| 词条 | 沙恩霍斯特级战列巡洋舰 |
| 释义 | § 简介 沙恩霍斯特级战列巡洋舰 德国作为第一次世界大战的战败国，其海军主力舰的建造受到《凡尔赛和约》的严格限制。1933年希特勒掌权后，德国海军打算突破限制，开始秘密设计大型战舰。1935年德国宣布撕毁《凡尔赛和约》，签订《英德海军协定》之后，德国海军停止建造德意志级装甲舰的四、五号舰，于1935年开工建造沙恩霍斯特级。沙恩霍斯特级开始计划排水量为26000吨，主炮口径380毫米。但因为政治原因（德国号称是对抗法国正在进行的敦刻尔克级战列舰的造舰计划），最终采用3座三联装28厘米口径主炮（曾计划换装380毫米口径主炮，因故取消）。防御性能较德意志级大幅度增强。由于修改装甲防护的设计，使该级舰排水量大幅度增加到32000吨，导致干舷高度较低，影响了航海性能，而要解决这个问题，又不得不增加装甲区，最终权衡再三只好放弃某些航海性能。尽管德国海军将其称为战列舰，但是一般将这种高速，同期建造的战列舰中主炮口径较小的战舰称为战列巡洋舰。 § 建造计划 沙恩霍斯特号1935年5月开工，1936年10月下水，1939年1月服役；格奈森瑙号1935年5月开工，1936年12月下水，1938年5月服役。1938年沙恩霍斯特号在试航中发现舰艏干舷不足，于1939年入坞改装舰艏。格奈森瑙号在建造过程中改装了舰艏，所以先于沙恩霍斯特号加入现役。 § 参加二战 第二次世界大战爆发后，在入侵挪威的战役中，1940年6月8日沙恩霍斯特级两舰在北海击沉了英国皇家海军的光荣号航空母舰。1941年两舰数次结伴突入大西洋进行对盟国运输船只的破交作战。随着美国的参战，德国大型军舰在大西洋作战时要面对强大的同盟国海军，同时为加强挪威的防御以及切断同盟国北极航线，1942年2月12日沙恩霍斯特级两舰驶入英吉利海峡通过多佛尔海峡返回德国(突围行动代号“雷霆—瑟布鲁斯”)，但安全突出英军封锁的两舰却相继被水雷炸伤。1942年2月26日至2月27日，英国皇家空军对基尔港—格奈森瑙号因触雷而维修的港口浮动船坞发动空袭，出动了178架轰炸机，并打到了它的船头。与平时修理不同，由于原本就预计2星期内就会修完，所以没有卸载弹药，因为这次的攻击而被引爆，格奈森瑙号的整个船头部份因为爆炸而被毁。经过紧急抢修后，格奈森瑙号卸下它的火药和炮管于格丁尼亚，并转入后备役大修。沙恩霍斯特号修复后北上挪威海域，1942年沙恩霍斯特号进入挪威海域嗣机破坏同盟国的北极航线，1943年12月25日沙恩霍斯特号从阿尔塔峡湾出航对JW-55B船队实施攻击，遭遇到以战列舰约克公爵号为首的英国舰队拦截，被英舰击沉。格奈森瑙号修理完毕，准备出海前往挪威，英国轰炸机使其再次受创，该舰只好长时间呆在船厂，最后变成了一艘毫无用处的废船，被作为障碍船沉没于格丁尼亚港。 § 性能数据 排水量：35540吨(设计)/38100吨(满载) 尺寸：全长235米，舰宽30米，平均吃水7.5米 动力：主机功率166000马力；最大航速：32节；续航力：9020海里/15节 武备：9门三联装283毫米口径主炮；12门150毫米副炮(4座双联装,4座单装)；14门双联装105毫米高射炮，16门双联装37毫米高射炮；6门三联装533毫米鱼雷发射管(沙恩霍斯特号) 装甲：舷侧水线装甲带(最大)350毫米；主炮炮塔(正面)350毫米，炮座350毫米；司令塔220毫米；主甲板150-50毫米 舰载机：3-4架 舰员：1629人 § 同级舰 沙恩霍斯特号，以普鲁士的格尔哈德·冯·沙恩霍斯特将军命名，同时亦为了纪念在一战中沉没的沙恩霍斯特号装甲巡洋舰。 格奈森瑙号，以普鲁士的奥古斯特·冯·格奈森瑙将军命名，同时亦为了纪念在一战中沉没的格奈森瑙号装甲巡洋舰。[1] |
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