| 词条 | 加拿大M113专用设备工程车 |
| 释义 | § 简介 加拿大M113专用设备工程车国别 加拿大 名称 M113专用设备工程车 M113 Engineering Specially Equipped Vehicle 研制单位 加拿大通用汽车公司柴油机分部 Diesel Division,General Motors of Canada Limited 装备情况 准备生产 § 概述 改进后的车辆后部，为8名士兵和工兵班安放贮存器、战斗补给品、三防装置和武器提供了空间。为使车长和驾驶员便于联系，重新布置了通信设备。士兵备有折叠椅。外部油箱安置在车后，容量为360L，安们代替了后跳板两侧的平衡物。在车辆左侧有西姆索(Simsoe)液压地钻，装在车体左侧上部，可由2人在数分钟内组装、使用和存放，用于在土地、沥青路面和冻土上钻直径203mm、深达3.048m的孔。地钻的转速为75r/min，能提供13.8MPa的液压动力，借此还可驱动车辆右后部的液压工具系统。在15.24m长的双压力软管(通常绕在卷筒上)的末端有动力工具，包括链锯、手持式凿岩机和有时也用于钻木的冲头。在后跳板上有跳板制动系统，以便使跳板作为工作平台或承重500kg以下的载荷平台使用。 将一批逊邱伦主战坦克改造成装甲工程车。改造工作包括从炮塔上拆除主炮，只保留了炮塔。使用时炮塔转向后位，后部的两个反光灯照亮车前方。在后部还携带两排烟幕弹发射器。在车体前部附加1个直推土铲，装在从车侧伸至车前的枢臂上。通过安装在车体前中央的框架，由驾驶员液压控制推土铲。着手将一批逊邱伦主战坦克改造成装甲工程车。改造工作包括从炮塔上拆除主炮，只保留了炮塔。使用时炮塔转向后位，后部的两个反光灯照亮车前方。在后部还携带两排烟幕弹发射器。在车体前部附加1个直推土铲，装在从车侧伸至车前的枢臂上。通过安装在车体前中央的框架，由驾驶员液压控制推土铲。 [1] |
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