| 词条 | 雷诺VBL轮式侦察车 |
| 释义 | 雷诺VBL轮式侦察车是按法国陆军的要求而设计的，但1985年2月在与潘哈德（Panhard）公司的竞争中落选。现在向国外提供该车的生产许可证。 雷诺VBL轮式侦察车在设计上尽可能地采用标准的和经验证的民用零部件，如发动机、转向装置，传动装置和前后制动器。 基本信息国别 法国 名称 雷诺VBL轮式侦察车（Renault VBL） 研制单位 雷诺车辆工业公司设备分部（Renault Vehicules Industriels Equipment Division,FR） 生产单位 雷诺车辆工业公司设备分部（Renault Vehicules Industriels Equipment Division,FR） 现状 完成研制，未装备本国，但国外可得到许可证生产 结构特点雷诺VBL轮式侦察车为全焊接钢制车体结构。车前部安装三防装置、7.62mm机枪弹、转向装置、前轴及制动器。乘员舱居中，动力舱置于后部。 驾驶员位于乘员舱的左侧，车长在其后，炮长在车长之后，驾驶员前面有1个带刮水器的防弹玻璃窗，还有1个侧门，其他人共用车长右侧的大车门，车门上均有防弹玻璃窗。3人顶上各有1舱盖，驾驶员有1个夜视潜望镜。 1挺12.7mm或7.62mm机枪安装在车长舱盖的环形架上，米兰（MILAN）反坦克制导武器安装在炮长的舱盖上。 动力舱内布置了发动机、带有雷诺（Renault）液力变矩器的传动装置和冷却系统及燃油、机油箱。 雷诺VBL轮式侦察车为水陆两用，水上行驶靠装于轮上的链驱动，车速为4.32km/h。也可选择功率分出装置驱动的推进器，使水上车速达5.4km/h。可选择的设备还有前置绞盘、挡风玻璃、加温器/去雾器和牵引设备。 变型车法国陆军要求战斗车和侦察车两个基本型。战斗车乘员3员，装备TRVP13无线电设备，1挺7.62mm机枪、2400发弹药，1个米兰导弹发射器等；侦察车乘员2名，TRVP13和TRVP213无线电设备，1挺7.62mm机枪等 除上述车辆外还有反坦克车、防空车、国内安全车、侦察车、指挥车、护卫车、机场防卫车、货运车和联络车。其中，反坦克车装备陶式（TOW）反坦克制志武器系统，3名乘员，战斗全重3.1t。柴油机为动力，公路最大速度100km/h，用汽油机则为120km/h。 性能数据型号：VBL 乘员：2或3人 驱动型式：4×4 战斗全重 战车：3105kg 侦察车：2970kg 净重 战车：2560kg 侦察车：2550kg 单位功率：21.3kW/t 车长：3.715m 车宽：1.800m 车高 全高：2.063m 车体高：1.695m 车底距地高0.35m 轮距：1.567m 轴距：2.300m 离去角：45° 接近角：45° 公路最大速度 柴油机时：103km/h 汽油机时：137km/h 公路最大行程：600km 燃料储备：90L 浮渡能力：有 爬坡度：50% 侧倾坡度：30% 发动机 生产公司雷诺（Renault）车辆工业公司 型号：J8S338 类型：直列4缸水冷涡轮增压柴油机 功率/转速：63kW（86马力）/4400r/min（或雷诺J6T332汽油机，75kW（102马力）/5300r/min） 传动装置 型号：雷诺MJ改进型 类型：3档全自动变速箱 前进档/倒档数：3/1 分动箱类型：双速 悬挂装置类型：默西埃（Messier）液气悬挂 转向装置类型：机械式 轮胎规格：7.5×16 制动器 前轴：盘式 后轴：鼓式 装甲厚度：4mm～6mm 电气系统电压：24V 蓄电池数量/电压/容量：2个/12V/100Ah |
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