| 词条 | 江铃陆风 |
| 释义 | § 简介 江铃陆风江铃控股有限公司是在国家新的汽车产业政策的引导和支持下，于2004年11月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司通过强强联合，实现中、中合作的国内首家汽车制造企业。目前,江铃控股本部拥有两大生产基地: 昌北基地与小蓝轿车基地。 江铃控股旗下拥有国内知名乘用车品牌：陆风汽车品牌，产品家族包括陆风品牌乘用车系列品种，涵盖了SUV、MPV、轿车三大平台，其中昌北基地主要生产陆风X6、陆风X9和陆风风尚三大系列产品，小蓝轿车基地生产陆风风华系列轿车。江铃陆风 江铃控股以“让顾客满意”作为公司的质量目标，建立起一整套高标准、严要求的质量体系，努力以高质量的产品和服务来赢得客户的信赖。 在“十一五”规划期末，江铃控股本部将形成15万辆的产能规模，成为国内乘用车重要制造基地。 目前，陆风SUV系列已经出口中东、北非、中非、南美等海外市场，并且成为国内首个出口欧洲市场的自主汽车品牌，实现了中国汽车出口准入门槛级别最高的突破。在海外战略规划上，预计在三年内，陆风汽车出口总量将占年销售总量的30％。 § 发展与未来 江铃陆风长安和江铃是国内汽车行业知名企业，长安汽车主营微型客货车、小型商务车和轿车，在国内微车市场排名第一，也是国家批准的5家重点扶持发展轿车的基地之一。 2004年销售汽车45.43万辆，销售收入185.27亿元；江铃汽车主营轻型汽车及相关零部件，目前具备10万辆整车及10万台发动机的年综合生产能力，在商用车领域具有举足轻重的地位。2004年江铃集团共销售汽车74620辆，销售收入100.69亿元。从产业方面来看，长安和江铃具有很强的互补性，两家强强联合，能实现双方在技术、产品以及市场区域等方面的优势互补，从而进一步为中国汽车工业作出贡献。 目前,江铃控股拥有三大生产基地:陆风基地、江铃汽车股份有限公司商用车生产基地、小蓝工业园生产基地。陆风基地位于南昌市昌北经济技术开发区，总占地面积为270亩，现已具备5万台套整车的年综合生产能力，并预留了扩建10万台套整车生产的持续发展能力，拥有冲压、焊装、涂装和总装四大工艺为一体的现代化生产车间。 江铃汽车股份有限公司是中国商用车领域骨干企业,拥有汽车发动机、车身、车架、前桥等关键总成及现代化冲压、焊装、涂装、总装生产线。 规划中的小蓝工业园生产基地占地面积1200亩，按双班年产10万辆整车进行规划，项目分两期投资：一期达到产能5万辆，二期09年年底建成，达到产能10万辆。 江铃陆风江铃控股旗下有三大国内知名品牌：陆风品牌、jmc品牌和全顺品牌，产品家族包括乘用车及江铃汽车股份有限公司的商用车等多系列多品种，其中陆风基地主要生产陆风x6、陆风x9和陆风新饰界三大系列、近20个品种；陆风风尚是花费三年时间打造的国内第一款mpv，2005年年底即将在陆风基地投产；江铃汽车股份有限公司目前主导产品有“全顺”商用车、jmc轻卡、“宝典”皮卡、“宝威”多功能车四大类产品、500多个品种。 目前，公司的销售网络和服务网络遍布全国各地，在全国几十座大中城市建立起多家集整车销售、配件供应、售后服务、信息反馈四位一体功能的一级经销商和家特约维修站，其中陆风汽车有60一级代理商、159家特约维修站，能够迅速给客户提供优质的售前和售后服务。 江铃控股公司先后顺利通过iso9002、qs9000、iso9001质量管理体系认证、3c认证和iso14001环境管理体系认证。 § 陆风汽车产品简介 陆风suv系列：江铃陆风陆风汽车自2002年12月正式上市以来，目前已向市场推出拥有自主知识产权的三大系列几十个品种。而陆风汽车的研发中心早在1998年3月就已经成立，中心自成立以来，立足于自主开发，现已初步建立起造型、车身、底盘和电器的自主开发能力，目前已完成包括陆风x9、陆风x6、陆风新饰界以及工程车等几大系列车型自主开发。其中陆风x9、陆风x6、陆风新饰界等先后投放市场，并已占据国内中档suv的一定市场。 陆风汽车作为国内一款自主品牌的suv车，具有以下突出的特点：动力不错的江铃柴油系列发动机，具有燃油经济性，稳定性与舒适性兼顾的前后悬架系统；决定通过性能的参数都不错。 另外陆风还在各大越野赛连获佳绩。2002年，陆风汽车代表中国区参加国际越野赛之一的马来西亚雨林越野挑战赛，并荣获特别制造商奖，2003年、2004年，陆风车队一路过关斩将，蝉联两届全国场地越野锦标赛总冠军。