| 词条 | 望加锡海峡 |
| 释义 | § 地理位置 太平洋中西部连接西里伯斯海与爪哇海的狭窄水道。位于印度尼西亚西里伯斯岛(东)与婆罗洲(西)之间。东北-西南走向，长800公里(500哩)，宽130-370公里(80-230哩)。为深水航道，多岛屿，其中最大岛屿有劳特(Laut)岛和塞布库(Sebuku)岛。海峡婆罗洲一边主要居住地为巴里把板(Balikpapan)，西里伯斯一边最大居民点为乌戎潘当(旧称望加锡)。 § 经济作用 海运货轮 21世纪的世界经济是一个全球化的经济，90%的世界贸易运输是通过海运实现的，尽管陆地运输和空运也将快速增长，但是，据预测，到2010年国际海运集装箱的吨数还将翻一番。横亘于太平洋和印度洋之间的印度尼西亚群岛由13667个大大小小的岛屿组成，星罗棋布的岛屿形成了纵横交错的水上通道，在世界海洋交通格局中占有十分重要的战略地位。其中最为著名的当属望加锡海峡、龙目海峡和巽他海峡，这三条海峡是穿越印度尼西亚群岛，沟通两大洋的海上咽喉要道。 § 军事作用 美国海军舰队 美海军之所以坚持要控制马六甲海峡、望加锡海峡、巽他海峡、朝鲜海峡、苏伊士运河、曼德海峡、波斯湾、霍尔木兹海峡、直布罗陀海峡、斯卡格拉克海峡、卡特加特海峡、格陵兰-冰岛-联合王国海峡、巴拿马运河、佛罗里达海峡、阿拉斯加湾、非洲以南和北美航道等16个海峡是因为这些海峡，分别为经济发达地区的洲际海峡、沟通大洋的海峡、唯一通道的海峡和主要航线上的海峡，它们均为海上交通的咽喉要道，可扼控舰船航行和缩短海上航行，具有十分重要的政治、经济和军事意义，在美国的全球战略中占有极为重要的位置。 望加锡海峡位于印度尼西亚群岛中的苏拉威西岛和加里曼丹岛之间。北连苏拉威西海，南接爪哇海和弗洛里斯海，长740公里，宽120—407公里，大部分水深 50—2458米，平均深度为967米。望加锡海峡是亚洲和欧洲间的重要洲际海上航道，也是东南亚区际间航线的捷径。它与龙目海峡相连，成为连结太平洋西部和印度洋东北部的战略通道。美国、俄罗斯、日本等国的舰艇常常经由望加锡海峡和龙目海峡往来于太平洋和印度洋之间。在第二次世界大战期间，为了争夺海峡控制权，日本联合舰队与盟军曾在此进行过闻名于世的望加锡大海战。 望加锡海峡、龙目海峡和巽他海峡不仅在进行海上交通运输方面有重要作用，而且对海军利用该海峡进行南北机动和两洋兵力互相支援亦有重大价值。因此，它们始终是各国激烈争夺与控制的海上要道。 § 爪哇之战 爪哇之战 1942年1月间，南下入侵的日军以东、北、西三面向荷属东印度进攻。1月10日，天刚破晓，荷属东印度(印尼)这块被19世纪作家爱德华·杜韦斯·德克尔称之为“环状绿宝石”的风水宝地呈现不详之兆。日本对荷属东印度早已垂涎三尺，因为此地位于亚澳两大陆和太平洋、印度洋之间，是控制两大陆两大洋海上交通的咽喉要道。日本能在这里找到他们所需要的天然资源，特别是他们进行战争所迫切需要的石油。 此役，日军俘虏荷印军和美澳军约8万人，缴获飞机177架，夺取了170万吨的石油，并得到了破坏不很严重的油田设施，为其战略进攻提供了急需的石油。在印尼登陆作战期间，还发生过望加锡海战、巴塘海战和爪哇海战，同盟国损失巡洋舰5艘、驱逐舰7艘，日军仅有运输船4艘、扫雷舰1艘和巡逻艇1艘被击沉。 § 周边国家 望加锡海峡位于印度尼西亚群岛中段。 印度尼西亚共和国（THE REPUBLIC OF INDONESIA），面积1,904,443平方公里，人口2.15亿（2004年印尼国家统计局数据），世界第四人口大国。有100多个民族，其中爪哇族45％，巽他族14％，马都拉族7.5％，马来族7.5％，其他26％。民族语言200多种，官方语言为印尼语。约87％的人口信奉伊斯兰教，是世界上穆斯林人口最多的国家。6.1％的人口信奉基督教新教，3.6％信奉天主教，其余信奉印度教、佛教和原始拜物教等。 印度尼西亚共和国位于亚洲东南部，地跨赤道。与巴布亚新几内亚、东帝汶、马来西亚接壤；与泰国、新加坡、菲律宾、澳大利亚等国隔海相望。是世界上最大的群岛国家，由太平洋和印度洋之间17,508个大小岛屿组成，其中约6000个有人居住。海岸线长54,716 公里，领海宽度12海里，专属经济区200海里（世界银行数据）。热带雨林气候，年均气温25-27℃。首都是雅加达（JAKARTA），人口838.5万（2000年人口普查数据）。重要节日有伊斯兰教开斋节、宰牲节；5月20日民族觉醒日（纪念1908年印尼民族运动组织"至善社"成立）；8月17日独立日。 § 旅游资源 望加锡 魅力之城－－印度尼西亚望加锡。 地理：位于印度尼西亚（全称：印度尼西亚共和国THE REPUBLIC OF INDONESIA）苏拉威西（SULAWESI）岛西南沿海，濒临望加锡（MAKASSAR）海峡东侧南端的入口处，是印度尼西亚的主要港口之一。该港扼亚澳两洲间交通要道，地理位置重要。它还是印尼东北地区内外贸易的集散中心。主要工业有纺织、香料、鱼罐头及农产品加工等，港口距机场约20km，每天有定期航班飞往雅加达及苏腊巴亚等地。该港属热带雨林气候，盛行东风。年平均温度最高30℃，最低22℃。全年平均降雨量约2000mm。属日潮港，平均潮差0.7m。临近的地方有可以休闲地修养的岛屿与美丽的山坡，乌戎潘当的码头与机场渐渐发展成连接印度尼西亚东部和西部的重要纽带。大多数游客们为了到答纳托拉雅(Tana Toraja)而经过这里，但是越来越多的人喜欢在这里消磨时间。 美丽的望加锡 历史：望加锡(Makassar)在1971年被改为乌戎潘当，据说是因为这里有很多一种叫潘当的椰子树。相传约在1000年前，望加锡人从印度尼西亚西部各岛和中南半岛陆续迁来。 15世纪曾建早期封建国家，与中国有贸易往来。1607年后受荷兰殖民统治，曾不断进行反抗斗争，1945年与国内各族人民一起获得国家独立。望加锡人由20～40户组成一个村落。住房多为高脚茅屋。附近马罗斯县有石灰岩洞穴，有五千年前的石器、壁画及生物化石，已经被辟为列昂列昂史前期公园。 |
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