| 词条 | 宁波栎社国际机场 |
| 释义 | § 机场介绍 宁波栎社国际机场宁波栎社国际机场位于浙东鄞西平原，是国内重要的干线机场。机场占地面积近250万平方米，距宁波市区约12公里，从机场至主要铁路公路站点、高速公路入口处、市区仅需10-30分钟车程，交通非常便捷。机场已开辟至北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、厦门、青岛、大连、乌鲁木齐、哈尔滨、昆明、兰州等30多条国内航线和香港、韩国首尔等地区、国际航线。2006年，完成客货吞吐量分别为297.3万人次和5.28万吨，名列中国民航机场第28位和25位。 机场按照安全优先、服务卓越的发展原则、“客货并举，以货为主”的错位发展思路，为旅客、货主、航空公司、驻场单位提供优越的保障条件。 完善的基础设施 机场现有跑道长3200米，宽60米，配有国际先进的通信导航和航行管制设备，达到4E级标准，可满足波音747等大型飞机起降。机坪面积14.2万平方米，有16个停机位，其中7个近机位。现使用的候机楼总建筑面积4.35万平方米，按年旅客吞吐量380万人次、高峰小时1700人次的要求建设。地下车库1.34万平方米，地面停车场5271平方米，可同时停靠330多辆小车和30辆大客车。航空货站建筑面积达到7881平方米，拥有国内出发到达、国际出发到达4个库区，功能设置基本达到了现代物流要求标准。 科学的安全管理 机场是民航华东地区首家通过航空保安审计的单位，也是民航总局“安康杯竞赛民航优胜单位”，浙江省、宁波市和民航华东地区“安康杯”竞赛优胜企业，其安全投入、安全制度、安全组织、安全风险防范等具有相当的基础，已连续实现22个安全年。 规范的服务品质 “真情伴您同行，温馨充满空港”，机场在这个服务理念的指引下，相继开发出了集问询、特服、流动服务于一身的“阳光服务”品牌，由保障、支持、新闻三个系统支持的航延服务，以开通周边城市地面班车、开展城市值机、实行座位预留等综合组成的延伸服务，围绕高端客户开展的贵宾服务等项目，一个“快捷、自在、尊贵”为核心的服务文化已在机场形成。机场也先后获得了中国“旅客话民航用户满意优质奖”、“旅客评价机场地面服务优秀奖”等奖项。 优美的候机环境 候机楼在中国机场建设中首次采用全透明点式拉索玻璃幕墙，创造出全新的建筑外观，使整个候机大厅线条明快，达到通、透、亮的美学效果。旅客置身其中，外可透过弧形玻璃全视角地看飞机起降，内可欣赏专为候机楼配套的具有江南特色的院内景观。航站区绿化面积达29.7万平方米，为“全国造林绿化400佳”单位之一。 § 机场历史 宁波栎社国际机场全景1984年11月16日，一架标有“中国民航”字样的安-24型客机徐徐降落在宁波庄桥军用机场。 1985年，国务院、中央军委批准立项建设宁波民用机场。 1990年6月30日，耗资1.26亿元的浙江省第一座民用机场——宁波栎社机场正式投入使用，从此开始了宁波民航事业发展的新纪元。 1992年7月，国务院批准宁波栎社机场航空口岸正式对外开放，宁波至香港直达航班开通。 1995年12月，海南航空公司建立了宁波过夜基地。 1997年3月，随着长城航空公司的正式落户，宁波结束了有机场无航空公司的历史。 1998年11月，宁波—澳门—台北／高雄航线开通，同年底，国际航空货运业务开通。 2002年10月8日，投资7.7亿元的宁波栎社机场新航站楼正式启用。 2004年4月28日，宁波栎社机场正式移交宁波市政府管理，属地化管理后的宁波栎社机场又迎来新一轮发展机遇期。 2005年3月1日，宁波至香港全货机航班正式开通。 2005年4月1日，宁波航空口岸对外籍飞机开放得到国务院正式批准。9月2日，宁波栎社机场对外籍飞机开放通过国家验收。 2005年11月29日，经民航总局批复，宁波栎社机场正式更名为宁波栎社国际机场。 2006年2月8日，宁波栎社国际机场飞行区扩建工程顺利通过民航行业验收。2月16日，正式启用了3200米跑道及新的飞行程序。 2006年4月22日，东方航空公司空客A320型客机由宁波直飞韩国首尔国际机场，这是宁波栎社机场升格为国际机场后开通的首条定期国际航线。 2007年1月16日，投资1.9亿元的飞行区平行滑行道系统扩建工程正式开工建设。 § 机场建设 宁波栎社国际机场 航站楼宁波栎社国际机场前身为中国民用航空宁波站，于1984年11月通航。2003年12月，民航总局将栎社机场移交给浙江省政府，由浙江省机场管理公司接收，同时委托宁波市政府经营管理。