| 词条 | 南回线 |
| 释义 | § 南回线 （ㄋㄏㄒ）是指枋寮至台东间，由台湾铁路管理局经营的传统铁路干线。南回铁路西起屏东线枋寮车站，东至台东新站，全长98公里。1980年开始兴建，1991年12月完工通车，自此全省环岛铁路系统完成。南回铁路工程之艰钜更甚于北回铁路，全线共修筑大、小桥樑158座，隧道35座，总长38,202公尺，最长的中央隧道长达8,070公尺，名列台湾最长铁道隧道十余年之久。2003年北回线新观音隧道（长10,307公尺）启用后屈于第二。 § 路线资料 经营管辖：台湾铁路管理局 路线距离：枋寮＝台东间98.2km 轨距：1067mm 车站数：14（含起讫车站、1个交会站及1个号志站；2006年7月） 开业时间：1992年10月全线开通 双线区间：中央号志站＝古庄 单线区间：枋寮＝中央号志站，古庄＝台东 电化区间：无 台湾环岛铁路网中最后通车的路线 路线最高点：海拔175公尺，位于中央隧道内 隧道数目：36座 加禄＝内狮间：嘉和遮体（明隧道） 内狮＝枋山间：枋电一～二号 枋山＝枋野间：枋山一～五号、枋野一号 枋野＝中央间：枋野二～三号 中央＝古庄间：中央、菩安、安朔、古庄一～三号 古庄＝大武间：古庄四～七号、大武一号 大武＝泷溪间：大武二号、大鸟、加津林、富山、大竹一～二号 泷溪＝多良间：大竹三号、泷溪、大竹四号、多良一号 多良＝金崙间：多良二号 金崙＝太麻里间：金崙、香兰 太麻里＝知本间：新吉 § 运行形态 普通车 台东、枋寮间行驶，一日仅四班。 南回线对号列车 南回在线行列车多以台东为始发车站，迄于高雄。 南回线下行列车多以高雄为始发车站，迄于台东。 部份列车行驶区间为花莲至高雄间，不需在台东转乘。 § 使用车辆 自强号: 自强号柴联车 莒光号 普通车 |
| 随便看 |
百科全书收录594082条中文百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容开放、自由的电子版百科全书。