| 词条 | 平潭岛 |
| 释义 | § 简介 平潭岛 平潭岛，亦称海坛岛。岛屿南北长29公里，东西宽19公里。平潭素有“千礁岛县”之称，全县由126个岛屿，702座岩礁组成。全县陆地总面积371.91平方公里，主岛海坛岛面积267.13平方公里，为全国第五大岛、福建第一大岛，岛上时常“东来岚气弥漫”，简称“岚”，别称“东岚”，旧称“海山”。 平潭岛距福州128公里，岛上时常“东来岚气弥漫”，别称“东岚”。1992年被省政府确定为省级旅游经济开发区和省级风景名胜区。 全岛海岸蜿蜒曲折，岸线长达408公里，其中100多公里为优质海沙滩。平潭北、东、南面的长江澳、海坛湾、坛南湾三大海滨沙滩，沙质细白，海水清澈湛蓝，而且面积大，相互连接，背后有葱郁的防护林带。海上有岛屿岩礁，组合条件好，湾向性好。 § 地理位置 海坛岛位于福建省平潭县境内，距福州128公里，东面与台湾省新竹港相距仅68海里，是祖国大陆距台湾最近处，成为我国东南海疆对台经贸和人文交往的重要窗口。全岛海岸蜿蜒曲折，岸线长达408公里，其中100多公里为优质海沙滩。 东临台湾海峡，西隔海坛海峡与福清市相望。 为平潭县主岛。以形似坛、兀峙海中得名。由白垩系石帽山群流纹岩、熔结凝灰岩、凝灰砂砾岩、粉砂岩、燕山期花岗闪长岩等构成，并有第四系海积平原和风积砂堆积。受新构造运动影响，形成三十六脚湖。 地势低平，中部略高，最高点君山海拔434.6米。以丘陵，平原为主，海岸曲折，长204.45公里。岛上河流短小，独流入海。 § 气候 平潭地处南亚热带半湿润海洋性季节气候区域，自然条件特别适合常绿阔叶以及南亚热带植物的生长。 § 地质地貌 平潭岛位于福建省福州市附近海域，交通便利。岛上风光极美，素有“海蚀地貌甲天下，海滨沙滩冠全国”之称，适宜度假、观光。 地层 平潭位于福建省武夷—戴云隆褶带东侧沿海地带，即闽东南沿海变质带，西邻闽东火山断拗带，东邻滨海断陷带，属中国东南沿海华夏古陆地质区域的一部分。在中生代以前，闽东南沿海为一隆起区，自中生代侏罗纪后的燕山运动起，发生强烈的断裂活动和大规模火山岩浆喷发及岩浆岩侵入。由于遭受到强烈的构造应力挤压和左旋扭动作用，带内岩石普遍产生韧性剪切变形或破碎带，或破劈理带，以及长乐—诏安断裂带等。经后期的岩脉活动和岩浆热液作用，上述变质带及其断裂大多数被酸性、基性脉岩贯入或被硅质充填与硅化作用所固结而稳定。而台湾西侧的“滨海断裂”，大致沿福建滨海50米等深线而与之垂直或斜交的北西向及近东西向断裂，是造成海岸曲折，港湾、半岛、岛屿发育的重要因素。大规模的岩浆喷发和岩浆侵入伴随着强烈的断裂活动。岛上海蚀地貌十分典型，有罕见的花岗岩海蚀柱、风动石和球状风化花岗岩等，被誉为“海蚀地貌博物馆”。 至燕山运动晚期基本形成格局，确定平潭地质基础、地貌轮廓和矿藏分布。新生代第三纪的地壳运动(即喜马拉雅运动，简称喜山运动)，以及第四纪的世界性冰河期的影响，又导致陆海一系列的升降运动。升降运动的基本特征是：以继承性的隆起回升为主，局部地段沉降或相对稳定；差异升降活动幅度大，速率快；以竹屿口—县城为隆起中心，与其他的隆起或沉降地段成波浪式起伏状的构造形态；升降幅度和速率的差异反映断层和断块构造的差异。至全新世早期，平潭岛礁仍因海侵而下降，但幅度不大，惟芦洋埔和七里埔一带同时受断陷的影响，下降最烈，海积—风积层厚度达40余米。从全新世中期开始，平潭海岸转为上升为主，海岸线继续外移，岛屿面积不断扩大，整个平潭岛的雏形基本完成。这时期，三十六脚湖所在的古海湾在上升中因湾口为泥沙淤积而形成泻湖。