| 词条 | PSZH-4轮式装甲人员输送车 |
| 释义 | 匈牙利在研制与生产FUG装甲水陆侦察车之后研制该车以取代苏联以及捷克、波兰合作生产的同类车型，但载员较少，越野机动性也稍差。FUG侦察车是于1963年仿制苏联БРДМ-1型侦察车并对车体和上层结构稍作改进而成，同年装备匈牙昨和捷克。1970年又发展成一种RUG-170样车，后即PSZH-4（4×4）装甲人员输送车。 基本信息国别：匈牙利 名称：PSZH-4轮式装甲人员输送车（PSZH-4 Wheeled Armoured Personnel Carrier） 研制单位：匈牙利 生产单位：匈牙利 现状：完成生产计划 装备情况：匈牙利、民主德国、保加利亚、捷克（捷克称OT-66）和伊拉克 结构特点匈牙利PSZH-4轮式装甲人员输送车车体为钢板全焊接结构，驾驶员和车长位置在前、载员舱居中、动力舱在后。驾驶员和车长面前各有1个窗口，单扇窗盖在顶部铰接并向前打开、当窗口关闭后，用窗盖上安装的观察镜观察。车体两侧各有1门和4个观察窗与2个射孔。载员舱可坐6名步兵。 炮塔位于车辆中央，形状与БРДМ-2车的炮塔不同。阶梯式炮塔顶部设有潜望观察镜和瞄准镜，不设顶舱口，左侧有通风风扇。 发动机为赛培尔（Csepel）D.414.44型直列4缸水冷柴油机，功率比FUG系列侦察车要大。匈牙利PSZH-4轮式装甲人员输送车能水陆两用，水上行驶靠车后两个喷水推进器。制式设备包括红外探照灯、红外驾驶灯、三防装置、轮胎充放气系统等。 武器是在炮塔上安装1挺苏联КПВТ14.5mm机枪和ПКТ7.62mm并列机枪。 匈牙利PSZH-4轮式装甲人员输送车的变型车有指挥车、化学辐射侦察车以及救护车等。 性能数据型号：PSZH-4 乘员+载员：3+6人 驱动型式：4×4 战斗全重：7500kg 单位功率：9.78kW/t 车长：5.700m 车宽：2.500m 车高：2.300m 火线高：2.050m 车底距地高：0.420m 轮距：1.900m 轴距：3.310m 最大速度 公路：80km/h 水上：9km/h 燃料储备：200L 公路最大行程：500km 浮渡能力：有 爬坡度：60% 攀垂直墙高：0.4m 越壕宽：0.6m 发动机 生产公司：赛培尔（Csepel） 型号：D.414.44 类型：直列4缸水冷柴油机 功率/转速：73.5kW/2300r/min 轮胎规格：30×18 主要武器口径/型号/类型：14.5mm/КПВТ/机枪 并列武器口径/型号/类型/数量：7.62mm/ПКТ/机枪/1挺 弹药基数 主弹药：500发 并列机枪弹：2000发 炮塔驱动方式：手动 炮塔旋转范围：360° 主要武器俯仰范围：-5°～+30° 装甲结构类型/厚度/材料：均质/14mm/钢板 |
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