词条 | Neon |
释义 | 1 元素英文名称Ne : 氖 类型:非金属 相对原子质量: 20.179 常见化合价: 0 电负性: 0 外围电子排布: 2s2 2p6 核外电子排布: 2,8 同位素及放射线: *Ne-20 Ne-21 Ne-22 电子亲合和能: 123 KJ·mol-1 第一电离能: 2081 KJ·mol-1 第二电离能: 3952 KJ·mol-1 第三电离能: 6122 KJ·mol-1 单质密度: 0.000901 g/cm3 单质熔点: -248.6 ℃ 单质沸点: -246.048 ℃ 原子半径: 0.51 埃 离子半径: 埃 共价半径: 0.71 埃 常见化合物: 惰性气体无化合物。 发现人: 拉姆塞、特拉弗斯 时间: 1898 地点: 英格兰 发现过程: 1898年,英国的莱姆塞、特拉威斯蒸发液体氢时,在最先溢出的气体光谱中发现了氖。 名称由来: 希腊文:neos(崭新)。 元素描述: 稀有气体元素之一,无色,无臭,无味,气体密度0.9092克/升,液体密度1.204克/厘米3,熔点-248.67℃,沸点-245.9℃,化学性质极不活泼,电离能21.564电子伏特,不能燃烧,也不助燃,在一般情况下不生成化合物,气态氖为单原子分子,氖还有一个特殊性质是气体与液体体积之比,大多数深冷液态气体在室温条件下产生500到800体积的气体,而氖则生成大于1400体积的气体。这就为它的贮藏和运输带来方便。100升空气中含氖约1.818毫升。 元素来源: 由空气分离塔在制取氧氮气的同时,从中可以提取氖氦的混合气体,在经液氢冷凝法或活性炭硅胶的吸附作用,便可得到氖。。 元素用途: 大量用于高能物理研究,让氖充满火花室来探测和微粒的行径。也是制造霓虹灯和指示灯的好原料,和氩混合使用会有美丽的蓝光产生,也可用来填充水银灯和钠蒸气灯。液体氖还用来做制冷剂。主要用于发光{例如霓虹灯}。 2 ARM架构处理器扩展结构◎ ARM NEON技术是适用于ARM Cortex-A系列处理器的一种128位SIMD(Single Instruction, Multiple Data,单指令、多数据)扩展结构。从智能手机和移动计算设备到HDTV,它已被公认为是多媒体应用领域中最为优越的处理器之一。它采用专门设计,简化了软件在不同平台之间的移植,为类似Dolby Mobile的密集型多媒体应用提供了低能耗和灵活的加速功能。 NEON技术与Cortex-A8和Cortex-A9处理器相结合,已经被许多领先企业广泛采用。越来越多的机构正在IP设计中采用NEON技术,或提供为NEON技术优化的软件,构成了NEON生态系统的一部分。这一生态系统由大量的硅片领导厂商构成,如博通公司、Freescale Semiconductor、Matsush_ita、NEC、NVIDIA、松下、PMC-Sierra、三星电子、ST、TI和东芝美国电子元器件公司,这些公司都获得了Cortex处理器授权,其中提供NEON技术作为选择之一。此外,在这些ARM处理器和多媒体编解码器厂商基础上,构建开发和评测电路板的硬件设计合作伙伴正不断为NEON技术优化编解码器。 ◎ NEON 增强了用户体验NEON 可增强许多多媒体用户体验: 观看任意格式的任意视频 编辑和强化捕获的视频 – 视频稳定性 锯齿消除渲染和合成 游戏处理 快速处理几百万像素的照片 语音识别 强大的多通道高保真音频处理 ◎ NEON 的特征和优点NEON 支持用于 Internet 应用程序的范围广泛的多媒体编解码器: 许多软编解码器标准:MPEG-4、H.264、On2 VP6/7/8、Real、AVS..... 对于各种格式的正常大小的“Internet 流”解码来说,是理想的解决方案 不仅仅针对编解码器,还适用于 2D 和 3D 图形和其他矢量处理 提供现有工具、操作系统支持和体系支持 所需周期减少: NEON 可使复杂视频编解码器的性能提升 60-150% 单个简单 DSP 算法可实现更大的性能提升(4 倍 -8 倍) 处理器可更快进入睡眠状态,从而在整体上节约了动态功耗 NEON 技术的大量元素能够提高性能并简化软件开发过程,如: 通过对齐和非对齐数据访问,可对 SIMD 操作进行有效的矢量化。 