2005年9月，陆风车队参赛2005中国越野锦标赛，并最终夺得柴油组个人冠亚军、俱乐部杯冠军。在参加国内外各种越野赛事的同时。 2005年5月，陆风汽车顺利出口欧洲，成为国内首个批量出口欧洲的自主品牌。 江铃陆风陆风mpv系列： 陆风风尚是一款五门七座的小型mpv，是一款具有完全自主知识产权的新车型。从外观看，整车线条流畅，车辆前脸简洁大气，两条筋线从a柱延伸到前保，使正面整体极具张力。从侧面看，显得舒展大方，汽车尾部设计简洁。 陆风风尚有1.6l、2.0l两种排量的汽油车，麦佛逊式前悬和双叉臂扭杆型式后悬保证了整车的平稳和乘坐的舒适，双安全气囊、电子式abs标配确保了行车安全，尤其是配备了前后盘式制动器。仪表台简洁明快，各控制按钮安排得当，触手可及，车内恒温空调、cd唱机、电动车窗、中控门锁等一应俱全，基本达到目前国内中档轿车水平。 § 公司热销产品 陆风风华江铃陆风1.外形感受 车头呈现出家族脸谱风格 风华的车头造型与陆风旗下的MPV风尚非常神似，虽然前大灯、中网、下散热格栅等处都做了改动，但仔细观察后，还是能找到它与风尚之间潜移默化的某些关系，这也应该算是陆风“风”字头产品共有的特点吧。 侧面是与嘉年华最为相似的地方 风华之所以受关注，不仅仅因为它是陆风的首款轿车，最重要的是，它是源自嘉年华平台的产物。熟悉的车窗造型，不太明显的腰线以及车头车尾的前后比例，这不就是嘉年华的“翻版”吗？不过风华并没有像某些自主品牌那样完全COPY，而是作出了一些改进：例如风华取消了嘉年华的防擦条，下移了侧转向灯的位置，门锁锁孔也和拉手合并在一起。 风华的车身尺寸为4167×1635×1430mm，轴距为2492mm；而已停产嘉年华的车身尺寸为4153×1634×1435mm，轴距为2486mm。风华比嘉年华长了14mm，宽了1mm，短了5mm，轴距长了6mm，无论是车身尺寸还是轴距，风华都没有一处与嘉年华相同。可是在这些关键参数上，风华也并没有和嘉年华拉开差距。所以笔者认为风华是嘉年华的“翻版”并不是没有理由的猜测，虽然厂家一直不愿意把风华与嘉年华扯上关系，但二者肯定有着间接的联系。江铃陆风相对于线条柔和的前脸，笔者认为风华尾部的设计处理并不能算完美，在线条的过渡上还显得有些生硬，此外，风华也有些“落俗”的在牌照框上方及行李厢与后杠连接处采用了镀铬装饰条。笔者试驾和实拍的这台风华属于高配豪华型，在这台豪华型样车上笔者看到了原厂倒车雷达，只可惜是双探头的，实际使用时会有盲区存在。风华的前大灯不仅采用了一体式的远近光灯，灯腔也同时被分成了三个独立区域，除了侧转向灯外，风华在大灯中还加入了9颗白色的LED示廓灯，而且大灯周围还加有密封条，做工是比较细致的。而风华的尾灯结构虽与嘉年华有些类似，但造型上已彻底摆脱出嘉年华的影子，灯体侧面弧度更大，可视面积更广，同时与车尾线条过渡也更协调。 2．内饰感受 整体内饰做工中规中矩 风华的内饰布局并没有让笔者感到意外，因为这台样车的内饰与早期网上公布的谍照基本一致。但与谍照上不同的是，这台风华采用了浅色系的内饰。虽然风华的内饰在选材上依然和大多数自主品牌一样难逃廉价命运，但是笔者对于风华内饰的整体做工和装配工艺还是要给予肯定。与同级的国产车型相比，风华的内饰做工虽谈不上精致，但并无粗糙感可言。而且对于第一次造轿车的江铃来说已属不易。江铃陆风风华的中控面板全部采用了银色设计，在造型上与嘉年华和风尚都不同，应该是进行了重新设计。按操作功能划分，风华中控面板最上方是两个梯形空调出风口，下来分别是后窗电加热、双闪灯和前后雾灯开关。据了解，即将上市的风华舒适型和豪华型的音响都将配置带有MP3功能的单碟CD，唯一可以区别舒适型和豪华型的地方，那就是风华舒适型为4声道扬声器，而豪华型有6声道。 中控台副驾位面板采用内凹式设计 虽然风华的方向盘，仪表盘及中控面板造型与嘉年华完全不同，但风华中控台的右侧，也就是副驾位前方的设计则与嘉年华如出一辙，采用了内凹式的设计，而且储物箱的开关以及空调侧出风口的设计都与嘉年华非常相似。对于风华的副驾位面板为何要采取这种设计，下面笔者会在空间部分的讲解中道出原委。 风华储物箱内部只能放一些简单文件，再多余的物品都无法放进。而且为了弥补前排没有杯架的遗憾，风华储物箱翻开面板后就是个单杯架。不过由于底座太浅的原因，所以它的实用价值并不高。