跨斗式摩托车又叫边斗式摩托车，属于三轮摩托车。

这种摩托车的方向把受力情况和其它摩托车不同，例如在加速时，方向把将承受一个向边斗车方向偏转的附加力矩，在制动时，方向把双将承受一个相反的附加力矩。此外，当摩托车左右转弯时，方向把也会承受方向不同的附加力矩。所以开这种摩托车需要特殊的驾驶技术。

跨斗式摩托车的优点是可同时乘坐三人，而且边斗车内的乘员乘坐条件舒适。在结构上跨斗式摩托车可分为二种，即整体式跨斗摩托车和分体式跨斗摩托车。在整体式跨斗摩托车上，边斗车和本体成一体，使用整体车身。在分体式跨斗摩托车上，边斗车是一个独立结构，摩托车和边斗车各有独自的车身。德国产的多玛尼摩托车是一种典型整体式跨斗摩托车，该车的边斗车车架和主车成一体。但跨斗式摩托车的生产厂家极少。

我国80年代基层派出机构的标准配车。