近2000年内，芦洋埔在缓慢上升中形成为平原。由于地壳不断抬升，平潭境内至今仍保留有六级海蚀阶地和三级海积阶地，前者在三十六脚湖一带尤为明显，后者则以海积平原为主。 线断裂构造 平潭地质构造以断裂构造为主，属华夏构造体系。在区域构造上，平潭位于武夷—戴云复式隆折带东侧的闽东南沿海变质带，东与台湾海峡沉降带相邻。通过卫星遥感信息处理，认为平潭地质构造背景，属于平潭—东山逆冲—推覆构造带，其基底由前泥盆纪变质岩和印支—燕山早期构造层组成，受燕山早期至晚期大规模构造—岩浆活动的改造，形成以燕山晚期为主的火山构造和断裂构造格局，成为比较完整的以花岗岩为主体的构造块体。根据福建省卫星影像地震构造显示，平潭县处于福建省最大的活动断裂构造带北北东—北东向的长乐—诏安带的东北端。长乐—诏安断裂带的主断裂形迹大致沿闽江口—长乐—福清、惠安、泉州、厦门至漳浦、诏安一线出露，总长度大于350公里，宽度约40公里，总体走向为北北东向。该断裂形成于燕山期，明显控制燕山期花岗岩侵入和火山喷发活动。长乐—诏安带的东侧两条活动断裂穿过海坛岛域内：第一条为平潭县东南—东山县兄弟屿断裂线，位于离大陆30公里，水深40～50米等深线附近的海域，断裂线状界面清晰。第二条为平潭县平原乡—东山县澳角断裂线，切过海湾，是沿海丘陵岛屿链带和平原台地区的界域。平潭北部海域诸岛，又受福建北西向活动的断裂带南平—福州断裂控制，呈条带状排列。 区域性断裂 除上述的构造线外，其中规模相对较大的区域性断裂有平原—高山断裂及平潭岛东侧的滨海断裂。这些次级断裂均发育在燕山期火山熔岩和花岗岩中，并以近乎平行的方式展布。平原—高山断裂 该断裂出露于平潭岛北部平原，经过海坛海峡至福清高山一带，断裂成群出现，地表可见长度5～10公里，总长达36公里以上。在平原附近可见两条呈北东40度走向断层平行出露，中间被第四纪覆盖，倾向北西，倾角60～80度。该断裂自燕山晚期形成后，还多次发生活动，但在晚更新世时期基本停止活动而进入侵蚀风化作用时期。平潭东侧滨海断裂 该断裂大致沿福建滨海50米等深线分布，总体走向北北东向，倾向南东，倾角较陡，由数条呈雁列式排列的压扭性断裂组成，总长度大于400公里，宽度约12公里。断裂形成于燕山晚期，在喜山期仍有明显活动，至第四纪断裂活动有所减弱。该断裂中南地段，曾多次发生中强地震，说明该断裂是福建沿海最主要的地震断裂。通过对断裂活动产物形成年代鉴定，平潭断裂活动年代以第四纪中更新晚期为主，即大约在距今12～27万年间有过明显活动，至全新世(1.0万年)趋于稳定。 岩石 县内地层，除第四纪全新统长乐组海积层外，构成平潭岛基底的岩石类型，主要是中生代侵入岩和火山岩。即以花岗岩和闪长岩为主的燕山早期与晚期的侵入岩和以英安岩、流纹岩、英安质晶屑凝灰熔岩等为主的石帽山群的侏罗纪小溪组、南园组火山岩。其中分布最广的是燕山期侵入岩。燕山早期侵入岩主要是分布于海坛岛北部、西北部的白青、平原、苏澳等乡镇的花岗岩和中部潭城镇附近的闪长岩。燕山晚期侵入岩主要是分布在流水半岛(除王爷山外)的花岗闪长岩、潭东地区的花岗岩和北厝、敖东一带的花岗闪长岩。白垩纪的火山岩分布在东北部的君山、杨梅山和龙兴岭；流水半岛王爷山主要是石帽山群的熔结凝灰岩、夹粉砂岩和安山岩。侏罗纪火山岩是小溪组的英安岩和英安质熔结凝灰岩，分布在娘宫半岛的南部。 沉积物 第四纪全新统长乐组的海积层，在县内分布较广。海积物主要分布在海湾洼地和平原底部，海积物上部广泛覆盖着第四纪风积物。根据海坛海峡海底地质钻探揭示，海峡海底中主要沉积第四纪晚更新世至全新世松散地层。