词条 | 交通美学 |
释义 | 交通,是人类社会最基本的活动内容。人类为了保持自身的生命运动,必须消耗食物、居住房屋和穿着衣服等,而从事这些活动都离不开交往和运输,即人员或货物的空间位置或地点的移动。古代墨子说得好: “食必常饱,然后求美;衣必常暖,然后求丽;居必常安,然后求乐。”可见,当满足了基本要求以后,人类就有进一步的要求;对于“行”当然也是如此。现代人的“行”,不只是依靠自身两条腿在崎岖不平的土路上行走,而具有深刻变化的是利用各种交通工具及设施,包括飞机、火车、汽车、轮船,以及高速铁路、公路在内的各种交通方式来完成人员的运动过程,并在优美的环境中产生不同的体验等。 交通问题不能仅仅局限于人类克服空间障碍的理论和实践,而还要使交通的功能与形式达到和谐的“美”,利用美学的原则来改善人们的交通活动环境,从而改善自己的生活,并使其丰富多彩,20世纪70年代初期出现了“交通美学”(Traffic Aesethetics)一词,这是介乎汽车工程、道理工程、交通工程之间的一门边缘学科。重庆交通大学青年教师王健基于桥梁美学和街道美学的研究,尝试在交通使用者与交通要素之间建立审美关系,出版了第一部中文的交通美学著作。 “交通美学”的研究课题十分广泛,主要包括汽车美学、道路美学、以及交通控制美学。在汽车美学中,讨论汽车的外形、汽车的舒适性、汽车的内装饰、汽车的色彩和汽车的排污(排放、 噪声和震动);在道路美学中,讨论道路的线形安排、道路的景观、桥梁的隧道设计艺术和街道布局设计;在交通控制美学中,讨论汽车建筑艺术(汽车站、加油站、停车场和宾馆)、交通管理、交通控制设施等。 图书书名:交通美学 作者:魏常林主编 ISBN:7-5369-1289-7 价格:6.00 发行地:西安 出版社:陕西科学技术出版社 出版时间:1993 页数:221页 开本:19cm |
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