种，螺杆式空压机故障会影响其使用寿命和操作人员的人身安全，所以在工业生产中，了解螺杆式空压机故障显得十分重要。

1.螺杆式空压机故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大

出现此故障的原因是有：冷却油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应在正常刻度范围；油气分离器破损；二次回油管堵塞；油品质量问题；精密过滤器滤芯长期未更换；油温过高也会导致工作空气中含油率超标。

2.螺杆式空压机故障现象：机组压力低

出现此故障的原因有：实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭)；传动系统不正常；环境温度过高；空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障；最小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力传感器、压力表、压力开关等工作不正常；螺杆磨损故障会导致机组压力低；压力传感器或压力表输入软管漏气；

3.螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载

可能原因有：叶扇变形；风扇电机轴承故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；电压低于额定电压。

4.螺杆式空压机故障现象：机组电流大

工作电压低于额定电压5%以上；供电电缆过长或线径偏小；接线松动；机组设定压力超过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障；

故障现象

1、故障现象:机组排气温度高(超过100 °C) ·机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)；

·油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之

间的温差，正常的温差在20－30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需

用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉\\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清

洗，（如重油污清洗剂\\丙铜\\涤尘等）如散热器内部堵塞利害则需要用；清水

泵循环清洗，清洗时间视情况定．如是水冷式的散热器堵塞，最好的办法是拆开

前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁．

·油过滤器芯堵塞；

·温控阀故障(元件坏)；

·断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化；

·冷却风扇电机故障；

·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；

·环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)；

·温度传感器故障(Intellisys控制机组)；

·压力表是否故障(继电器控制机组)。

2、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大 ·冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；

·回油管堵塞；

·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求；

·机组运行时排气压力太低；

·油分离芯破裂；

·分离筒体内部隔板损坏；

·机组有漏油现象；

·冷却剂变质或超期使用。

·温度过高

3、故障现象:机组压力低 ·实际用气量大于机组输出气量；

·放气阀故障(加载时无法关闭)；

·进气阀故障；

·传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞；

·负载电磁阀(1SV)故障

·最小压力阀卡死；

·用户管网有泄漏；

·压力设置太低；

·压力传感器故障(Intellisys控制机组)；

·压力表故障(继电器控制机组)；

·压力开关故障(继电器控制机组)；

·压力传感器或压力表输入软管漏气；

4、故障现象:机组排气压力过高 ·进气阀故障；

·液压缸故障；

·负载电磁阀(1SV)故障；

·压力设置太高；

·压力传感器故障(Intellisys控制机组)；

·压力表故障(继电器控制机组)；

·压力开关故障(继电器控制机组)。

5、故障现象:机组电流大 ·电压太低；

·接线松动；

·机组压力超过额定压力；

·油分离芯堵塞；

·接触器故障；

·主机故障；

·主电机故障；

6、故障现象:机组无法启动

·熔断丝坏；

·温度开关坏；

·接线松开；

·主电机热继电器动作；

·风扇电机热继电器动作；

·变压器坏；

·Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组)；

·故障未消除(Intellisys控制机组)；

·Intellisys控制器故障。

7、故障现象:机组启动时电流大或跳闸

·用户空气开关问题；

·输入电压太低；

·星-三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒)；

·液压缸故障(没有复位)；

·进气阀故障(开启度太大或卡死)；

·接线松动；

·主机故障；

·主电机故障；

·1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。

8、故障现象：风扇电机过载

·风扇变形；

·风扇电机故障；

·风扇电机热继电器故障(老化)；

·接线松动；

·冷却器堵塞；

·排风阻力大

选购知识

1.排气压力

压缩机的排气压力越大，耗能越多。将使用压力、管路阻力损失及配套设备的压力降之和，定为选购螺杆空压机额定排气压力的下限值，一般情况下，应把输气管路的通径选大些，以减少阻力损失，达到长期运行减少能耗的目的。压缩机的排气压力越大，耗能越多。所以不要选用过高排气压力的压缩机

2.排气量

计算出实际用气总量╳1.1-1.2系数，作为选用排气量的机型，如选用过低，达不到用气设备的规定值，选用过大，则造成减荷能耗大，减荷运行的不经济性。同时选购大排气量螺杆空压机的购置费用较高。