其中主要为粘土、粘土质细砂、粘土质砂砾层、中粗砂、含砾粘土、粉砂质粘土等。第四纪沉积层厚度一般在25～40米，最大达60米左右，面积156.7平方公里，占全县面积50.06%。 § 景区景点 半洋石帆 三十六脚湖 三十六脚湖为福建省最大的天然淡水湖。岛上居民生活用水都来源于此，湖周长165公里，总面积210万平方米，蓄水量1290立方米，最大水深16米。三十六脚湖同时也是一个旅游胜地，风景秀丽，湖光山色，福建省帆船队将此地作为训练基地。清代诗人俞廷萱在此留下了美丽的诗句：“波光如画碧如油，日落风清好泛舟；三十六湖烟波阔，不知领得几多秋。” 半洋石帆 在平潭岛西北看澳村西侧500多米的海面，远远望去有一个圆盘状的大礁石，托着一高一低的两块碑形海蚀柱。整个礁石象一艘大船两块巨石象两面鼓起的双帆，似乎正在乘风破浪前进。这是平潭最著名的自然景观――石牌洋。又称为“半洋石帆”和“双帆石”。 从看澳村岸边坐渡船，十几分钟就到达礁石上，礁石底部是一组平坦完整的岩石。两个石柱均由粗粒灰白色的花岗岩组成东侧的一个高达33米，胸宽9米，厚8米,周长57米；西侧的一个高17米，胸宽15米，厚8米周长39.9米。两个石柱的底部都是近似四方形体，直立在礁石上。据地质学家考证是世界上最大的花岗岩球状风化海蚀柱。 由于它的奇特壮观，对游人有着强烈的震撼力和吸引力。建设部与中科院的专家称之为：“垄断性的世界级旅游资源。”明代旅行家陈第曾誉之为“天下奇观”，清朝女诗人林淑贞诗赞：“共说前朝帝子舟，双帆偶趁此句留；料因浊世风波险，一泊于今缆不收” 海滨风情 平潭岛海岸蜿蜒曲折，岸线长达408公里，其中100多公里为优质海沙滩。平潭北、东、南面的长江澳、海坛湾、坛南湾三大海滨沙滩，沙质细白，海水清澈湛蓝，符合海滨旅游沙滩的规定要求，而且面积大，相互连接，背后有葱郁的防护林带，海上有岛屿岩礁，组合条件好，湾向性好。坛南湾和海坛湾沙滩长度约有40公里，是目前国内发现的最大的海滨浴场之一。 将军山 将军山原名老虎山，1997年时解放军在此附近海域进行了反台独大规模军事演习，百余名将军登上此山阅兵。为纪念此事，故改名将军山。山顶有一了望塔，高约10层，是一观景佳处。爱国主义教育基地就设置在当时将军们作战指挥的山洞中。山下有古代摩崖石刻，适合爱好书法者参研。山中有一处长数百米的一线天，山路曲折迂回，最窄处仅容一人通过，极富挑战性。 仙人井 东海仙境位于王爷山南麓，在此处，有一直径近50米，深40多米的天然海蚀竖井唤作“仙人井”，井壁陡直，井底有三洞与海相通，可小船出入。“仙人井”旁有似山中间裂开之大峡谷，唤作仙人谷。谷外为浩淼之大海，侧有小洞与仙人井相通。潮水未涨之时，游人可沿岩壁进入井中。平潭岛景区地图 海坛天神 海坛天神与半洋石帆(石牌洋)并称平潭岛奇石“双绝”，位于海坛岛的南面――南海乡塘屿南端海边,为一巨型灰白色花岗岩,是天然的象形裸体石人。天神头枕沙滩，足伸南海。躺长330米,胸宽150米,头宽35米，头高31米，脖子长18.3米，下身斜翘一柱状风化岩体，如男性特征，其高4.15米，围径4.50米，为周边渔妇传宗接代膜拜物，相传只要触摸此物，即可生个大胖小子。周身均为花岗岩球状风化造型，如此巨大的球状风化造型世所罕见，天下奇绝。 南寨石林 独特的海蚀地貌景观--南寨山位于平潭岛南部的北厝镇。在方圆0.6平方公里的低丘陵，遍布着风化花岗岩体，体积硕大、形态各异，其中奇特与象形山石景观40余处。典型景观有骆驼岩、鸳鸯理翅、花豹巡山、神龟石等等，堪称岩石动物园…… 南寨石林的海蚀景观集中于五峰一谷，即鳄鱼峰、仙女峰、绵羊峰、神雕峰、青蛙峰与神龟谷，山势不高，易于攀登，景点众多，非常适合摄影留念。