而在风华内部，唯一可以放下饮料瓶的位置也只有位于前排座椅间中央通道上的两个杯架在车门板的设计上，风华也尽量追求整车的统一性，采用了与中控台相同的上深下浅色设计，除了门拉手和扶手处采用了银色装饰外，其余部分都是米色，而门板的中央则采用了耐脏的织物材料。江铃陆风风华的车窗采用了4门电窗，其控制键的造型虽与嘉年华不同，但从其按键上的图示及功能布局来看，似乎与嘉年华又能扯上些联系。在试驾时，笔者发现风华的电窗是没有“一键升降”功能的。但是相对于嘉年华电动窗控制键位置过低的缺陷，风华将电窗按键的位置提高至门板中央处，这样使得驾驶者和乘客操作起来很顺手，而不会像嘉年华那么别扭。 风华的仪表盘的设计比较保守。从左至右依次是转速表，时速表，油表和水温表。在不开仪表盘背光的情况下，风华的仪表盘是白色，表盘框做了银色装饰，打开车灯后，仪表盘灯光以及中控台的背光均是柔和的绿色。此外，风华的外后视镜电动调节旋钮上采用了蓝色的背光。这与嘉年华也是十分相似的。 陆风风尚 陆风风尚是江铃控股花费四年时间倾心打造的一款多功能轿车,2005年12月30日已在南昌陆风昌北基地正式下线，2006年5月18日正式上市。 陆风风尚拥有远大于目前两厢轿车的空间，长宽高分别达到4410mm，1768mm，1640mm，轴距更是长达2710mm，宽敞的空间让用户更能找到家的感觉；7座的设计可以轻松满足举家出行的需求 查看详细 江铃陆风陆风X6 陆风X6在外观和底盘的设计方面更多的吸取了国际SUV的潮流型设计，赋予更动感霸气的外表，更稳定自如的操控表现。外观方面，我们能直观的感受到陆风X6的强悍和霸气；同时车身的整体感和时尚感使新车从众多的中档SUV中脱颖而出，令人眼前一亮。而在底盘方面，陆风X6更多的接受了国际SUV流行潮流 陆风SUV 陆风SUV自2002年12月正式上市以来，一直坚持自主研发的品牌发展道路，目前已向市场推出拥有自主知识产权的陆风X6、陆风X9两大系列几十个品种，并已成为国内中档SUV的标杆。大力倡导和推广汽车文化是陆风汽车一贯的做法。迄今为止，陆风SUV共取得70多项全国越野大赛冠军。 § 陆风大事记 江铃陆风2008年04月 陆风风华运动版上市 2008年04月 陆风X6龙腾版上市 2007年12月 陆风新风尚上市 2007年10月 陆风汽车正式通过欧洲COC整车型式认证 2007年10月 陆风风华上市 2007年9月 陆风汽车第一款轿车产品――陆风风华下线 2007年9月 陆风汽车携手海外华人正式启动“龙行天下耀中华”活动 2007年7月 陆风汽车为08奥运选拔赛――第二届环沪港自行车大赛保驾护航 2007年5月 陆风X6新饰力上市 2006年10月 陆风汽车携手央视重走“玄奘之路”启程 2006年09月 陆风X6超值版上市 2006年05月 陆风风尚上市 2005年09月 陆风风尚下线 2005年09月 陆风X6舒适版上市 江铃陆风2005年05月 由长安汽车与江铃集团共同出资组建的江铃控股有限公司正式开业 2005年05月 首批200台陆风汽车出口欧洲，也是中国自主品牌汽车首次出口欧洲 2005年04月 陆风汽油机荣获2004年度江西省优秀新产品一等奖 2005年04月 陆风X6上市 2005年02月 陆风车系成为国家免检产品 2004年10月 04B款陆风SUV上市 2004年07月 通过国家质量认证中心的ISO9001 2004年04月 陆风SUV荣获2003年度江西省优秀新产品二等奖 2004年01月 04款陆风SUV上市 2003年09月 首批陆风汽车出口阿尔及利亚 2003年08月 陆风汽油机系列产品全国上市 2003年05月 通过国家质量认证中心的3C认证 江铃陆风2003年03月 陆风总装线建成投产 2003年02月 陆风SUV正式上市 2002年12月 陆风汽车首款产品陆风X9正式上市 2001年03月 年产五万台套的昌北基地开始动工新建 1999年04月 江铃陆风汽车有限公司成立 1997年01月 陆风研发中心成立 § 相关词条 长丰 猎豹 大迪汽车 迪克 飞碟汽车 丰田 福田 悍马 吉奥 吉普 江淮 金程 路虎 起亚 日产 曙光汽车 双环汽车 双龙 斯巴鲁 天马汽车 万丰汽车 五十铃 新凯 一汽丰田 § 参考资料 http://www.landwind.com/index2.aspx |
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