3.压缩空气品质

根据行业用气设备对压缩机气体的要求，应适宜的选购螺杆空压机及配套设备。需考虑的有以下几点：

1) 降低压缩气体中的含油量，可采用除油净化器，如处理指标高，可选用多级处理。

2) 降低压缩气体中的含水量，可采用除水设备配套。

购机检查

（一）当您已经购买到空压机时，请检查下列各项：

1、检查您所订购机器的型号、规格。

2、在运送过程中有无破损。

3、随机文件是否齐全。

（二）使用前的准备

1、放置空气压缩机场所之选择：

湿气、灰尘、污物稀少，空气清洁，通风良好的地方，可延长机器的寿命，提高效率（对于使用环境较差的用户，如铸造厂、钢铁厂、木工厂、水泥厂及喷砂厂等场所，请定期检查滤芯，并保持空气滤清器滤芯之清洁）。光线充足，便于检查及加油。预留保养的空间，并且尽可能将机器放置水平，皮带一侧应朝向墙壁，但不可过于靠近，以免影响冷却风扇之作用。如果在包装时已将脚轮取下，则需在使用前将脚轮装好，并装好开口销。

（三）原动机的安装和皮带之调整：

1、当您自购电机装配时，请购买和空压机相匹配之电机。

2、半自动机型欲配柴油机时，柴油机之输出功率应与空压机额定功率匹配。

3、按下图所示之要点装入三角皮带皮带之松紧，请调整适度。其检测方法为垂直施力于皮带之中点，使皮带能下降一定距离为宜，其中排气量在0.4立方/min及以上时，施力约1.2-1.8公斤力/根，皮带能下降7-9mm ，排气量在0.4立方/min以下时，施力约0.8-1.2公斤力/根，皮带约下降4-5mm,如图所示。

三角皮带调整过紧则负荷增加，轴

承容易磨损，发热且耗能。当皮带张

力过大时，还容易断裂。

三角皮带调整过松则容易造成皮带打

滑而生产高热，导致皮带磨损且使空

气压缩机转速不能稳定，排气量下降。

（四）配线

电源线请采用橡胶铜芯电缆线。 电线规格参照下表：

序号　电动机功率　220V单相　380V三相　备注

HP　KW　电线(mm平方)　保险丝(A)　电线(mm平方)　保险丝(A)　

1　1/4　0.18　1.0　6　
　
　

2　1/2　0.37　1.0　10　
　
　

3　3/4　0.55　1.0　10　
　
　

4　1　0.75　1.5　15　1.5　6　

5　1.5　1.1　1.5　20　1.5　10　

6　2　1.5　2.0　30　1.5　10　

7　3　2.2　3.0　40　1.5　10　

8　4　3　
　
　2.5　15　

9　5.5　4　
　
　2.5　20　

10　7.5　5.5　
　
　2.5　25　

11　10　7.5　
　
　4　40　

12　15　11　
　
　6　50　

13　20　15　
　
　6　80　

14　25　18.5　
　
　10　100　

15　30　22　
　
　10　100　
　电源线应尽量短。以减少电压降；电压降大，将可能使电机不能正常工作，甚至烧损。送电前检查电源电压，应与电动机之规范一致，电压波动范围应符合国家有关标准的要求。

