| 词条 | 第聂伯罗彼得罗夫斯克州 |
| 释义 | § 地理 第聂伯罗彼得罗夫斯克州第聂伯罗彼得罗夫斯克州（乌克兰语：Дніпропетровська область；英语：Dnipropetrovsk Oblast）是乌克兰的一个州，首府第聂伯罗彼得罗夫斯克（下简称第聂伯市）。第聂伯罗彼得罗夫斯克州在乌克兰在位置 § 主要城市 第聂伯罗彼得罗夫斯克、克里沃伊罗格、第聂伯罗捷尔任斯克、尼科波尔 § 详细介绍 在乌克兰中部。面积3.19万平方公里。人口379.8万（1985），主要为乌克兰人，次为俄罗斯人。1932年设州，首府第聂伯罗彼得罗夫斯克。大部为平原，西部有丘陵。第聂伯河流过。富铁、锰、煤等矿藏。温带大陆性气候，1月平均气温-7—-5℃，7月22℃。年降水量400—450毫米。重工业发达，有著名的克里沃罗格铁矿和尼科波尔锰矿。钢铁产量居乌克兰各州第二位（次于顿涅茨克州）。机械制造（冶金矿山设备、机床等）和电力工业均发达。农业以粮食和肉乳畜牧业为主。重要城市尚有第聂伯罗捷尔任斯克、新莫斯科斯克等。 § 第聂伯罗彼得罗夫斯克市 1926年前称“叶卡捷琳诺斯拉夫”。乌克兰中南部城市，第聂伯罗彼得罗夫斯克州首府。在第聂伯河下游两岸。面积3.19万平方公里。人口约350万，主要为乌克兰人，次为俄罗斯人。1932年设州， 十九世纪末顿巴斯至克里沃罗格铁路建成后，成为重要水陆交通枢纽。 冶金等工业迅速兴起，机械制造（冶金设备、农机、重型锻压设备等）、钢铁、焦煤化学发达。该市大部分为平原，西部有丘陵。第聂伯河流经此地。铁、锰、煤等矿藏储量丰富。第聂伯罗彼得罗夫斯克市 行政体制 第聂伯市委员会是第聂伯市的权力机构，通过选举产生。 委员会下设1个执行委员会，35个部、管理局等执行机构。 第聂伯市委员会委员长即城市首脑，由选举产生，领导委员会和其下设执行机构。 经济 第聂伯市是原苏联巨大工业中心，欧洲的钢铁之城，黑色金属是其支柱产业，其主要工业产品有：铸件、板材、线材、箔材、管材、钢轨、矿山冶金机械、机床、轻工机械、无线电装备、木工机械、轮胎、塑料、油漆、水泥、纸张、服装、食品等100多种。 全市现有3236家企业，大型工业企业有178家。大约600家企业向国外出口产品。 交通、电讯 该市拥有发达的水、陆、空立体交通体系。 第聂伯内河港能通过排水量为5000吨的货轮，轮船可直达黑海，距原苏联大港口奥德萨仅300多公里。 第聂伯市是乌克兰第三大地铁城市。第一条地铁(有6个车站)，已于1995年底建成营运。 第聂伯市建有国际机场。本国和外国航空公司开设有第聂伯至阿拉伯国家、奥地利、德国、以色列、摩尔多瓦、俄罗斯、土尔其等国的直航航线。 第聂伯市电讯服务业的增长速度非常快。每百人拥有电话量列基辅、哈里科夫之后位于第三位。除了国营电话公司，第聂伯还有6家私营电话公司，如美国、加拿大、法国、德国、意大利投资的合资企业。第聂伯州有三家规模巨大的(蜂窝式)移动电话公司，三家ＢＰ机公司，8家与国际网联网的公司和其它电脑网络。 第聂伯是乌克兰最大的科学、教育中心之一。拥有40多家科研所和设计院。科研所肩负着国民经济各部门项目的开发研究工作,其中最著名的就是大家公认的火箭、航空科技中心-—“扬戈里”国家南方设计局，该局是研制火箭、航空系列产品的主导企业。在南方设计局工作的有乌克兰国家科学院院士，数十名科学博士和副博士。 