| 词条 | 韶山2型电力机车 |
| 释义 | 韶山2型电力机车 韶山2型电力机车（SS2），乃中国铁路使用的电力机车。 § 概要 韶山2型电力机车 株洲厂和株洲所于1966年开始韶山2（SS2）型电力机车的设计工作。在吸取了法国6Y2型大量先进技术基础上，于1969年在株洲工厂设计试制出第一台机车。其小时功率4800kw，最高速度100km／h， 6轴。采用高压侧调压开关32级调压，硅整流器整流，800kw，6级低压脉流牵引电动机，并大量采用了其他先进技术。后经两次改造，于1978年投入试运行。主要改进有采用大功率晶闸管两段半控桥相控调压，相控他励牵引电动机和电子控制等新技术。SS2虽然由于个别技术不能配套，未能批量生产，但它为SS1机车改进，以及其他型号机车、动车的设计生产积累了宝贵经验。 § 技术参数 韶山2型电力机车 用途 客货 轴式 C0-C0 轴重/t 23 持续功率/kW 4620 持续速度/km/h 51.5 最高速度/km/h 100 持续牵引力/kN 303.4 起动牵引力/kN 530 变流电路 一段整流桥 功率因数 补偿 调压方式 高压侧有级调压 控制方式 33个恒压级 电制动方式 一级电阻 制动功率/kW 3107 牵引电机悬挂方式 半悬挂 车体底架长度/mm 20000 车体宽度/mm 3107 落弓后机车高度/mm 4750 转向架固定轴距/mm 4670 转向架中心距/mm 10600 车钩中心距/mm 21336 车钩中心线距轨面高/mm 880 首台出厂年份 1969 研制单位 株机厂,株洲所 截至1999年产量/台 1 § 参考资料 [1] 海子铁路网 http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=170195 |
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