词条 | 夏季使用农机须“九防” |
释义 | 一防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法是:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件。因此在一般情况下负荷应控制在90%左右,留下10%作为负荷储备,以便应付上坡或耕地阻力增大带来的短时间超负荷。 二防使用油料不对路 润滑油粘度随温度变化而变化,温度升高粘度下降。因此,夏季应换用HC~11号柴油机机油;并尽量选用高凝点牌号的柴油,以期降低成本。 三防轮胎气压偏高 高温季节,昼夜温差较大,温度升高,容易引发轮胎爆破。因此夏季给轮胎充气应比冬季低5%~7%,绝不允许气压高于轮胎的标准气压。 四防发动机水垢过厚 发动机水套水垢过厚,会使散热效率降低30%~40%,易引起发动机过热,造成工作条件恶化,功率降低,喷油嘴卡死,继而引发严重事故。因此,要定期消除水垢,以保持良好的冷却性能。 五防风扇胶带紧度偏松 高温下作业,胶带张紧度下降,会造成打滑,影响传动,并易损坏胶带。因此,夏季调整胶带张紧度要比标准值略高一些。 六防油刹管路气阻 有些运输拖拉机采用液压制动。在炎热的夏季,油刹制动管路容易发生气阻,会严重影响制动效果。因此在使用中,一要保证有足够的刹车油,二要防止管路渗漏,三要在出现气阻时及时把空气排尽。 七防燃油系统气阻 温度越高,燃油(特别是汽油)蒸发越快,越容易在油路中形成气阻。因此,应及时清洗燃油滤清器,使油路畅通;行车中可用一块湿布盖在燃油泵上,并定时淋水以保湿润,减少气阻的产生。一旦燃油产生气阻,应立即停车降温,并扳动手油泵排出空气,使油路中充满燃油。 八防电路氧化 夏季气温高,湿度大,蓄电池在工作中会产生氢气、氧气和水蒸气,如果通气孔堵塞,会引起蓄电池内部压力升高而导致炸裂。因此要定期疏通。 在高温和湿度大的空气中,蓄电池的极桩易氧化,会造成全车无电、启动困难和电器系统失灵等故障。此时需将接线从极桩上拆下,用砂布或锯条打磨氧化层,清除干净后再牢固安装。为防止极桩再次氧化,安装牢固后可涂上润滑脂或凡士林。 九防蓄电池缺水 夏季气温高,蓄电池电解液中的水分蒸发快,液面下降快,以致极板露出液面,造成蓄电池缺水而损坏。因此,夏季应经常保持电解液面高出极板10~15毫米,必要时添加蒸馏水,使蓄电池处于良好的工作状态。 作者单位:河北省昊桥县扬家寺中学 |
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