清晰的指令集体系结构,设计用于自动矢量化编译器和手动编码。 有效访问打包数组,如 ARGB 或 xyz 坐标 支持整数和浮点操作,以确保适合从编解码器、高性能计算到 3D 图形等广泛应用领域。 与 ARM 处理器紧密结合,提供单指令流和内存的统一视图,从而能够提供一个具有更简单工具流的开发平台目标。nbsp; 通过具有双 128 位/64 位视图的大型 NEON 寄存器文件,可有效处理数据并尽可能减少对内存的访问,从而增加了数据吞吐量。 ◎ 如何使用 NEONOpenMAX DL 库: 加速 AV 编解码器的建议方法 以源格式释放的库,在 ARM 网站上免费提供 支持以下格式:MPEG-4 简单配置文件、H.264 基准、JPEG、MP3、AAC 支持以下功能:FIR、IIR、FFT、点积、色彩空间转换、de-blocking、de-ringing、旋转、缩放、合成 ◎ 矢量化编译器:使用现有源代码自动搜索 NEON SIMD 受 ARM RealView 开发套件(v3.1 Pro 及更高版本)支持 在 2007q3 及更高版本中受 gcc 支持 ◎ C 内部函数:C 函数调用接口至 NEON 操作 支持 NEON 支持的所有数据类型和操作 在 ARM RealView 开发套件(3.1 及更高版本)和 gcc 2007q3 及更高版本中受支持 ◎ 汇编器:针对确实需要在最低级别进行优化的用户 在 ARM 的 RealView 开发套件(3.1 及更高版本)和 gcc 2007q3 及更高版本中受支持 ◎ 开源社区中的 NEON 支持当前,在以下开源项目中支持 NEON: Android – NEON 优化 使用 NEON,Skia 库 S32A_D565_Opaque 的速度加快了 5 倍 Ubuntu 09.04 支持 NEON: 关键共享库的 NEON 版本 Bluez – 官方 Linux 蓝牙协议堆栈 NEON SBC 音频编码器 Pixman(Cairo 2D 图形库的一部分) 合成/alpha 混合Mozilla Firefox、Fennec 和 Webkit 浏览器 例如,使用 NEON 后,fbCompositeSolidMask_nx8x0565neon 的速度提高了 8 倍 ffmpeg - libavcodec 用于众多 Linux 分发版的 LGPL 媒体播放器 视频:MPEG-2、MPEG-4ASP、H.264 (AVC)、VC1 音频:Ogg Vorbis x264 – Google 2009 年度编程之夏 GPL h.264 编码器 – 例如,针对视频会议 3 芬兰乐队Negative于2010年推出的专辑这张专辑被命名为NEON,在洛杉矶的Broken Wave录音室录制,Warren Riker担任工程师、助理制作人,Jimmy Westerlund担任制作人。Riker曾与Michael Jackson, Korn和Santana共同工作过。 ◎ 制作NEON是NEGATIVE事业的一个里程碑。在制作过程中投入了很多——所有的材料在进录音室之前就已经被卓有远见的Jeff Blue加工趋于完美。BLUE先生是屡获殊荣的音乐制作人及星探,是他挖掘了包括Linkin Park在内的其他明星。在新专辑里,主唱Jonne Aaron的嗓音将比以往更宽泛,乐队的表演也将更加出色。AARON谱写的这张专辑充满了感情丰富的宏大摇滚。 ◎ 发行NEON也是NEGATIVE第一张同时在欧洲和亚洲发行的专辑。专辑在芬兰和欧洲由华纳音乐发行,在日本由JVC发行。 ◎ 简介专辑中的第一首单曲End of the Line将会3月1日在各大音乐电台播放,MV随之会在之后的春季播放。Jonne Aaron将新专辑描述为“旋律丰富,无数串珍珠缠绕在一起”。 NEGATIVE是以TAMPERE为基础的摇滚乐队,成立于1997年,随着第一张专辑"War of Love" (2003) 出道,热门歌曲"The Moment of Our Love" 就是来自于这张专辑。这个五人乐队已经卖出15万张唱片,并多次获得金唱片销量。乐队为在2007获得MTV奖而自豪。