（五）润滑油

请使用聚才空压机专用润滑油L-DAB68，它能有效降低麿损，延长机器寿命。也可使用其它优质空压机油L-DAB68。油面请保持在视油镜红圈上下缘之间。

A、油量太少机器润滑不良，甚至烧毁机器。

B、若油量太多则增加功耗，造成油温升高，油耗加大，气阀积炭，影响使用寿命。

C、特别注意应在空压机停机状态下加油。

D、请注意所加机油之品质必须符合要求，以免损坏运动部件。

（六）空压机运转前检查事项

检查各部分联接螺栓、螺母有无松动现象。

皮带之松紧是否适度。

各轮脚支点是否已垫置或固定平稳。

管路是否正常。

润滑油面是否适当。

电线及电气开关是否符合规定，接线是否正确。

电源之电压是否正常。

压缩机皮带轮是否可轻易用手转动（盘车数转检查是否有异常声音）。

储气罐内冷凝水及油污应排除干净。

连接伸缩橡皮管口快速接头时，须先关闭排气球阀，待连接完毕后再打开。

（七）全自动空压机运转操作程序及注意事项

1、将空气出口开关打开使其在无负荷状况下起动。

2、接上电源，启动马达。

3、请检查运转方向是否和指示箭头指向相同，若不相同时，三相马达请将三条电源线中任意两条对换即可。

4、压缩机正常工作前，请先空转5分钟以上。

5、关闭空气出口开关，使压力上升，正常运转。

6、倾听有无不正常声响或杂音，并检视压力表及各管路接合处有否因搬运、碰撞而松动漏气。

7、当压力到达设定压力（例如：7kgf/cm平方）时，压力开关自动切断电源（此时压力开关处释气阀会有几秒钟之释气，将排气铜管内之压缩空气排出，这是正常现象，目的是使马达再度运转时，负载减轻且较易起动，并非漏气）；当压力降到压力差以下时（例如：4.5kgf/ cm平方）,则压力开关会自动接通电源，马达再度运转，如此循环动作。

8、停机后，请打开排气球阀及罐底之排污阀，将储气罐内之空气、水份等排放掉。

9、压缩机在运转中若遇停电时，请务必将电源切断以确保安全。

（八）半自动空压机运转操作程序及注意事项

1、将空气出口开关打开使其在无负荷状况下起动。

2、接上电源，启动马达。

3、请检查运转方向是否和指示箭头指向相同，若不相同时，三相马达请将三条电源线中任意两条对换即可。

4、压缩机正常工作前，请先空转5分钟以上。

5、关闭空气出口开关，使压力上升，正常运转。

6、倾听有无不正常声响或杂音，并检视压力表及各管路接合处有否因搬运、碰撞而松动漏气。

7、当压力到达设定压力（例如：7kgf/ cm平方）时，压力调节器动作，压缩空通过调节器上小弯头、铜管等元件，推开气缸盖上的进气阀，此时空气由进气阀门自由进出，马达负载减轻而形成空载状态。（此时进气滤清器会吐气，压缩机成无负荷之状态）。当压力降至压力差以下（例如：4.5kgf/ cm平方）时，压力调节器再次动作关闭释气，溢气活塞复位，滤清器再度进气，压缩机成负载状态，如此循环动作。

8、停机后，请打开排气球阀及罐底之排污阀，将储气罐内之空气、水分等排放掉。

9、空压机在运转中若遇停电时，请务必将电源切断以确保安全。

（九）压力控制系统的调整

1、全自动控制压力开关的调整方法见（图A）

图A

压力高低的调整：将压力调整螺丝（1）右旋，则设定压力升高，反之则设定压力降低。压力差之调整：将压力差调整螺丝（2）右旋，则压差幅度提高，反之则压差幅度减小。（1）（2）调整螺丝互有关联，请妥为调整。请注意，压力调整不超过0.8MPa(低压)和1.2MPa(高压)。

2、半自动控制压力调节器的调整方法（见图B）

图B

将锁紧螺母②左旋放松，然后将调压螺帽①向右旋紧，则压力升高，反方向旋松则压力降低，调到要求值后，再将锁紧螺母②右旋固定即可。

3、全自动和半自动并存机型压力控制系统的调整（如下图）：

球阀 压力调节器 压力开关

将压力调节器下的球阀关闭，即可作为全自动机型使用，调整方法同A。将压力调节器下的球阀打开，即可作为半自动机型使用，调整方法同B。 调整时应注意：压力开关的设定压力应比压力调节器的设定压力高0.05MPa（0.5kgf/cm平方）。

4、安全阀　空气压缩机均装设有安全保护装置，以防止系统压力过高，造成危险。安全阀的泄放压力在机器出厂时已设定好、请勿任意调动。若因其它原因必须调整安全阀泄放压力时，可按以下方法调整（如下图）：

（1）、 取下拉环1，摘除塑料护罩2；

（2） 、用扳手逆时针拧松螺母4；

（3）、 顺时针方向旋转阀罩3，可使安全阀开启压力升高，反之，安全阀开启压力降低。调整时应缓慢进行；

（4）、 安全阀开启压力调整好后，将螺母4拧紧即可。

注意：安全阀开启压力不得大于机器气罐的最高工作压力

特别注意：安全阀不可随意调整！

5、磁力起动器　磁力起动器与电动机额定功率相匹配，机器出厂时其整定电流值已调整好，请勿任意调高调低，否则不起保护作用或电动机不能正常运行。