他是F1红牛二队现役车手，F1方程09赛季初仍代表Carlin车队参加雷诺3.5系列赛，但在六个比赛周末之后，被红牛车队征召，顶替其原有的候补车手英格兰人Brendon Hartley的位置。成为候补车手后不久，杰米·阿古尔苏阿里又被通知将取代红牛青年队车手塞巴斯蒂安·伯戴斯。

简介

阿隆索第二？

简介

1990年杰米·阿古尔苏阿里出生于巴塞罗那。像阿隆索一样，8岁开始开卡丁车的他很早就进入了赛车世界，在国内比赛中表现不俗的他13岁就离开家乡转战国外。

2004年，在他参加欧洲卡丁车系列赛，有着上佳的表现，并获得了当年西班牙站的冠军。在同一年，统治了冠军国际杯，并在意大利大师公开赛中锁定第四的席位，并在欧洲冠军赛中名列第七。

2005年他继续参加卡丁赛事，卫冕西班牙站冠军，并在国际汽联亚太世界杯中获得亚军。代表Tomcat车队参加了雷诺意大利系列青年方程式1.6的比赛，最终他收获了两个分站冠军和总成绩第三名。

他的出色表现让他获得了加盟“红牛车队年轻车手计划”的机会，有了参加之前低级别赛事的基础，他在2006年更进一步，参加了更负盛名的意大利雷诺方程式2.0系列赛。年终他成为当年表现最好的菜鸟车手，还刷新了登上领奖台车手的最年轻纪录。那一年，他在雷诺方程式欧洲杯中名列第五，在雷诺方程式冬季系列赛中获得四个分站冠军。

在17岁的那一年，他在意大利参加了2007年度的雷诺方程式欧洲杯系列赛，三个分站冠军和意大利冠军赛的亚军让他在欧洲系列赛中位列第五。

2008年，他继续转战更高级别的赛事--英国F3方程式。作为竞争最激烈的青年系列赛之一，英国的F3方程式检验了诸多非常有经验的年轻车手，成为他们职业生涯的开始，这其中包括阿尔顿·塞纳，简森·巴顿，大卫·库特哈德。作为Carlin车队的参赛车手，杰米做出了一份耀眼的成绩单---6次杆位，12次领奖台，5个分站冠军和车手总冠军，并且成为完成这一壮举的最年轻的车手。除此之外，他还在去年他祖国举行的Jarama赛中成为首个获得瓦伦西亚街道赛冠军的车手。也是在当年红牛车队邀请他为车队的F1赛车进行一天的空气动力学测试。

2009年，杰米仍旧代表Carlin车队参加雷诺3.5系列赛，但在六个比赛周末之后，他被红牛车队征召，顶替其原有的候补车手英格兰人Brendon Hartley的位置。而成为候补车手后不久，杰米·阿古尔苏阿里就被通知：他将取代红牛青年队车手塞巴斯蒂安·伯戴斯。

阿隆索第二？

同为西班牙老乡，费尔南多·阿隆索给予了阿古尔苏阿里很大支持，他说：「通过我的经历告诉所有人，19岁是完全可以征战F1大赛的。

他是一个非常棒的年轻车手，很多数据都证明杰米没有问题，不管你是否参加过F1比赛，或是拿到多少荣誉，只要被车队任命为正式车手，就说明你具备一位F1车手所有的能力。当我年轻的时候，也被很多人看好，我希望他不要紧张，他会有一个没好的未来。