在芬兰以外,他们已经去了日本、中国、墨西哥、俄罗斯、瑞典、丹麦、德国、瑞士、奥地利、匈牙利、西班牙、荷兰、意大利、捷克共和国以及法国演出。 曲目: 1. No One Can Save Me Tonight 2. End Of The Line 3. Love That I Lost 4. Blood On Blood 5. Believe 6. Celestial Summer 7. Jealous Sky 8. Days I`m Living For 9. Since You`ve Been Gone 10. Kiss Of Hope 11. F*cking Worthless 12. Neon Rain 4 道奇公司车型系列以下文章是国外资深专家针对国外车型进行的评论。相关车型的配置与参数和国内车型可能会有所不同,仅供读者参考。 ann job的评分:8.75分(十分制) 结论: 使用涡轮增压的2003道奇srt-4并不仅仅有驾驶的乐趣,强劲的表现使得这辆车的评价甚至在福特福克斯svt(focus svt)和马自达速度 门徒(mazdaspeed protégé)之上。售价不到20000美元,是一款非常超值的车型。 优点: 1.20000美元以下最快的量产车 2.运动型,但是不算激烈的驾驶体验 3.产量不高 缺点: 1.霓虹(neon)只是一款基础型车 2.没有四轮驱动可选 3.有明显的扭力转向 道奇终于还是进入了小型车市场——非常准时。 与此同时,三菱将它们的evolution引进到美国市场;斯巴鲁也推出了高动力的2004款翼豹wrx sti(subaru impreza wrx sti)——和道奇发布2003 srt-4在同一年。srt-4是道奇2000 neon srt概念车的量产型号。 道奇neon 虽然没有在产品名中带有“neon”,但是srt-4确实是由道奇neon这款车发展而来。neon是道奇在1995年发布的一种小型车,事实上,评价并不高。 驾驶者很容易发现srt-4和neon的相似之处:比方说同样古怪的操作方式;老式风格的点火钥匙拨出过程;需要手动降下的后门车窗。(奇怪的是,neon和srt-4的前门车窗都是电动的。) 不管怎样,以仅19500美元的厂家建议零售价而言,srt-4提供的性能是无人能敌的。 事实上,厂家声称,拥有215马力,涡轮增压引擎的srt-4是道奇自使用v10引擎的蝰蛇(viper)以来,最快的车型。 零到六十英里(96.5公里)每小时加速时间是5.9秒,srt-4也是美国市场20000美元以下最快的量产车。 价格比较 evolution和wrx sti相比之下就贵多了,起始售价分别是差不多29000美元和超过30000美元。 其他和srt-4价格相近的竞争者包括:2003新款福特svt focus zx5,售价19000美元起,2003马自达speed protégé,售价20000美元起,只有170马力版。 所有这些小型车都只使用四缸引擎。 动力充沛 在2003年5月号的《人车志》(car & driver)和2003年6月号的《汽车族》(motor trend)里,srt-4的评级都高于五门svt focus和mazdaspeed protégé。 坐上srt-4,不用开多远就能知道原因。 一点火,泊泊的声音就从双尾排气管传来,接着转为低吼;舞台已经准备好,大家都屏息以待。 接着,迅速转向一档,松开离合器的同时,车身开始移动,冲出车库奔向公路,就像一个有任务在身的急性子女人。 我想要的不过是暖暖身,但是对这辆尾部装有巨大扰流板的货真价实的跑车来说,实在是没有这个必要。 在我意识到的时候,我已经打破了街区速度限制——还只是在第一档。 没错,我的srt-4试驾就是这么开始的。即使不赶时间,我也开得很快,因为,不开快点实在是太可惜了。 涡轮增压的表现 涡轮增压的表现有一点点滞后,但是并不是什么大问题。如果打开驾驶席侧的车窗,增压器工作的轰鸣清晰可闻。 注意观察当你用力踩下油门时车的反应:当我在弯道猛踩下油门时,这辆前轮驱动车有很明显的“扭力转向”现象。因为没有限止滑动差速器,这种情况下srt-4的轮胎时不时有些打滑。 