[1] § 经济社会 岛上唐为牧马地。人口40万人。以渔业为主，岛东牛山渔场为省内主要渔场。有中国标准砂、水产加工、制盐、内燃机配件、冷冻、造船等厂场。有公路通各乡、镇，有班轮对外交通。名胜古迹有三十六脚湖、石牌洋礁、仙人井、一片瓦和壳丘头文化遗址。有龙凤头度假村和天然海滨浴场。平潭岛，是中国东南沿海独具特色的兼具避暑度假、游览观赏、运动探险、娱乐休闲等多层次功能的海岛旅游胜地，为国家重点风景名胜区。 § 旅游资源 平潭岛岛北、东、南面的长江澳、海坛湾、坛南湾三大海滨沙滩，沙质细白，海水清澈湛蓝，符合海滨旅游沙滩的规定要求，而且面积大，相互连接，背后有葱郁的防护林带，海上有岛屿岩礁，组合条件好，湾向性好。坛南湾和海坛湾沙滩长度约有40公里，以每个游客平均拥有3平方米海滨沙滩计算，可容纳游客120万人以上，是目前国内发现的最大的海滨浴场之一。平潭的海蚀地貌甲天下，被专家誉为海蚀地貌博物馆。 岛上海蚀崖、海蚀 洞、海蚀穴、海蚀平台、海蚀阶地等星罗棋布，形态各异，或如双龙抱珠"海豚戏水，跳跃腾空；或如利鳄刺天，锐不可当；或如海龟登陆，摇曳徐行…形神兼备、栩栩如生，令游客叹为观止。如：“半洋石帆”已认定是“天下奇观”、唯我独有；誉称“东海仙境”的海蚀造型系列，包括仙人井、仙人峰、仙人台、仙人洞以及金光灿烂、神奇莫测的“金观音”，雄奇壮丽，神秘诱人；高出海面15米为八闽第一大天然淡水湖--三十六脚湖，风光旖旎，百态千姿；体积超过乐山佛四倍的巨型石人--海坛天神，造型奇特，形象逼真，是世界上最大的天然花岗岩球状风化造型；素有“石兽世界”之称的南寨石林群，巨岩交错，千姿百态，奇洞错列，佳境迭出。 § 目前现状 平潭岛的旅游开发 作为海峡西岸开发开放的重大项目，福建省正在整体开发平潭岛，福州市8日向海内外正式公布了加快福州（平潭）综合实验区开发建设的12项新政策。平潭县地扼台湾海峡要冲，人口近40万，陆地面积371．9平方公里，海域面积6064平方公里，距台湾新竹仅68海里。 为加快福州（平潭）综合实验区的开发建设，福建省、福州市加大了财政支持力度，12项新政策中有4项与之有关。同时，将对重大台资项目用地指标实行单列，对平潭建设项目用海优先安排，重点保障。 目前，平潭岛开发建设已取得进展：全面开发平潭岛的重大工程之一、长约5千米、总投资逾11亿元的跨海大桥——平潭海峡大桥工程正在进行桥面道路施工，计划2011年元旦前建成通车；铁路、公路共用的平潭二桥也开始前期工作。环岛100多公里景观大道已完成第一期55．5公里的设计，开工在即。福州市正规划建设平潭第二供水水源。 正在举行的第十三届中国国际投资贸易洽谈会上，平潭岛开发成为投资热点之一。香港太平洋(11.94,-0.19,-1.57%)国际旅游公司8日与平潭正式签订投资项目，在平潭建设旅游设施与酒店，投资额达6亿多港元。8月上旬，福建省副省长陈桦在率领经贸文化考察团赴台时发出邀请，希望携手台湾各界，共同规划建设平潭岛。 近一个月以来，已有200多批海内外客商登陆平潭岛考察，其中一半以上是来自台湾的客商。 根据平潭岛综合实验区开发建设规划，物流园区将建四个5万吨至15万吨的深水泊位以及“平潭—台湾新竹”的客货滚装直航捷运码头。福州马尾保税园区在平潭设立分区，扩大转口贸易；教育文化区将吸引台湾高水平大学联合办学，同时依托闽台文化资源，发展创意、动漫等文化产业，创立两岸特色文化园；设立占地1．5平方公里的台湾产品免税区；两岸合作发展2万亩特色高效农业区；以优质的海滩资源，吸引台商合作建设滨海旅游区。 