江北嘴原名江北城，面积2平方公里，东靠长江，南临嘉陵江，2010年6月18日随着重庆两江新区正式挂牌成立，江北嘴中央商务区（CBD）也正式确立，打造国务院确定的“长江上游金融中心”的目标。江北嘴中央商务区：包括石马河、大石坝、观音桥、华新街、五里店、江北城及渝北区龙溪镇。规划建设用地50平方公里，目前已开发38平方公里。以后将建成全市金融、商贸、文化发展等商务核心区。到2020年将集聚全市80%的金融机构，30%的金融机构存贷款余额，金融业实现增加值750亿元。

江北嘴的历史

未来建成中央商务区

三种方式可到江北嘴(汽车 游船 轨道)

江北嘴的历史

江北嘴的商业，历史悠久。早在东汉年间，这一带的商业便已初具规模，唐宋以来，随着航运的发展，这里成为了货物中转的集散地。明、清时期交易更显频繁，一时商号遍地，商贾云集。

1891年，重庆开埠后，江北嘴港口成为重庆重要的对外通商口岸，食盐、粮食、土陶、木材等交易品充街塞巷。岸上最繁华时，曾有6000余户商家。新中国成立后，重庆港务局设立江北港务作业区，这里成为了重庆进出口物资的主要中转站。

1966年牛角沱嘉陵江大桥建成通车，四通八达的陆路交通建设让重庆人告别了轮渡时代，古老的江北城日渐衰落。 2002年12月，沉寂了半个世纪的江北城旧城改造启动，江北城居民和企事业单位将整体搬迁。

2003年4月，江北嘴公司联合江北区政府、市规划局面向全球征集江北嘴中央商务区城市规划国际方案。

2005年6月18日，重庆大剧院正式动工。

2005年11月19日，江北城道路建设工程正式动工，标志着江北嘴中央商务区开发建设全面启动。

2006年9月11日，市委常委、常务副市长黄奇帆到江北嘴公司调研，研究江北嘴中央商务区开发建设有关问题，提出江北嘴中央商务区的开发建设总体上分为基础开发、形象开发、功能开发三个阶段。

2007年9月24日江北城B02-1、B03-1、B03-2、B04-1、B04-3、B05-1、B05-3号宗地经过50多轮竞价，最终由香港九龙仓、中海地产以25.4亿元成功竞得，高出起拍价9.9亿元。

2008年5月4日，市委书记薄熙来到江北嘴中央商务区建设工地考察了重庆大剧院、中央公园、江北城市政道路管网等市重点工程的建设情况，对江北嘴中央商务区的开发建设作出重要指示。

2008年9月2日，市长王鸿举、副市长凌月明对江北嘴中央商务区建设进行专题调研，要求江北嘴中央商务区在建设中始终坚持质量第一，力求精益求精，把江北嘴打造成精致和高品味的中央商务区。

2009年4月20日，金融街·重庆金融街中心正式动工，拉开江北嘴中央商务区打造重庆建设长江上游地区金融中心的序幕，标志着江北嘴中央商务区基本完成基础设施建设，正式进入了形象开发的阶段。

2009年5月20日，江北嘴公司与民生银行签署银企授信合作协议，从民生银行贷款75亿元自主开发江北嘴中央商务区100万平方米房产。　2003年，重庆中央商务区规划方案获市政府常务会审议通过，江北嘴成了其中之一。总用地规模约5平方公里。江北嘴CBD的规划分为“记忆之城”和“未来之城”。

“记忆之城”内，“灵石”题刻、金沙火井、明玉珍睿陵、老城墙遗址、毗卢古刹……各种古迹遍布城中。

“未来之城”内，三幢300米以上的高档写字楼在这里拔地而起，成为城市新地标。

未来建成中央商务区

江北嘴中央商务区居于显要的中心位置，东临长江，南濒嘉陵江，与渝中区朝天门、南岸区弹子石滨江地区隔江相望，处于城市中的两江交汇口的景观密集区，南距现在的城市中心区解放碑0.5公里，西距城市副中心观音桥地区3.0公里。

其功能定位为重庆市中央商务区的商务中心区，将集中建设办公写字楼等金融商贸设施和重庆大剧院、重庆科技馆等市级大型公益文化设施，兼容商业、服务业居住等多种功能，是未来城市形象展示的窗口。 江北嘴CBD用地规模约226公顷，总开发量约653万平方米 (其中地下开发面积约110万平方米)，其中办公写字楼262万㎡，约占总量的48%；酒店31万㎡，约占总量的6%；文化娱乐20㎡，约占总量的4%；商业配套50㎡，约占总量的9%；居住179万㎡，约占总量的33%，建成后可容纳居住人口约5万人，安排就业15万人。

在渝中半岛之上远眺江北嘴，最大的感受是，这里“天天都在变化”———重庆两大标志性建筑———重庆大剧院、重庆科技馆，主体已经建成，年内就将投用；占地138亩的开敞式中央公园正在建设之中，树木已经栽种完成，将形成桂花街、香樟林、梧桐林等，年内将开放；江北嘴的各条主干道，也分布在其间。

朝天门长江大桥d的通车，江北嘴、弹子石两大中央商务区交通更为便捷。作为城市CBD之一，定位为未来重庆金融中心，现正紧密规划筹备中。未来将在江北嘴修建500米的西部第一高楼———重庆国际金融中心 (论坛新闻)。总投资100亿元人民币，建筑面积将达50万平方米，预计“十二五”末期建成，2015年后正式投入使用。

三种方式可到江北嘴

汽车

直达江北嘴的跨江大桥有3座，分别是黄花园大桥、朝天门长江大桥，和千厮门大桥（在建）。

游船

重庆大剧院的江边保留了泊船老码头，以前可以乘渡船从江北嘴到弹子石、朝天门。现在淡化交 通功能，将突出观光功能。

轨道

轨道6号线（在建）、9号线（待建）将穿越江北嘴。