2008年10月，浙江省政府下发《浙江省人民政府关于划转宁波栎社机场国有股权的批复》，将宁波栎社国际机场资产、人事、债权债务等全部无偿划给宁波市政府经营管理，并由宁波市国资委作为出资人。此次协议的签署，标志着宁波栎社国际机场在法律意义上成为“宁波所有”。机场移交宁波市管理后，有利于发挥地方政府在管理上的优势，有利于机场转换经营机制、提高经济效益，加快宁波机场建设，促进宁波地方经济发展。 宁波机场在大力发展运输生产的同时，不惜投入巨资完善基础设施建设，改善旅客乘机环境，先后对国内国际候机大楼进行改扩建，拓宽机场路，增建了各重要保障部门的设施和设备，总投资额达1.2亿元。 1995年12月海南航空公司建立了宁波过夜基地。1997年3月，随着长城航空公司的正式落户，宁波机场结束了有机场无航空公司的历史。已有澳门、国际、南方、东方等16家航空公司加盟宁波航线。一个连接中国38个大中城市和香港、澳门地区的航空运输网络已经形成，为港城宁波走向世界架起了—座座空中桥梁。 在改革的浪潮中，宁波栎社机场在中国140多个机场中脱颖而出。客货吞吐量从1992年的286021人次、4064吨，增加到2002年的128万人次、2万余吨，分别增长了4.倍和5倍，分别以年均17.%和19.%的速度增长。其中客流量连续6年突破百万人次，被誉为中国民用航空业发展速度最快的机场之一。 安全是民航业的永恒主旋律，不仅维系每位乘客的安危，也是事关民航兴衰的生命线，以“兴一方经济，保一方平安”为宗旨的宁波机场，把保证飞行安全和空防安全作为头等大事来抓。宁波机场安全保障正常航班、加包机、校飞训练等各类飞机近12万架次，其中保障李鹏、朱镕基等党和国家领导以及外国首脑专机80余架次，连续十年创造了飞行安全和空防安全无大事故的纪录。 2002年10月8日，投资7.7亿元的宁波栎社机场新航站楼正式启用。新航站楼按满足年旅客吞吐量380万人次，高峰小时1700人次的要求建设，由主楼和弧形前列式候机指廊组成。候机厅总建筑面积4.35万平方米。新建机坪8.7万平方米、16个机位，其中7个近机位。新建地下车库1.33万平方米，可停靠360多辆小车。新航站区绿化面积29.7万平方米。新航站楼玻璃幕墙首次采用了世界最新的拉索结构点支撑工艺，达到通、透、亮的最佳效果。宁波栎社机场新航站楼的启用，将大大改善宁波空港设施，提高航空运输能力，为构筑宁波市“海空联运”、“陆空联运”体系，加速国际航空货运业的发展奠定了坚实的基础。同时，对改善宁波投资环境，增强招商引资能力，也必将起到积极的作用。[1] § 机场服务 宁波栎社国际机场宁波栎社国际机场自2007年3月以来正式推出了全天开放式值机手续柜台服务（15号-22号柜台），这种新型的服务模式在国内机场为数尚不多。 全天开放式值机手续柜台和以前相比，主要有了两大改变。一是它取消了以前对航班值机手续开办时间的限定，以前旅客一般要等到起飞前90分钟才可以办理登机牌和行李托运手续，现在基本上实现了随到随办、不用等待，大大方便了提早前来机场办理乘机手续的旅客，尤其是宁波周边地区的旅客。二是减少了旅客在柜台前排队等候的时间，凡是开放的值机柜台对不同航班的旅客都可以办理，既提高了值机效率，也改善了服务软环境。 新的服务模式实施以来，得到了广大乘机旅客的欢迎和认可。机场旅客服务部门在此基础上不断总结经验，改进服务细节。在“五一”、“国庆”、“春节”长假期间专设了黄金周团队柜台，在服装节、广交会等大型季节活动中推出贵宾专柜，配合机场整体服务要求开展了“5分钟晚到旅客快速值机”、岗位规范文明服务等等。 贵宾服务公司成立于2004年底，是机场属地化改革后为适应部分高端旅客的服务需求成立的新公司。公司在原头等舱旅客、政务要客、贵宾服务的基础上拓展了商务贵宾服务，为此新建了占地面积约为2000平方米的商务贵宾楼，并于2006年5月投入使用。 公司为协议客户贴身订制各类服务项目和消费方式，服务项目包括：专用贵宾停车场、贵宾专用安检通道、专人全程引导、行李生服务、贵宾室候机休息、代办乘机手续、免费饮品及小吃、专车摆渡接送等。通过上述系列的服务，将原来纯粹对政务要客提供的高端服务内容推向社会，成为企业展示实力、宣传品牌形象、吸引高端客户的最佳平台。贵宾服务公司隶属于宁波栎社国际机场辅业板块，自成立以来，公司的全体员工一直致力于改善细节化管理、提升服务软实力，以旅客的需求为己任，打造具有机场特色的服务精品。 |
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