平潭有望设立海关特殊监管区域，采行分步实施战略，近期先划定若干区域实施海关特殊监管，再逐步争取全岛开放。推动贸易便利化，进一步放宽台湾资本进入的行业和领域，开放基础设施、市政公共事业和服务贸易投资；鼓励福建现有的台资参股银行、合资保险公司和台湾各类机构在平潭设立分支机构。 厦门大学台湾研究中心副主任李非教授表示，启动平潭岛大开发有利于完善海峡西岸经济区沿海发展布局，打造新的经济增长点，并形成沿海一线持续拓展，纵深推进的开放开发格局。 平潭岛开发有利于构建服务和辐射周边地区新的对外开放通道，促进海峡西岸经济区整体协调发展；有利于在推进两岸区域合作试点中率先示范，积累经验。[2] § 发展前景 大陆在距台湾最近地点福建平潭岛设立石碑 几十年前“只长石头不长草”的平潭岛，在几代人防风种绿的基础上，将向森林花园岛、生态人居岛、休闲度假岛，以及国内先进的生态园林城市行列迈进。从平潭林业部门了解到，《福州(平潭)综合实验区森林花园岛绿地系统规划》征求意见稿已经形成，目前正在修改完善中。未来，平潭的绿地系统，将形成一环、三带、三轴、四片、八区、多廊道、楔形、田园式绿地系统布局结构。 城市绿化机遇空前 平潭林业部门有关专家介绍，经过几十年的努力，平潭城乡绿化成效显著，已由单一的海岸林带向带、网、片相结合发展，从单一树种向多树种多林种发展，从荒山荒滩造林绿化向城乡园林发展，但城市总体绿化水平较低。 据介绍，目前平潭岛东侧的沿海三个主要风口：海坛湾、坛南湾、长江澳等已有绿化，但整体效果并不理想，防护林体系不健全。同时，平潭县城只有翠园一处较大公园绿地，使用频率最高的社区公园和街旁绿地基本没有，人均公园绿地面积较低等。但专家表示，平潭地处南亚热带半湿润海洋性季节气候区域，自然条件特别适合常绿阔叶以及南亚热带植物的生长，“特别是平潭大开发，为城市绿化提供了难得的机遇。”日前，省林业厅就出台10条措施支持福州(平潭)综合实验区建设，其中包括继续抓好《福州(平潭)森林花园岛绿地系统规划》编制工作，在认真征求意见基础上进行修改完善等。 打造先进生态园林城 有关部门的绿地系统规划的目标，是将平潭建成与海岛型城市空间相适应、布局合理、指标先进、绿量充足、特色鲜明、文化内涵丰富、环境优越的森林花园岛，生态人居岛，休闲度假岛，进入国内先进的生态园林城市行列。届时，平潭的城市绿地系统布局结构将为一环、三带、三轴、四片、八区、多廊道、楔形、田园式。其中一环是指海坛岛环岛滨海防护绿环。三带是指海坛湾滨海休闲绿化景观带(含海岛国家森林公园)、坛南湾滨海运动休闲绿化景观带，长江澳滨海生态防护景观带。三轴则指一个南北向、两个东西向绿化景观轴。南北向绿化景观轴位于海坛岛中部，基本上将海坛岛分为两部分。东西向绿化景观轴其中一条位于海坛岛中南部，沿平潭海峡大桥经娘宫至澳前；另一条位于海坛岛中北部，分隔高新技术产业合作区和平潭中心城区，两条东西向景观轴基本将海坛岛三等分。 专家说，四片是指东北部山林绿化景观片(含君山景区)、西北部山林绿化景观片、东南部山林绿化景观片(含三十六脚湖、南寨山景区)、西部山林绿化景观片。 平潭岛 八区是包括海坛国家名胜景区中六景区(泮洋石帆、海坛天神、东海仙境、南寨山、君山、将军山)、三十六脚湖水源保护区、竹屿口生态湿地保育区。 人均公园绿地面积可达16.07平方米 在城市绿地方面，规划提出以提高人居环境质量为前提，大力发展公园绿地，完善城市绿地格局，形成城市绿色景观空间。积极开辟街旁绿地及滨水带状绿地，强化滨水绿带在绿地系统中的生态作用，形成景观生态廊道，提高城市景观品位。 