简介

德国的汽车分级

紧凑型车

简介

紧凑型车（Small Family Car）用德国标准就是A级车。

在国外的家庭用车一般都是紧凑型车，标准是车总长在4.2-4.6米，轴距2.4-2.7之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右,售价在两万美元之内.

紧凑型车 车型很多,比如丰田花冠.尼桑阳光.马自达3.福特福克斯.还有轴距超过2.7米的本田思域。 马自达6就不算紧凑型车,虽然排量有2.0L,轴距2.64米但它属于中级车,高于紧凑型车一个级别,这是为什么呢?因为马6是运动型车,为弯道性能牺牲了长轴距,发动机中最低配置是2.0L,其上还有2.3L,美规车里还有3.0L.所以有时在数值上很难界定,需要一定经验。

德国的汽车分级

·小型车(Kleinwagen)，适合没有孩子的小家庭，排量低，不仅省油而且因为环保国家征税也低好多。

·紧凑级车(Kompactklasse)，最常见的家用性车，通常是两厢。在这个级别上竞争异常激烈，只有综合性价比最理想的才能胜出。

·中级车(Mittelklasse)，入门的商务车，已经是三厢的天下。虽然有一定豪华度，但是内部空间还是窄了一点。

·高－中级车(Ober-Mittelklasse)：比较有面子的商务车。

·豪华车(Luxusklasse)：价格和性能不具有可比性，你多花的钱就是为了面子。

·敞篷车(Cabrios)：国内多数消费者还不能花钱只是买阳光和清风

·跑车(Sportwagen)：跑车的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念虽一直不十分明确，但应属于轿车（Car）类。跑车的车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2+2座（两个后座特别狭窄），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。一般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑，所以车成流线型、车身低矮。跑车的目的就是跑得快，速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑，它的悬挂系统也比轿车的硬。

·越野车(Gelaendewagen)：实际上越野车就是四轮驱动车，或者叫全轮驱动车。全轮驱动为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境。良好越野性能的基本要求是底盘要高，这个决定于轮胎直径。对于越野车而言有三个参数非常重要，分别是：接近角，离去角以及通过半径。

·多功能车(Vans)：就是我们常说的“子弹头”，能坐7个人，供大家庭或商用。

另外，我们常说的“旅行车”并不属于独立的一个级别，而附属于各个品牌，比如高尔夫就有Golf Variante，是高尔夫的旅行车。而其他级别的车也存在旅行车，旅行车是一个在欧洲颇受欢迎的款式，甚至高档车如奔驰也都有旅行款。