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词条 赫尔戈兰级战列舰
释义

§ 基本资料

赫尔戈兰级战列舰

赫尔戈兰级战列舰是德国建造的一种战列舰

1908年为应付与英国的造舰竞赛,德国海军觉得拿骚级战列舰装载的280毫米口径主炮威力不足,决定建造赫尔戈兰级并安装305毫米50倍口径的主炮,采用重型弹,威力优于英国海军同类火炮。主炮布局沿用拿骚级战列舰的形式。舰体加大了长宽比以克服拿骚级因舷侧炮塔的重量导致军舰航行时的风浪使横摇幅度过大的缺陷。该级舰设置双重纵通隔壁,水下防御较强。该级舰未采用新型的蒸汽轮机,象拿骚级战列舰一样,仍然采用了往复式蒸汽机。赫尔戈兰级是德国海军中唯一的拥有三座烟囱的无畏舰。

同型舰4艘:赫尔戈兰号/Helgoland、奥斯特弗里斯兰号/Ostfriesland、图林根号/Thueringen、奥尔登堡号/Oldenburg。

第一次世界大战期间,在日德兰海战中,4艘赫尔戈兰级均参加战斗,并多受伤。战争结束之后,该级舰代替自沉的德国军舰被移交给协约国,都在不久之后就将其报废了。其中奥斯特弗里斯兰移交给美国,作为靶舰被飞机炸沉。

§ 各舰概况

舰名:赫尔戈兰(建造代号Ersatz Siegfried)

造船厂:霍瓦尔德船厂/基尔

开工日期:11/11/1908;下水日期:9/25/1909;服役日期:8/23/1911

赫尔戈兰移交给英国,1921年在英国解体。

舰名:奥斯特弗里斯兰(建造代号Ersatz Oldenburg)

造船厂:皇家造船厂/威廉港

开工日期:10/19/1908;下水日期:9/30/1909;服役日期:8/1/1911

奥斯特弗里斯兰移交给美国,1921年7月21日在弗吉尼亚州亨利角外海作为靶舰被飞机炸沉。

舰名:图林根(建造代号Ersatz Beowulf)

造船厂:威塞尔船厂/不来梅

开工日期:11/2/1908;下水日期:11/11/1909;服役日期:9/10/1911

图林根移交给法国,1923年在法国洛里昂解体。

舰名:奥尔登堡(建造代号Ersatz Frithiof)

造船厂:硕效船厂/但泽

开工日期:3/1/1909;下水日期:6/30/1910;服役日期:3/1/1912

奥尔登堡移交给日本,1921年在荷兰的多德雷赫特解体。

§ 性能数据

就象拿骚级战列舰一样,赫尔戈兰级战列舰也使用往复式蒸汽机。但是德国海军自从1904年在吕贝克号轻巡洋舰上试验了蒸汽轮机的技术以来,就不断对其进行大型化的改进工作。随着技术的成熟,下一级德国战列舰——国王级,开始以蒸汽轮机作为主要动力来源。

排水量:22,808吨(设计) / 24,700吨(最大)

尺寸:长167.20米(全长)/宽28.50米/吃水8.94米

动力:15台苏尔寿-桑尼克罗夫特锅炉(燃煤),三座四缸往复式蒸汽机,主机功率28000马力,3轴,2舵并列配置

最大速度21节, 续航能力5500海里/10节;2700海里/20节

武备:12门305mm/50倍径主炮,6座双联炮塔;14门150mm/45倍径副炮,舷侧单装;14门单装88mm/45倍径防鱼雷艇/防空炮;6座500mm鱼雷发射管(水下安装,舰体前后各一门,A炮塔和D炮塔两侧各一门)

装甲(英寸):主装甲带3.1-11.8,甲板1.5-4,水密舱隔板11.8,炮塔11.8-4,指挥塔11.8

船员:1069人(军官42名)

§ 建造背景

从1909年开始,德国和英国的造舰竞赛如火如荼地展开。拿骚级战列舰开工后不久,获知英国海军正在建造安装13.5英寸(343毫米)口径主炮的无畏舰,德国海军就开始觉得它们装载的280毫米主炮威力不足,决定在新建造的四艘战列舰上安装口径为305毫米(12英寸)的主炮。为了驱动加大了的军舰,在这一级战列舰上安装了三座烟囱,这也是德国海军中唯一一级有三座烟囱的无畏舰(旧式战列舰除外)。该级舰以德意志帝国的四个地区命名。其中,赫尔戈兰岛是德国在不久前用非洲的桑给巴尔岛同英国交换的,后来成为德国在北海上的一个重要的军事基地。

§ 服役经历

这一级的四艘战列舰在一战中曾经多次参加战斗。在日德兰海战中,它们战斗在第一线,并且均在战斗中受伤( 赫尔戈兰和奥尔登堡各中一弹,奥斯特弗里斯兰触雷)。

战争结束之后,这四艘战列舰均被移交给盟国。赫尔戈兰移交给英国;奥斯特弗里斯兰移交给美国;图林根移交给法国;奥尔登堡移交给日本。由于德国战列舰的状态普遍不好,因此战胜国没有将其拿来加入本国海军使用,而是都在不久之后就将其出售报废了。[1]

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更新时间:2024/11/11 9:14:47