词条 | Pykrete |
释义 | Pykrete是一种复合材料制成的大约百分之十四木屑或其他形式的木质纸浆(如纸),86%的冰重量。它的使用等方面提出了第二次世界大战期间,由Geoffrey Pyke英国皇家海军用作为候选人做出了巨大的材料,永不沉没的航空母舰。Pykrete有一些有趣的性质,特别是其相对缓慢的熔化速度(由于导热系数低),它的强度和韧性大幅改善了改性(水晶)冰,接近混凝土。 Pykrete有些难于形成,因为它在凝结过程中膨胀,但可以修理和维护从海中最丰富的原材料:水。混合液可以被塑造成任何形状和冷冻,它将是非常坚固,经久耐用,只要它是达到或者低于冰点。 pykrete的耐久性,值得探讨。它经常宣称pykrete具有抗压强度的影响大于3000磅(21 MPa)所以很短的1英寸)柱能支持的重量,典型的汽车。然而,没有公开发表的数据支持。他自己的值大约1100 psi(7.6 MPa)[8] 1943年9月pykrete容器制造小建议包括下列表的特点。优点是在单位磅/平方英寸 Comparative Properties of Materials Mechanical properties Ice Concrete Pykrete Crushing strength (psi) 500 2,500 1,100 Tensile strength (psi) 160 250 700 Density (g/cm³) 0.91 2.5 0.98 流言终结者测试 2009年, 探索频道节目流言终结者测试Pykrete性质和背后的神话。首先,该方案的东道主, 亚当萨维奇和杰米海尼曼比较了木浆的力学性能共同冰,Pykrete和新材料的使用,而不是报纸专门创作了名为“超级Pykrete”。 这两个版本的Pykrete事实证明,的确比大块的冰强,能够承受数百磅的体重。 超级Pykrete较原始版本更强。 该流言终结者然后建立了一个全尺寸的船出了超级pykrete,配音是昨天的新闻,并受到到现实世界的条件。 虽然船管理的浮动,保持在高达每小时23英里(37公里/小时)的速度不变,它很快就开始慢慢融化了春天的船泄漏。在二十分钟的船在不断恶化,该实验拉,船又持续了10分钟,而正在试行回到岸上。 虽然船上的工作,有人指出,这将是十分合适的原始神话,称整个航空母舰可以建立出pykrete不切实际。 |
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