江高骑楼街位于广州市白云区江高镇，长达数公里，夹在流溪河与筷子河之间，范围东至爱国东路，北至菜园街和交通路，西至爱国西路，街道两边统一的两层骑楼被完整地保存了下来，充分地体现了岭南特色及洋溢着浓郁的历史沧桑感。

历史悠久 原汁原味

规划保护 渴望重生

地理位置 乘车方法

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19840两纹银建成的骑楼街盛极一时

江高骑楼街始建于明朝，延绵几公里，夹在流溪河与筷子河之间。早在清嘉庆年间，禺北士绅在江夏岭脚兴建新墟，命名集福街，当时只有五六十间铺。后来生意越做越大，因地方过于狭窄，光绪七年，十八社董事会董事开会，商议发动各村集资入股，用于买高塘数十亩沙地，建高塘墟。当时共集得股份九百九十二股，合计纹银一万九千八百四十两，用两年多时间，建成高塘新墟，即现今的骑楼街。从清朝开始一直到解放前，这里都是禺北地区的商业中心。当时的骑楼街盛极一时，由于地处水路和陆路交汇，甚至出海货物都在这里转道，成为当时人们购物天堂。

1938年10月，历经百年风雨的骑楼街，在被日寇侵占撤离时毁于一炬，仅剩下和益押和江村河边七间平房。解放后，海外华侨号召当地乡亲出资，就地取材，复建了全新的江高骑楼街，其繁荣一直持续到了1992年。上世纪90年代后期，因为新型的商业市场出现，江高的骑楼街渐渐没落。

如今骑楼街是街坊心中的一种情结

现有的骑楼街建于解放初期，已经有50多年的历史。重建后的骑楼大多数都保留了老广州骑楼的特色，楼顶由青砖堆砌而成的石柱整齐划一，人型屋顶上每隔一段就有一块明瓦透光，带少量雕纹修饰的暗绿色窗户则别致地镶嵌在二楼外墙。楼下经商、楼上住人，外加一条长长的走廊，特别是爱国西路一带的骑楼街，更是完美地结合了商住两用的建筑功能，“人型屋顶的设计，是为了能更有效地排水，走在人行道上，即便是台风到来，雨水仍会顺着屋檐流淌排出，不会溅湿人半分。骑楼建筑相比其他平房，散热功能更佳。”仍住在骑楼街的老街坊介绍说。

对骑楼街的老街坊来说，骑楼是一种情结，也凝聚着一种乡情。江高骑楼大多数由华侨出资建设，骑楼对他们来说是他们的根。目前在骑楼街居住的街坊大多数都是老人，闲暇时在门口和邻居聊聊天，喝喝茶是他们最熟悉也最自在的生活。“当年建设骑楼街的华侨，他们的后代全都不住骑楼街了，最多是偶尔回国看看。”部分住在骑楼街的街坊只是帮远在海外的亲人看护着房子，他们的儿女大部分早就搬离了骑楼街，守住骑楼街对他们来说只是守着一份承诺，一份亲情。

规划保护 渴望重生

骑楼街保护性开发将展示新活力

对骑楼街的很多老街坊来说，他们离世后骑楼街可能无人照看是心中最大的遗憾。“房子越来越旧了，住在这里的老街坊也越来越少了，年轻人搬出去后不可能再搬回来。如果没有人住，会破败得更快。”现年已经70多岁的老街坊江伯说，虽然他的儿子们多次提出要接他出去享福，但是他舍不得骑楼街，更希望将来有人接手管理骑楼街。

如今老街坊们悬着的心终于可以放心了，2009年7月，《江高骑楼街保护更新规划》出炉，通过资源整合、功能置换，将该地块改造成面向周边城市，集购物、休闲娱乐、特色餐饮、文体活动、居住一体的具有岭南文化特色的骑楼街区。

地理位置 乘车方法

公交：可搭509路、511A路、841A路、843路和977路至江高镇刘家沙站下车，走数百米便到。

自驾：可经广花一级公路、广清高速公路和广州北二环高速公路到江高镇，下高速后经江同路可到江兴路和爱国东、西路的骑楼街。