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词条 立山站
释义

站址在辽宁省鞍山市立山区,邮政编码114031。建于 1907年。离沈阳站84公里,离大连站 313公里,隶属沈阳铁路局沈阳铁路分局管辖。现已经取消。不办理任何业务

意义

对于鞍山市民、尤其是立山区的市民来说,立山火车站是再熟悉不过的地方了。接送通勤、外出旅游,多少年来,立山小站不知给人们带来了多少便利。但是,为了迎接铁路的再次提速,立山火车站将和沈铁管内的其它130多个站一同被撤消。从2003年8月15日开始,立山火车站已经停止了客运和货运业务。这座拥有一百多年历史的小站,完成了它的使命,告别了历史舞台。

历史

此主题相关图片如下:立山停车场.jpg

日文"假停车场"即是指"临时火车站". 原苏俄建的立山火车站可能在日俄战争中已烧毁, 战争后日军铁道部即建成的临时性火车站, 一般比较简陋, 一段时间后会再建正式的火车站。

根据《鞍山市志》记载,立山火车站为客货运站,始建于1899年,位于长大线311公里处。当时,站内有站线3股,1985年增为7股。

说到这里,不得不提一下鞍山境内的铁路。据了解,鞍山境内有三种铁路,分别为国家铁路、地方铁路和鞍钢自有铁路。立山火车站位于长大线上,属于国家铁路线上的一个站。在鞍山境内,共有13个车站,按车站的等级分,有一等站、二等站、三等站、四等站和五等站。立山火车站与旧堡站、南台站并列为三等站,均属于鞍山车务段管辖。

作为一个老工业城市,鞍山工矿企业的职工有一部分来自邻近乡镇农村。新中国成立以后,在上世纪50年代初期,乘坐火车通勤的职工约有5000多人。1958年,通勤职工曾达到1.8万人,通勤的范围远到沈阳和大石桥。

现在看来,立山火车站不但有整洁的售票和候车大厅,还有长长的长廊和两边的小树。但车站的工作人员告诉记者,别看现在的小站景色宜人,在以前,小站的候车厅就是一个矮矮的小房。一下雨,站外就会汪水一片,泥泞不堪。以前立山站的面貌和现在根本不能相提并论。

立山火车站从建站时起,就是一个兼有客运和货运功能的车站。尽管它的运力有限,远不如灵山站、鞍山站、海城站重要,但在新中国半个多世纪里,它始终如辛勤的耕耘者,默默地为鞍山地区的经济发展做着贡献。

在以往很长的时间里,立山站都是我市境内的一个不可缺少的车站,接收全国各地的物资,再将鞍山的产品送往各地。同时,也有相当多的人在这个站上下车,每天跑通勤的职工也因为有了立山站而方便了许多。据车站的工作人员介绍,在立山火车站决定撤消之前,站里每天还有七八百人的客流量,最高峰时达到近千人。

作用

记者昨日在立山火车站的候车大厅中看到了一份公告:“根据沈铁电运字835号电报精神,由8月15日18:00起,停办客运业务。”虽然小站的公告已经贴出来了,但是仍然有不知情的市民来购票坐车,一看到公告,市民都感到颇为意外。一位市民告诉记者,因为家离这里很近,一出门就到这里来,很方便。现在被取消了,还真有点不适应。

记者在候车大厅中看到了经停立山火车站的列车时刻表,共有11列旅客列车,分别为:鞍山到昌图的6681次、海城到沈北的6667次、营口到沈阳的6661次、盘锦到沈阳的6663次、大连到本溪的L955次、西柳到沈阳的6669次、沈北到营口的6666次、铁岭到大连的L956次、沈阳到营口的6662次、沈阳到盘锦的6664次、沈北到海城的6668次。立山火车站撤消后,人们就要到邻近的鞍山火车站去坐车了。不过还好,现在的交通非常便利,换到鞍山火车站乘车也并非难事。

但是,一些市民却存有这样的疑虑,立山火车站撤消后,会不会影响到鞍钢和鞍山的货物运输呢?记者再次翻阅了《鞍山市志》,据了解,鞍钢铁路运输部门通过灵山、南部、东鞍山三个连轨站与沈阳铁路局的灵山车站、鞍山车站和旧堡车站接轨,每天通过这三个出入口输入鞍钢所需的原燃料,输出鞍钢的各种产品。所以,立山站的撤消,鞍钢的原燃料和产品的运输并没有受到影响。同时,记者也了解到,目前,立山站的货运量并不是很大,人们运送货物可以到邻近的灵山和鞍山火车站,同样很方便。

据《鞍山市志》记载,在长大线上,灵山站到达立山站的距离为6公里,立山站距离鞍山站为5公里。

告别是为了另一段更美好的开始

立山站附近的大部分居民都已经知道小站被撤消了,虽然现在还不知道这对于附近的居民来说是好是坏,但小站撤消后,市民心中总有一丝不舍。

附近一家食杂店的主人告诉记者,车站一被撤消,就没有人到这里坐车了,小店的生意必大受影响。也有居民告诉记者,车站被取消了,自然少了嘈杂声和货场卸货的声音,附近居民的耳根子就会更清净了。不过对于立山站的取消,大多数居民还是认为,对已经习惯到立山站乘车的市民来说,多少还是不方便了许多。尽管市民对立山站的撤消有这样那样的看法,不过伴随他们多年的立山站却让市民总也舍不得。一位市民说:“小站现在建的多好呀,这一取消还真不得劲呢。”

车站被取消,其实最难以割舍的是在小站工作多年的铁路职工。昨天,记者来到了立山火车站。一些职工也正站在车站前,为自己留影。走进车站时,里面空荡荡的,候车用的座椅已经被搬走了。但身穿铁路制服的职工依然坚守在岗位上。一位职工告诉记者,在这里工作都20来年了,对车站怎么能没有感情呢。

拆除

站内,穿着绿色工作服的铁路职工正在紧张地进行着拆除车站的工作。目前,车站里的一条铁路线已经被拆除了,还有为旅客遮雨的雨棚,也已经拆除完毕。记者看到,站台上的道板也已经被拆除了大半,职工们正在把一块块重约150多公斤的水泥板搬离现场。

展望

一位职工告诉记者,车站被拆除了,职工也舍不得。但这应该是好事,这也意味着铁路会有更大的发展。

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更新时间:2024/12/23 23:41:49