林銮，字安东，唐代泉州东石人，世代以航海为业。其祖父熟悉海道，成为隋代开发夷州（台湾）航线的主要成员，并曾首航勃泥（北婆罗州）而成为开拓晋江泉州与南洋群岛航线之开山祖。林銮继承祖业，大造海舶，航行于勃泥、琉球、三佛齐、占城等地，运去陶瓷、丝绸、铁器、茶叶及手工艺品；引来象牙、犀角、明珠、乳香、玳瑁及樟脑等等。因往来有利，东石人纷纷从之。

据清乾隆时东石人蔡永蒹《西山杂志》记载，林銮为了导引蕃舶安全入港，不被礁石触沉，曾在东南沿海建造7座石塔，即钟厝塔、钱店塔、石菌塔、刘氏塔、凤呜塔、西资塔和象立塔。与此同时，林銮还于泉州湾内石湖港的西南侧，建造了一个巨大的古渡头（林銮渡）。古渡头的引堤长30丈，宽9尺，高1.5丈，又称“通济桥”。古渡头及引堰均嵌砌于海底礁石盘上，再用每条数吨重的巨石砌筑而成，十分牢固。礁盘边缘凿了许多石鼻孔，为泊船系缆之用。渡头装有木吊杆以便装卸货物。至今，该处尚遗存一方明崇祯12年己卯（1639年）重立的"通济桥"残碑。

林銮的后裔不废此业，其九世孙林灵仙曾建造大海舶近百艘，据传舟长18丈，高4.5丈，宽4.2丈，双层船舱，载重1000至2500吨，比泉州后渚港出土的宋代古船更大。至唐末乾符6年（879年），王仙芝、黄巢之农民军南下江浙，攻打闽南龙溪一带，林銮后裔林百万乃散埋家财，遁往外地避祸，据传东石盟仙宫一带还埋藏着白银。