| 词条 | 临城火车站 |
| 释义 | 概论现为枣庄西站，二等站，可办理客运、货运。京沪铁路枣庄站的北边，有一座造型别致的小房子，这就是抗战时期临城火车站的办公楼。先后改名为临城站、薛城站、枣庄西站、枣庄站、枣庄西站。 临城是津浦铁路和临枣支线的交汇处，是铁道游击队员的集聚点和主要活动地，日军对此处的安全警戒度特别高，派驻一个团的兵力驻扎在临城火车站和铁路两旁炮楼里，负责津浦铁路和临枣支线火车运输煤炭的安全。1941年夏，铁道游击队经过详细侦察和周密计划部署后，决定夜袭临城火车站。参战队员化装成铁路工人混入车站，迅速接近袭击目标，将特务头子高岗茂一及士兵石川击毙。 现在临城老火车站已成为一个标志性建筑静立在枣庄火车站的北侧，南来北往的列车轰然而过，这座久经风雨的建筑默默地矗立在这里，仿佛向过往行人诉说着那段不平凡的历史。 现状枣庄西站位于京沪线枣庄市薛城区，距北京站746公里，距上海站717公里。主要客运设施有：双层候车室，建筑面积7200平方米，可满足1300人同时候车。服务设施齐全，上下2部电梯，900平方米观光台，2个贵宾室和一个软席室。车站广场为人防工程下设停车场，面积10000平方米。拥有客运站台2个，风雨棚2座，地下道1个。 枣庄站枣庄站（Zaozhuang Railway Station）为京沪高铁自北京方向在山东停靠的最后一站，上下站分别为滕州东站、徐州东站，属济南铁路局管辖，设置为2台6线，正线2条、到发线4条，于2010年7月1日启用。 枣庄站四次易名原枣庄站（现枣庄东站）始建于1910年，1912年投入使用，1970年站址南移300米，站名经历了四次更改。《铁道游击队》中提及的“临城站”就是现在的枣庄西站。 第一次更名 临城县更名为薛城区后，临城站更名为薛城站 第二次更名 1991年薛城站更名为枣庄西站 第三次更名 2006年1月1日枣庄西站更名为枣庄站，枣庄站更名为枣庄东站 第四次更名 2011年6月1日枣庄站更名为枣庄西站，京沪高铁枣庄西站更名为枣庄站 |
| 随便看 |
百科全书收录4421916条中文百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容开放、自由的电子版百科全书。