词条 | 路洪洲 |
释义 | 1981.3月出生,毕业于吉林大学,获上海交通大学硕士学位,中国汽车工程研究从事汽车材料研究、汽车回收研究工作,工程师。 简介主要从事汽车轻量化材料研究、汽车等固体废弃物资源化回收技术(包括报废汽车拆解技术、高压静电分选技术、涡流电选技术,以及报废汽车塑料的回收再利用技术、废弃电路板的回收处理技术)、铝合金在汽车上的应用研究(包括高成形性变形铝合金汽车覆盖件的制造和开发、半固态铝合金汽车零部件的开发、铝基复合材料的开发等)、汽车构件性能测试研究(抗凹性、疲劳评估等)等的研究工作。 论文发表论文三十余篇,包括JOURNAL OF PHYSICS D-APPLIED PHYSICS、Journal of Materials Processing Technology、Environmental Science and Technology、汽车工艺与材料、中国科学E、Journal of Hazardous Materials、机械工程学报等杂志,其中多篇被SCI、EI收录,申请发明专利4项。首次提出混合金属颗粒分离高压静电提纯方法和报废汽车塑料热压板材回收处理方法;首次提出了“脱辊临界转速”及“荷电临界转速”的概念,并建立了高压静电分选临界转速分析模型;首次定量地分析了不同形状物料颗粒对高压静电分选的影响;首次提出了汽车轻量化效果表征参量及衡量方法等。作为主要研发人员参与和负责国家863项目3项(2006AA06Z364、2007AA03z551等)、科技部国际合作项目1项(2008DFB50020),主持重庆市自然科学基金课题1项(2008BB7273)、中国汽车工程预研开发项目1项(2008CAERI09)等。 |
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