词条 | 亏舱费 |
释义 | 定义海运拼箱亏舱费是指: 在海运拼箱出口过程中,在截单截货日前一工作日的中午11:00以后,因订舱人原因造成货物无法及时出运,导致拼箱公司舱位空置,拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用。 亏舱费,英语中称为DEAD FREIGHT,一般船公司在签订FIXTURE NOTE(航次租船合同)时都会注明亏舱费为100%运费,从而保证CHARTER(租家)不会随意进行缺货而导致船公司损失。 收取亏舱费的原因拼箱货代的职责是收受不足整个货柜的货物,再集合其他货物以拼成一个货柜,再交由船公司运到目的地。因此拼箱货代提供的价格是基于一整个集装箱满载的。 现在货代市场竞争激烈,拼箱货代常常要满载才能盈利。如果因为非拼箱货代的原因造成舱位空置,使拼箱货代产生亏损,就有可能收取亏舱费。 亏藏费的算法亏舱费怎么算呢?亏舱费的计算标准是整箱成本÷柜子里的货物计费方数×亏舱货物计费方数 货物按满载来算,亏舱费=(整箱海运费+整箱港杂费)÷标准立方数注×订舱计费方数 PS:标准立方数:25/20GP 50/40GP 60/40HQ 如何防止亏舱费的产生要知道如何纺织产生亏舱费,就要知道亏舱费产生的根源。下面厦门货代Near按亏舱费产生的原因来解析如何防止亏舱费: 产生亏舱费原因1:货物来不及进仓 防范:发货人请严密跟踪货物,确定准确完货时间、送货时间,如果发现货物来不及进仓应及时通知拼箱货代。 产生亏舱费原因2:取消出货却没有及时退订舱位 防范:如果取消出货,订舱人请及时反馈给拼箱公司,退订舱位。拼箱公司可以调整柜型或与同行配货来防止舱位空置。 产生亏舱费原因3:较大比例的缩方、涨方、超重 防范:订舱时的货物资料与实际货物尽可能相同,如有较大差异应该及时反馈,使拼箱公司能调整舱位。 产生亏舱费原因4:货物进仓后发现货物本身问题拼箱货代无法承运 防范:如果是液体、半危品、危险品、超大货物、超重货物,必须事先和拼箱货代确认能否承运。 亏舱费原因5:海关查验 防范:要做到单证一致、单货一致。如果海关要求查验,应该和报关人员充分沟通,配合海关查验,以便货物及时出运。 |
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