这台2.5升双顶置轮轴四缸引擎的扭矩峰值在3200rpm和4200rpm转数之间达到332牛顿米(245磅英尺)。相信我,分配的非常慷慨。 没有消音器的尾排气管传来的引擎声更增加这种富于冲劲的运动车感觉——转数越高,声音越响。 油耗值在城市道路为9.4公里每升(22英里每加仑),高速路12.8公里每升(30英里每加仑)。考虑到srt-4在路面行驶的表现,我对实际油耗这么低觉得有些吃惊。srt-4必须使用高等级汽油。 基本上,srt-4的引擎和克莱斯勒用在pt 巡洋舰(pt cruiser)上的引擎是同一款,当然,经过了一些升级:高流量进气总管和法里奥(valeo)冷热调节机。 作为对比:五门svt focus装备可变气门正时(svt)2.0升四缸引擎,非涡轮增压型,扭矩峰值在500rpm转数下达到196牛顿米(145磅英尺);subaru wrx sti拥有300马力涡轮增压冷热调节器2.5升四缸引擎,扭矩峰值在4000rpm转数下407牛顿米(300磅英尺)。 可惜的是srt-4只有五档变速器。svt focus zx5和wrx sti都有六档变速器。这些车都使用手动变速器。 坚硬的路面,坚硬的感觉 evolution和wrx sti都是四轮驱动的,它们在拉力赛场都有很好的成绩。 和focus一样,srt-4只有前轮驱动。它的历史包括neon acr型(american club racer,美国俱乐部赛)。这款车曾在1995到1997美国赛车俱乐部,c级车全国赛中获得连续三场胜利。 srt-4的驾驶体验相当坚实,在某些路面状况下,我甚至能觉得我的器官都在震动;长时间驾驶时,这种感觉会让我觉得疲倦。需要指出的是,srt-4的减震,弹簧,前后悬挂,后活动连接杆都经过特别调校。 在一般的小路上,只是有些温和的震感。车对驾驶者的操作反应十分灵敏,特别是在连续障碍路面行驶时。说实话,那种连续的,相当吵闹的引擎声让我必须不时调整收音机的音量,这种感觉比颠簸的路面更让我心烦。 轮胎是43厘米(17英寸),浅纹路米其林轮胎。在试驾车上表现很不错,特别是干燥路面情况下,在湿润的沥青路面有些打滑。 运动风格座椅 srt-4的座椅会让人深陷其中。两个前排座椅是特别安置的,赛车风格的座椅——道奇的官员介绍说,这种座椅的供应商同时也为viper提供座椅。 感觉一下,在座椅两边的坚实支撑物之间滑动,然后被张开的防护翼防护接住:这种设计是为了在驾驶过程中固定驾驶者的位置。 除了赛车风格座椅,常见的三点式安全带也是srt-4前后排座椅的标准设置。 腿比较长的驾驶者可能更适合这辆车。我身高1.62米(5英尺4英寸),需要把座椅尽量前移,以便能踩到感觉非常沉重的离合器踏板,这样,我的膝盖好像会不时碰到转向柱下,控制台的边缘。而且,这个位置使我很难够到前排座椅中间的控制板。 其他细节 srt-4的标准配置包括了涡轮增压器指示器——太棒了!在evolution上没有涡轮增压器指示器——三菱的发言人说,这样的指示器可能会鼓励驾驶者过多的使用涡轮增压设备——涡轮增压指示器在wrx sti上是选装件。注意srt-4仪表的布局。涡轮增压指示器没有和其他仪表放在一起,而是单独放置在靠近控制台中心的位置,风扇口的上方。不过,至少灰色和黑色的设计和其他仪表盘还算搭配。 有趣的是,这款赛车风格的车在遮阳板上也装了镜子,但是没有天窗。三菱在evolution上提供天窗作为选装。 转向之前请仔细察看四周路况,特别是车窗立柱挡住的那些区域:这些立柱的设计确实阻碍了不少视线。 试驾车的做工大部分还算不错,只是门槛上的接缝有些不平。而且,后排座椅下方以及座垫和椅背之间露出的塑料边,显得有些廉价。 开着srt-4进入停车场时要小心。车前栅离地非常低,很有可能会刮到人行道边缘,而冷热空气交换器就在车前栅的正后方。 厂家发言人说,第一年只会有3500辆srt-4供出售。 5 肚皮舞教练Neon,同时拥有这个名字是一名国际著名肚皮舞明星教练。她的教学简单易懂,通常将一个舞蹈动作分成几个节拍,让面对复杂肚皮舞动作的初学者更容易把握动作要点和施力方向,值得推荐。 |
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