| 词条 | 杜阿拉 |
| 释义 | § 基本信息 杜阿拉中文名称：杜阿拉 英文名称：Douala 州：非洲 航线：中东 国家： 喀麦隆 港口代码：CMDUA 港口缩写：DLA 经纬度：4°3’0”N,9°42’0”E 时区：-7：00 锚地：03-54-12N 09-32-20E § 简述 杜阿拉位于国境西南武里河三角洲上，海轮可直达。公元16～19世纪曾是欧洲殖民者贩运奴隶和掠夺象牙、农林产品的据点。独立后城市发展迅速。现为全国最大工业中心，有木材加工、榨油、纺织、化学、造纸、橡胶、水泥、车辆和船舶修配等工业，由市东南萨纳加河上的埃代阿水电站供电。国内重要交通枢纽。铁路东通首都雅温得，北通内地恩康桑巴和昆巴。市郊有大型国际机场。港口在市区北部，水深7.5～13米，分南北两区,北区为香蕉、水泥码头；南区码头长1837米，可泊大型海轮，有集装箱和木材、矿石、石油专用码头，以石油码头规模较大,有4公里长油管通巴萨油库。港口年吞吐量385万吨(1982)，承担全国90％进出口货运，并转运中非共和国和乍得部分进出口物资。市中心区在西部，商业、行政、博物馆、教堂等鳞次栉比，多欧式建筑。市南侧新贝尔是当地人集中居住区。工业区在东郊巴萨和武里河北岸的博纳贝里，后者有长1800米大桥通市区。 § 概况 该港属热带雨林气候。年平均气温24~28℃。每年11月至次年1月为雾季，每月平均有雾六天。全年平均降雨量约3000mm。平均潮高：高潮为 2.5m,低潮为0.5m。 港区主要码头泊位有20个，岸线长3580m，最大水深13m。装卸设备有各种岸吊、门吊、装载机、拖船及滚装设施等，其中拖船地功率最大为1471kW，还有直径为203.2mm的输油管供装卸使用。港区库场面积达44万平方米，水域场地20万平方米。装卸效率：水泥每天装1000吨，香蕉每天装700吨。1992年集装箱吞吐量为8.2万TEU。主要出口货物为可可、咖啡、香蕉、棉花、木材及石油等，进口货物主要有机械设备、车辆及消费品等。在节假日中如果需要，经过申请也可安排作业。 § 历史 在大约1472年，葡萄牙人抵达过这里，这是欧洲人首次来到这片土地。 到了1650年内陆说杜阿拉语的移民在这里建立了定居点，在18世纪这里成为了大西洋黑奴贸易的中心。之后到了1884年这里成为德国殖民者的统治范围，也从原来的喀麦隆镇逐渐办成了Kamarunstadt(喀麦隆市)，并且成为了德属喀麦隆的首都。1907年更名为现在的杜阿拉，在1919年城市变成了法属喀麦隆的一部分。城市在1940年至1946年成为喀麦隆的首都。 § 设施 杜阿拉 Akwa是杜阿拉的夜生活中心，Bonanjo则是商业和行政中心。这一地区有着城市的主干道以及一些喀麦隆最高档的餐厅，咖啡店和法式点心坊；在城市的滨水区域可以找到一些酒吧和夜总会；Eko市场则是喀麦隆国内最大型的是市场。杜阿拉的人居消费水平是非洲最高的城市，在全球排第27位，名列台北和洛杉矶之前。近年来，杜阿拉也逐渐成为在喀麦隆中国人最集中的地方。据不完全统计，目前有大约 2000名中国商人在杜阿拉从事鞋帽箱包、服装等批发和零售业务。在杜阿拉市中心不足200米的阿玛卡伊久大街两侧开设了多家中国商城。 § 发展状况 发展 杜阿拉作为非洲中部地区的大港，吞吐量占喀麦隆全国总吞吐量的96%；而且喀麦隆80％的工业和95％的进出口贸易都汇集杜阿拉，所以港口是杜阿拉非常重要的城市建设。[在1998年港口进行了管理改制和港区秩序整顿，在基础设施建设和管理水平都得到显著改善。为了改善航运条件，1998年7月起开始疏浚了杜阿拉25公里长的内河航道；新增高架起重机加快货轮卸货进度，清理集装箱码头使得进出港区更为便捷；也提高了集装箱通关效率。另外，港口的冷藏、清淤、导航等服务项目已逐步转变为由私营企业租赁经营，效率明显提高。喀麦隆总统保罗·比亚决定，在国家财政给于支持的情况下将包括港口在内的杜阿拉市建设成为「中非地区的橱窗」，从而达到吸引世界各国投资者在杜阿拉投资的目的。 劣势 杜阿拉的不足之处也是十分明显的。城市缺乏商务区，电力、用水等问题也供应不良，尤其突出的问题是港区航道吃水线不够。目前航道仅深7.5米，即使涨潮时也只有9米多。不仅疏浚航道每年需要花费40多亿非洲法郎，即使将现有航道掘深到10米，外国远洋巨轮也难以进入港口，这极大地限制了杜阿拉港的发展。 § 气候特点 杜阿拉属热带雨林气候。年平均气温24-28℃。每年11 月至次年1月为雾季，每月平均有雾六天。全年平均降雨量约3000毫米。平均潮高：高潮为2.5米,低潮为0.5米。 § 交通状况 杜阿拉拥有抵达雅温得，恩冈代雷，昆巴和恩康桑巴的铁路线。而公路可以直达中非首都班吉和乍得首都恩贾梅纳。 § 体育事业 在杜阿拉足球是非常普及的体育活动，培养出多位喀麦隆国脚，现巴塞罗那球星埃托奥就出自这个城市的球会卡吉体育学院。城市有三支甲级联赛球员，分别是卡吉体育学院，杜阿拉星和杜阿拉联合。其中杜阿拉联合曾经获得过非洲足球俱乐部最高荣誉非洲俱乐部冠军杯和非洲优胜者杯的冠军。 § 杜阿拉港 港口性质：海湾河口港 经纬度：04度04分N，009度42分E 航线：西非 位于喀麦隆（全称：喀麦隆共和国THE REPUBLIC OF CAMEROON）西海岸的中部的杜阿拉河口，濒临几内亚（GUINEA）湾的西北侧，是喀麦隆的最大港口，也是西非海运中心之一。它是喀麦隆的最大城市，经济繁荣，商业发达，被誉为喀麦隆的"；经济首都"。现为全国最大工商业中心及交通枢纽。主要工业有纺织、木材加工、食品、造船、橡胶、水泥、化学、车辆及制造船舶修配等。喀麦隆是西非木材、可可、咖啡、棉花及香蕉的传统出口国，全国森林面积约占国土的40%，当地居民称它为"；绿色的金子"。交通运输发达，到恩康桑巴（NKON-GSAMBA）。公路与国内公路网相接，并可通邻国中非及乍得。港口距国际机场12km，每天有航班飞往欧洲等地。 港区主要码头泊位有20个，岸线长3580m，最大水深13m。装卸设备有各种岸吊、门吊、装载机、拖船及滚装设施等，其中拖船的功率最大为1471kW，还有直径为203.2mm的输油管供装卸使用。港区库场面积达44万平方米，水域场地20万平方米。装卸效率：水泥每天装1000吨，香蕉每天装700吨。1992年集装箱吞吐量为8.2万TEU。主要出口货物为可可、咖啡、香蕉、棉花、木材及石油等，进口货物主要有机械设备、车辆及消费品等。在节假日中如果需要，经过申请也可安排作业。[1] |
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