全市有12个高等学府，其中2个为非国立大学，在校教师5千名左右，学生6万4千名。 气候 气候属温带大陆性气候，1月平均气温-7—-5℃，7月22℃。年降水量400—450毫米。该州重工业发达，有著名的克里沃罗格铁矿和尼科波尔锰矿。钢铁产量居乌克兰各州第二位（次于顿涅茨克州）。机械制造（冶金矿山设备、机床等）和电力工业均发达。农业以粮食和肉乳畜牧业为主。重要城市尚有第聂伯罗捷尔任斯克、新莫斯科斯克等。 教育、科技 第聂伯罗彼得罗夫斯克是乌克兰著名的航天科技城，位于乌克兰矿产丰富的东部地区，它不仅是乌克兰最重要的工业城市，也是乌克兰重要的铁路和航运的枢纽。该市也是一座文化名城，拥有乌克兰顶级的音乐厅和艺术剧院。同时，该市还是乌克兰著名的“大学城”，在这所环境优美、绿意盎然的城市分布着15所高等院校。如第聂伯大学全称为"国立第聂伯彼得罗夫斯克大学"，在70年代世界著名大学中排名第21名。乌克兰现任总统库奇马即毕业于该校。第聂伯彼得罗夫斯克国立医学院是乌克兰最优秀的从事专业医科教育的高校等。[1] 历史 公元1776年，女皇叶卡捷林娜二世下令修建新城市--叶卡捷林娜斯拉夫。新的城市位于第聂伯河两岸，在古老的贸易通道的交叉口。做为南方一个大省的省府，叶卡捷林娜斯拉夫市多年来仅是该省的农业中心。 1861年的改革之后形势开始发生变化,农奴制的废除使得无地农民涌进城市。19世纪末，城里出现集约化的工业产业，克里瓦洛斯基铁矿的开采与之密切相联。城市人口迅速增长。1873年叶卡捷林娜铁路投入运营，铁路将克里瓦洛斯基的铁矿、顿涅茨的煤矿连接起来，为叶卡捷林娜斯拉夫冶金业的发展奠定了基础。 19世纪末该城经济飞速发展。在建城100周年时，叶卡捷林娜斯拉夫市人口为4万8千人，10年后，人口已达12万1千人。城里大小工厂有1700多座。企业主们所获取的巨大利润为城市的基础设施和公用事业的快速发展奠定了基础。1896年城市出现电灯，1898年夏天，有轨电车投入运营，1909年第一个电话局开始营业。 克服了因第一次俄国革命引起的经济衰落后，该市的工业继续发展。从1910年到1913年，企业的数量从253家增至358家，工业生产总值几乎增长2倍，其中生铁、钢和轧材的生产总量增长60%。公司的利润增长了3倍。 1919年12月底国内战争结束时，城市工业遭到毁灭性破坏。在新经济政策时期，城市工业水平开始恢复，到1926年该市已有92家企业。 同年，该市改名第聂伯罗彼得罗夫斯克市。 《加速国家工业纲领》为当时苏联冶金中心之一的第聂伯市经济的继续发展注入了新的动力。企业进行改建，设备实现了现代化，新建了冶金厂和金属加工厂，城市人口升至5千万。 卫国战争结束后，40-50年代，第聂伯市开始了新一阶段的工业飞速发展，机械制造业（其中包括航空业）、化工、动力都发展到一个新的水平。 60-80年代期间，第聂伯市成为国家干部的输送地。该地区的很多人以后都担任了苏联党政机关的领导职务。 到90年代初，城市居民人数达120万，城市面积330平方公里。 苏联解体后，第聂伯市成为乌克兰主要的政治、工业、财政、科学和文化中心之一。 友好城市 第聂伯市有5个友好城市，以色列的杰尔兹利亚市、土耳其的加兹米尔市、中国的西安市、俄罗斯的萨玛拉市、乌兹别克斯坦的塔什干市。 |
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