规划提出，公园绿地由综合公园、社区公园、专类公园、带状公园和街旁绿地组成。到2030年平潭的公园绿地总面积达到1928.22公顷,人均公园绿地面积可以达到16.07平方米。其中，规划综合公园13个，包括了东岚公园、尾厝公园、红湖公园、莲花山公园、新门公园、海坛湖生态湿地公园等,其中2个为全市性公园。 在社区公园方面，至2030年预计规划火烧港主题公园、中坑植物园、龙山公园、东屿公园、正旺郊野公园、芦南主题公园等7个专类公园，规划总面积为952.95公顷。[3] 平潭岛将修建支线机场 多少年来依靠轮渡进出海岛的福建平潭人，或许未曾想到，继平潭海峡大桥之后，岛上将修建支线机场，不久的将来，他们将可在本岛乘坐飞机出行。国家民航部门日前已正式对外公布在福建省建设四个支线机场，其中一个就在平潭岛。 目前在建的平潭海峡大桥（南线通道）将于年底建成通车，与福厦高速相连接的渔（溪）平（潭）高速也将与海峡大桥同步建成通车。届时，福州到平潭仅需1小时20分钟，比现在的用时缩短将近一半。 平潭作为两岸合作交流人流、物流的集散地之一，与台湾最便捷的通道就是海上直航。从平潭到台湾，海上直航仅需2小时左右。据悉，根据规划，平潭将择址建设2万吨级快捷客货滚装码头及相关配套设施，年内亦可动工。[4] § 旅游指南 平潭岛 平潭岛最佳旅游季节： 平潭岛除了冬季，均适合游览。此地气候为亚热带海洋性气候，除了冬季，均适合游览 平潭岛住宿： 平潭城关有各种档次的宾馆、度假村、招待所。海边的私人小旅馆很干净，价格实惠。 平潭岛交通： 平潭岛距离福州的长乐国际机场约170KM，外省的游客可以先搭乘航班抵达机场后搭乘机场巴士进入福州市区，再到福州汽车南站或者双坂车场搭乘巴士前往平潭岛。 平潭岛距离福州火车站约125KM，省内长途旅客和外省旅客可以先乘火车到达福州，在火车站外就有直达平潭岛的巴士可以乘坐。 距离近的游客可以在当地直接搭乘客车前往平潭岛，如果当地没有直达平潭岛的客车，则可以先乘车到福清市车站，再换车前往（福清--平潭班车约每20分钟一班）。 如果是福州或者靠近福州的游客，可以在福州的汽车南站，或者到连江路的双坂车场搭乘高速快运前往平潭岛。（车费约25－32元） 岛内交通工具： 电动三轮车是平潭岛城区最主要的交通工具，自助游的游客通常搭乘它穿梭于景点与宾馆之间。费用低廉，一般城区内3元，不限人数（最多可以同时乘坐两位成人和两位儿童）从城区到海滨浴场5元左右，乘坐前应先与车主商定价钱。平潭岛有为数不多的出租车，人多的时候可以考虑搭乘，车上没有计费器，乘坐前应先与车主商定价钱。 § 特色美食 到平潭岛能吃到品种繁多的海鲜，可千万不要错过哦。岛上有一种很独特的风味小吃，据说是全国独一，那就是米时(发音读时），是用地瓜揉成皮，包紫菜、虾仁和蔬菜肉丁等，风味独特,值得一尝。 其有一雅称为“时来运转”，取谐音，颇吉利。又有一种用“时来运转”的皮，包甜馅，油炸成金黄色，外脆内香的美食，雅名“天长地久”，味道很好。平潭岛的鱼丸也是一绝，与福州的鱼丸不同，平潭岛的鱼丸没有包馅，是实心的，形状有圆形和梭子形，甚至还有面条形（鱼面），多用马鲛鱼或鳗鱼制作，可以到较好的餐馆去品尝。 在从福清进入平潭岛的轮船渡口时，有一种干脆的面食，圆型干饼，上有芝麻，中间有孔，以绳穿之成串，香脆诱人，价格也相当便宜，牙好的朋友可以一尝。因是当年戚继光抗击倭寇发明的，故称“光饼”。 |
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